El País apunta a una orden errónea al AVE y el hilo se enciende

El País apunta a una orden errónea al AVE y el hilo se enciende​

El tramo 34 arranca con una noticia que lo cambia todo: El País publica que la investigación apunta a una orden errónea al AVE desde el centro de control. Sharex la trae y la resume sin anestesia: «El Pis tiene claro ya lo que ha pasado. Investigaciones de meses en minutos». La noticia desplaza el foco del maquinista al puesto de mando. A partir de ahí, el hilo se parte entre los que ven un fallo del sistema y los que siguen buscando culpables políticos.

Qué se ha sabido​

La versión de El País es la que más circula: una orden errónea desde el centro de control habría hecho que el AVE alcanzara al Iryo detenido. Ciberecovero enlaza un tuit de La Voz de Galicia que incide en lo mismo: «Un fallo en el sistema de señalización, origen del choque». GatoAzul y El chepudo comunista comparten la información de Okdiario: un fallo en el sistema de seguridad de la red, que no se ha renovado desde los años 80, está en el origen del siniestro.

Las cifras siguen sin confirmación oficial. BudSpencer afirma que «por ahora se han contabilizado 40 fallecidos y es probable que sean más». Karma bueno comparte un tuit que habla de 50 muertos y de bajas del coche riéndose. Don Luriio aporta un dato sobre el terreno: el accidente ha sido en una zona llana y las ambulancias han podido acceder sin problemas según las imágenes. LMLights corrige la ubicación: «KM 119 en MORA -y Urda-».

En el plano político, Karma bueno comparte un tuit que pide responsabilidades políticas y critica que no dimita el ministro. Parásito Alicantino enlaza un tuit de Juventudes Falangistas que convoca una concentración en Plaza San Juan de la Cruz a las 20:00. Billy Ray trae un tuit de Iker Jiménez: «Estamos recopilando información sobre el accidente ferroviario que se ha producido esta mañana en la vía Sevilla- Madrid. Estamos en shock».

Dónde está la bronca​

El hilo se divide entre los que sostienen que la causa es un fallo técnico o de mantenimiento y los que insisten en la responsabilidad política. Palimpsesto. defiende que estos accidentes se deben a «fallo humano, o fallo del sistema de control» y critica la subcontratación de técnicos. Pregunta: «Qué contratista mantiene ese sistema de control, nacionalidad de los técnicos y porque están aquí?». Kate the Great apunta a los presupuestos: «Con los FABULOSOS presupuestos que presentan mil millones de viviendas para 2027 y 3000 mil millones de inversión en vías. Ahh no, que la Chiqui y Cuerpo junto con el UNOI nno hacen ni eso».

En la otra orilla, J.Murdock insiste en la teoría del chivo expiatorio: «La culpa es del maquinista, como en Santiago, los servicios secretos ya se encargan de "convencer" al cabeza de turco». Cerdo capitalista añade que la huelga general no se suspenderá porque «la maquinaria de la izquierda necesita mas que nunca que se desvie la atencion». Chimpu lanza una sospecha sin respaldo: «Fallo de geolocalización dicen. Hay testigos que han escuchado una bomba previa al impacto de trenes. Esto huele muy muy mal». Lorenzo Ramirhez Reborn responde con sorna: «Claro claro,bomba de calzoncillos será que ha reventado la vía de la tensión».

La discusión sobre la privatización también reaparece. Chicken compara con el Reino Unido: «Margaret Thatcher privatizó los ferrocarriles y como resultado había accidentes cada dos por tres, de forma que tuvieron que volver a manos del Estado». Y añade que, desde que el ministro de Transportes está en el cargo, se han multiplicado los retrasos y accidentes. bigmaller responde con un ataque a Vox, PP y Bildu que no aporta datos.

Qué cambia respecto a antes​

La hipótesis del maquinista como único culpable pierde fuerza con la noticia de El País. La orden errónea desde el centro de control se convierte en la explicación más repetida. También aparece la cifra de 40 fallecidos, que rebaja la de 50 que dominaba el tramo anterior. La ubicación exacta del siniestro se discute: LMLights aclara que el kilómetro 119 está en Mora, no solo en Urda. Y entra un elemento nuevo: la convocatoria de una concentración política para esta tarde.

La teoría de la bomba y el bulo del día​

Chimpu sostiene que hay testigos que han escuchado una explosión previa al impacto. No aporta fuente ni prueba. Lorenzo Ramirhez Reborn lo ridiculiza. La teoría no tiene respaldo y el hilo no la valida, pero circula durante varios mensajes. En paralelo, el melo comparte un tuit sobre una candidata política y el debate se desvía hacia la política general. Gutiérrez que le veo ironiza sobre las vacaciones de los periodistas y el lugar del accidente: «ha ocurrido en tierras de Page...aunque por poco tiempo también».

El tramo termina sin confirmación oficial de las cifras ni de la causa. La investigación sigue abierta y el hilo, también.