Del 'genocidio amable' a los 566 de El Hierro y el avión de Barajas
El hilo arranca con un mensaje de
germano89 que da por hecho lo que viene: «Y van a seguir viniendo. Acaso creéis que van a parar ahora?». A partir de ahí, el tramo se parte en dos: los que discuten sobre el traslado a la península y los que se enganchan a la actualidad de El Hierro.
sopelmar pega la noticia de RTVC del
jueves 5 de noviembre de 2026, 21:57: dos nuevos cayucos con
273 personas asistidos por Salvamento Marítimo, que se suman a otros dos de la mañana con
293 ocupantes. Total del día:
566.
Qué se ha sabido
La única fuente con fecha y cifras es la que trae
sopelmar: la noticia de RTVC del
5 de noviembre de 2026 sobre los
566 rescatados en El Hierro ese día, en cuatro cayucos. Una de las embarcaciones se localizó a unos
22 kilómetros al sur de la isla y fue asistida por la Salvamar Diphda; llevaba
66 personas, entre ellas dos menores.
Además,
sopelmar cuenta que una megalancha neumática con destino a
Canarias tuvo que ser rescatada por un pesquero marroquí tras una entrada de agua; según su relato, iba sobrecargada y fue remolcada a puerto marroquí. Lo presenta como un cálculo que salió mal y añade: «menos mal sino en
48 horas los tenemos en Barajas».
El País, 3 de noviembre de 2023: Cataluña investiga el aumento de niños peruanos con cáncer tratados en Barcelona y
El País, 6 de febrero de 2024: Salud contacta con hospitales peruanos para frenar la llegada de niños con cáncer. Los pega
Rescatador sin más comentario, y el hilo no los discute.
RMX News: pena de prisión por debatir el Gran Reemplazo, la ley que impulsa la izquierda francesa vuelve a aparecer, aunque ya se comentó en la entrega anterior.
El puto zorro cabrón lo usa para resumir el ciclo: «Hemos pasado del 'Está sucediendo y es algo bueno' al 'Prohibido hablar de ello'».
Linternaute: demografía de Trappes lo enlaza alguien para hablar de la localidad francesa, pero el hilo no se detiene ahí.
Tuit de @SoCalBrief sobre el #H1B con títulos falsos y múltiples ofertas de trabajo lo trae
lululanda para hablar de competencia laboral.
EL FARAON responde: «Más competencia para encontrar un puesto de trabajo, habrá gente que trabajará por un vaso de leche...».
Tuit de @Cristian Campos: casi la mitad de los inmigrantes africanos en España están en paro y la otra mitad no cubre con sus cotizaciones los servicios sociales. Lo pega
Eshpañavabien con ironía: «Pero que luego nos pagan las
pensiones. Ah, que no.»
Dónde está la bronca
La bronca de este tramo no es una sola: hay varias capas. La primera es la del traslado a la península.
시켈 ! sostiene que es como si trasladasen a la península a todos los que siguen llegando a
Ceuta, «solo que al hacerlo poco a poco no trasciende a los medios».
pamplinero va más atrás: «esto lo llevan haciendo decadas. Lo que pasa es que antes los movian 'uno a uno' sueltos en vuelos comerciales. Ahora ya fletan aviones enteros».
favelados añade que quedan «
35-40 días» hasta la toma de posesión y que los aprovecharán «para ir a saco con los vuelos».
La segunda capa es la de las cifras de El Hierro.
Sextus Flavius Lascivius pregunta por qué todos los cayucos llegan al mismo punto y cómo llevan comida, agua y combustible para varios días. Nadie le responde con datos; el hilo sigue.
La tercera es la del trabajo y las pensiones.
lululanda trae el tuit del #H1B y
Eshpañavabien el de Cristian Campos.
sociedadponzi responde a los lloros con un reproche genérico: «es lo que habeis querido no? os habeis endeudadao hasta las trancas, ha habido que rescataros, darle poder absoluto al gobierno, y ahora vienen los lloros».
La cuarta es la del cambio demográfico en la calle.
nosinmiFalcon cuenta que esta tarde, en Mercadona, había más extranjeros que nacionales comprando y afirma que «la sustitución de la población autóctona en muchas partes de España, a estas alturas, ya es un hecho».
Saco de papas cuenta una experiencia de verano en Madrid: «llegó un momento que yo era el único nacional que podías ver por la calle».
sopelmar insiste en que el chabolismo, la mendicidad y las escenas desagradables en el transporte público «se ha multiplicado exponencialmente».
La quinta es la de la sospecha de una orden superior.
vegahermosa sostiene que está pasando en todo el continente, en la Unión Europea y en las islas británicas, y que «hay una orden de alguien que manda para hacer esto y todos la cumplen al dedillo».
ATARAXIO va más allá: «es evidente que algo traman. Los enemigos de Europa, que son los políticos que nos gobiernan, buscan una guerra racial y nuestro exterminio». Son afirmaciones sin prueba; el hilo no las contrasta.
Qué cambia respecto a antes
La ley francesa pasa a segundo plano. Lo que entra con fuerza es la actualidad de El Hierro del
5 de noviembre y el debate sobre los vuelos a Barajas. La predicción de
germano89 —«van a seguir viniendo»— se ve respaldada por los
566 del día. La de
Vanderwilde. —«Yo calculo que más de
30 millones, seguro»— queda como cálculo sin fuente. La de
favelados —los
35-40 días hasta la toma de posesión— es la única que pone plazo a los vuelos.
También cambia el tono: el tramo anterior se enredó en la ley francesa y en batallitas; este vuelve a los cayucos y a las cifras. La anécdota de
duf28 sobre Baltasar y el siglo XIV es el único respiro.
El Lonchafinista suelta «Baltazares para la cabalgata de reyes» y
duf28 responde con una cronología de cuándo se fijó la representación africana del rey mago.
sopelmar añade que Baltasar traía la mirra, «que era como un perfume de la época». El hilo no vuelve a los cayucos hasta que
sopelmar pega la noticia de RTVC.
Lo que queda sin resolver
El hilo acaba sin que nadie confirme el volumen de los vuelos a Barajas.
시켈 ! y
pamplinero sostienen que existen y que se hacen de forma discreta; nadie aporta una fuente oficial. Las cifras de El Hierro quedan sobre la mesa:
566 en un día. Y la pregunta de
Sextus Flavius Lascivius sobre la precisión de las llegadas al mismo punto sigue sin respuesta.