Migrantenboote erreichen Alicante: Die neue Route nach Spanien

Alicante, eine neue Front für Migrantenboote: von der Straße von Gibraltar bis zur spanischen Ostküste

Die Ankunft eines Migrantenboots in Santa Pola, nur wenige Tage nach einem weiteren in Cartagena, hat eine unbequeme Frage wieder aufgeworfen: Wie können diese Boote überhaupt so weit fahren, weit über die Straße von Gibraltar hinaus? Die Antwort liegt, dem Unmut in der öffentlichen Debatte zufolge, nicht nur in der Geografie, sondern in der Logistik.

Bisher konzentrierte sich die offizielle Erzählung auf das westliche Mittelmeer. Doch die Fakten deuten darauf hin, dass sich die Route Richtung spanische Südostküste verlagert hat. Manche behaupten, die Boote überqueren die Meerenge nicht mehr aus eigener Kraft: Sie würden von Mutterschiffen bis in die Nähe der Küste gebracht und dort mit Motor und Passagieren ihrem Schicksal überlassen. Das Vorhandensein leistungsstarker Außenbordmotoren, mit denen sich Kontrollen ausweichen lassen, ist das Detail, das die Verdächtigungen nährt.

Auch Vorwürfe gegen NGOs liegen in der Luft, wenn auch ohne schlüssige Beweise. Es wird argumentiert, dass manche Rettungsschiffe Migranten nicht abfangen, sondern bis in spanische Gewässer begleiten, damit sie sicher den Hafen erreichen. Eine Darstellung, die mit der humanitären Erzählung kollidiert, und das Fehlen offizieller Daten trägt wenig zur Klärung bei.

Und während die Debatte voller Theorien über Mutterschiffe und NGOs ist, verunsichert eine andere Zahl: An derselben Küste kostet eine Neubauwohnung 500.000 Euro. Die Ankunft der Migrantenboote ist längst nicht mehr nur ein Grenzproblem, sondern ein unbequemer Spiegel der Wohnungspreise – und der Frage, wer es sich leisten kann, dort zu leben, wo sie an Land gehen.