Madrid 1987: Ein Gehalt finanzierte Familie und Auto

Madrid 1987: Ein Gehalt, drei Kinder und das abbezahlte Auto

Ein Mann Anfang dreißig, drei Kinder – das jüngste gerade geboren –, ein abbezahltes Haus, ein abbezahltes Auto und nur ein Gehalt im Haushalt. Seine Frau musste nicht arbeiten. Ohne Hypothek und ohne Kredite dachte er sogar über den Kauf einer Ferienwohnung am Strand nach. Diese Szene, wie sie Zeitzeugen in Erinnerung haben, dient als Maßstab für das Madrid von 1987 und ist unbeabsichtigt zu einer Debatte über das reale Einkommen in Spanien geworden.

Was verdiente man im Madrid von 1987?

Die Beschreibung stammt nicht aus einem historischen Roman. Ein Vater um die dreißig mit drei Kindern und sicherem Job konnte den gesamten Haushalt mit einem einzigen Gehalt finanzieren: Haus bezahlt, Auto bezahlt, keine Bankkredite nötig. Die Messlatte lag so hoch, dass eine zweite Wohnung am Strand realistisch erschien. Die zentrale Frage dieses Vergleichs lautet schlicht: Was ist heute normal?

Hier kommt der erste Widerspruch. Manche setzen den Höhepunkt des realen spanischen Einkommens auf 1983/84 und behaupten, es sei seitdem gesunken und stagniere nun. Dies ist eine Berechnung, die innerhalb der Diskussion ohne statistische Untermauerung kursiert, erklärt aber, warum die Nostalgie bei Menschen, die diese Zeit nicht gefiltert erlebt haben, so stark ankommt.

1986: Absolute Mehrheit der PSOE und das Madrid unter Barranco

Ein Einwand zerschneidet die nostalgische Erzählung: 1986 regierte die PSOE mit 187 Sitzen, Juan Barranco war Bürgermeister von Madrid und Leguina Präsident der Autonomen Gemeinschaft. Das bedeutet, das porträtierte Jahr ist dem Sozialismus nicht fremd, sondern dessen erste Ernte. Die Gegenargumentation besagt, dass zwölf Monate nicht ausreichen, um ein Land zu verändern, und dass das Madrid dieser Bilder nicht mehr das von Tierno Galván (der zuvor verstorben war) ist, sondern das von Barranco, dem „Descamisao“ (Hemdlosen), an den sich kaum noch jemand erinnert. Die Debatte darüber, ob dies Freiheit oder bloße Trägheit war, bleibt exakt dort stehen, wo sie begann.

Die Autos im Madrid von 1987: Vom Seat 1500 zum Audi 100

Der Fahrzeugbestand der damaligen Zeit fungiert als soziale Röntgenaufnahme. In einer schnellen Übersicht taucht ein Audi 100 als einziges bemerkenswertes Modell neben dem Mercedes W124 und dem Citroën CX auf, teuren Wagen der gehobenen Gesellschaft. Für den Massenverkehr diente ein Citroën 2CV, geparkt vor einem Markt. Die Ästhetik dieser Fahrzeuge – und die Kleidung ihrer Fahrer – wirkt immer noch gelungener als die heutige, obwohl sie objektiv archaischer Schrott waren. Der Beweis dafür liegt darin, dass ein im Zentrum gesehenes Seat 1500 Monofaro jeden dazu bringt, aus der Bar zu laufen, um ein Foto zu machen. Man durfte damals durch die Puerta del Sol und am Königspalast fahren.

Preise 1987: 50 Peseten für den Sandwich, 100 Duros für Haschisch

Konkrete Preise messen die Distanz am besten. Ein Tintenfisch-Sandwich (Bocadillo de calamares) auf der Plaza Mayor kostete 50 Peseten, wie sich Augenzeugen erinnern. Ein Liter Bier lag bei 70 bis 80 Peseten, je nachdem, wer versucht, sich an die Rechnung zu erinnern. Die Droge, schlecht und selten, ging für etwa 100 Duros über den Tisch. Zeitzeugen betonen, dass Churros echte Churros waren und die Sandwiches authentisch, doch ohne das damalige Gehalt daneben sagt diese Liste wenig aus.

Altmieterrecht und bröckelnde Fassaden: Der Kleingedruckte Teil

Das Madrid von 1987 hatte auch Lecks. Ganze Viertel in Centro, Chamberí oder Salamanca zeigten bröckelnde Fassaden, Fenster aus einer anderen Epoche und Mieter mit Altverträgen (renta antigua), die einen Hungerlohn zahlten, während das Gebäude um sie herum zerfiel. Daraus entstanden strenge kommunale Satzungen zur Farbe und Materialwahl der Fassaden, wie sie in Frankreich gelten und hier fehlen.

Es war zudem ein Land fast ohne Ausländer: Manche behaupten ohne Datenbasis, der Anteil habe um 1990 bei etwa 1% gelegen. Die bittersten Erinnerungen nennen Raubüberfälle auf Walkmans und einen Studentenstreik im Januar 1987, bei dem eine verirrte Kugel ein Mädchen traf. Ein Teil der Diskussion schiebt den Verfall der Stadt auf die Ablehnung der Einwanderung. Die Zeugenaussagen im Thread weisen jedoch auf eine andere Ursache hin: Die Probleme der Altstadt kamen vom Altmieterrecht und fehlenden Investitionen, nicht von neuen Nachbarn.

Wo der Vergleich hakt

Man konnte Alkohol auf der Straße trinken, in der Sierra campen, und Helm sowie Sicherheitsgurt waren noch nicht Pflicht. Wer jenes Jahr verteidigt, liest darin Freiheit; wer widerspricht, antwortet, dass die Verletzten im Straßenverkehr die Rechnung zahlten. Der Punkt, an dem die Analyse feststeckt, ist derselbe wie immer: War das Wohlbefinden von 1987 ein echter Höhepunkt des spanischen Einkommens oder ein Filter der Erinnerung? Ohne eine Reihe, die mit demselben Maß gemessen wurde, geht der Vergleich nicht auf. Und es sieht nicht so aus, als würde er bald aufgehen.