Jeder Mechanismus braucht sein eigenes Schmiermittel – Wasser löst keinen Rost

Feuchtigkeit löst keinen Rost: Jeder Mechanismus braucht sein eigenes Schmiermittel

Feuchtigkeit ist kein universelles Schmiermittel. Laut Fausto1880 kann sie nur helfen, wenn das den Mechanismus blockierende Material wasserlöslich ist; andernfalls verschlimmert sich die Blockade. Das ist die kurze Antwort auf eine Frage, die eine grundsätzliche Mehrdeutigkeit in sich trägt: Unter dem Wort „Schmiermittel“ versteht man sowohl das Öl einer Motorradkette als auch ein Produkt für den persönlichen Gebrauch – beide verhalten sich unterschiedlich und werden nach unterschiedlichen Kriterien ausgewählt.

Lässt sich ein Mechanismus mit Feuchtigkeit lösen?

Die Antwort hängt davon ab, was den Mechanismus blockiert. Laut Fausto1880 kann ein feuchtes Umfeld das Teil lockern, wenn sich die blockierende Substanz in Wasser auflöst; wenn nicht, verschlimmert das Wasser das Problem eher, als dass es es löst. OjoAvizor meint, dass Wasser bei durch Rost blockierten Mechanismen aus Eisen oder Stahl nichts nützt: Eisenoxid ist wasserunlöslich.

Eisenoxid: Warum Wasser ein Stahlteil nicht freisetzt

Um eine Rostschicht anzugreifen, muss man sie auflösen. OjoAvizor nennt säurehaltige Haushaltsmittel – Essig, Zitronensaft, Cola – sowie Eindringöle wie 3-in-1, kombiniert mit ein paar Schlägen, die die Schicht aufbrechen, die manchmal wie eine echte Schweißnaht zwischen den Teilen wirkt.

Jeder Mechanismus verlangt sein Schmiermittel: Öl, Fett oder Graphit

Es gibt kein Universalprodukt. Es macht einen Unterschied, ob man eine Motorradkette, die Achse eines Ventilators oder eine Schraube schmiert, die auf 200 Grad erhitzt wird. Vanderwilde nennt Nähmaschinenöl, Mineralöle verschiedener Viskositäten, Silikon- und Teflonöle sowie Lithium-, Molybdän- und Kupferfette. Hippy Lollas ergänzt Graphit und Bronze.

Wasser- oder Silikonbasis: die andere Seite des Begriffs

Dasselbe Wort wird auch für Gleitmittel für den persönlichen Gebrauch verwendet. CUATERBAC meint, dass in diesem Bereich die Wasserbasis vorzuziehen ist und Silikon, das teurer ist, nicht besser ist.

In der Debatte wird darauf hingewiesen, dass es kein universelles Schmiermittel gibt: Was für einen Mechanismus funktioniert, taugt für einen anderen möglicherweise nicht.