Ende des Tankrabatts in Spanien: Spritpreise steigen am 30. Juni

Am 30. Juni endet die reduzierte Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe: Steigen die Preise schlagartig?

Am 30. Juni läuft die 20-Cent-Rabatt pro Liter aus, den die spanische Regierung eingeführt hatte, um die Benzin- und Dieselpreise zu bremsen. Die Maßnahme, die die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe von 21 % auf 10 % senkte, hat die Preise monatelang künstlich niedrig gehalten. Nun, da das Ende absehbar ist, nimmt die Debatte über die tatsächlichen Auswirkungen an Schärfe zu.

Die einen meinen, das Wegfallen des Rabatts werde keine spürbaren Folgen haben. Ihr Argument: Der Markt hat den Anstieg des Rohölpreises bereits verdaut, und die Leute haben sich daran gewöhnt, 1,80 €/Liter für Diesel zu zahlen. Zudem weisen Selbstständige darauf hin, dass die Steuerersparnis minimal war, da sich die Bemessungsgrundlage nicht änderte. Es wird spekuliert, dass es neue Hilfen geben könnte – oder dass wir uns einfach daran gewöhnen, ohne sie auszukommen.

Auf der anderen Seite prophezeien die Skeptiker einen sprunghaften Anstieg. 10 % auf die aktuellen zwei Euro entsprechen 20 Cent mehr pro Liter. Und das ist nicht alles: Pünktlich zum sommerlichen Reiseansturm könnten die Ölkonzerne weitere fünf Cent aufschlagen und die Preise auf Rekordhöhe treiben. Die Geschichte zeigt: Sinken die Preise, wenn eine Subvention wegfällt? Nie. Im Gegenteil – die Unternehmen nutzen die Gelegenheit, um noch mehr herauszuholen.

Die detaillierte Rechnung, mit der Entwicklung des Rohölpreises und den Margen der Tankstellen, führt zu einem unbequemen Schluss: Entweder verlängert die Regierung die Hilfe, oder das Portemonnaie der Autofahrer zahlt den Preis. Doch bis heute gibt es keine offizielle Bestätigung für eine Verlängerung. Der 30. Juni ist das Stichdatum – und wenn nichts Unerwartetes passiert, wird das Tanken wieder zum Luxus.