China überholt Deutschland: Der 'chinesische Schock' offenbart sich
Ein Bericht des Centre for European Reform warnt vor einem chinesischen Schock, der Millionen Arbeitsplätze in Deutschland bedroht. Pekings Plan oder Europas Selbstmord?
Deutsch · Ursprüngliche Diskussion auf Spanisch · Veröffentlicht
China überholt Deutschland: Der 'chinesische Schock', den Berlin nicht sehen wollte
Deutschland, die industrielle Lokomotive Europas, hat mitansehen müssen, wie seine legendäre Autoindustrie unter der chinesischen Offensive wankt. Während Peking beim E-Auto Gas gibt, verstrickt sich Berlin in grüne Bürokratie und verzichtet auf billiges russisches Gas. Das Ergebnis: Ein Bericht des Centre for European Reform, der auf dem Schreibtisch von Kanzler Friedrich Merz gelandet ist, warnt vor einer existenziellen Bedrohung für Millionen Arbeitsplätze.
Pekings Plan oder ein europäischer Selbstmord
Der Chefökonom des CER, Sander Tordoir, spricht von einem «chinesischen Schock». Doch die Diagnose spaltet. Manche halten dafür, dass China eine Eroberungsstrategie in der Industrie orchestriert und die Fehler anderer ausgenutzt hat. Andere machen Brüssel verantwortlich: Das Verbot des Verbrennungsmotors, eine erdrückende Bürokratie und die Abkehr von russischem Gas haben die deutsche Wettbewerbsfähigkeit zerstört. «Die Chinesen müssen gar nicht konspirieren, so das Argument; Europa schafft es ganz allein, sich selbst zu zerstören».
Die Zahlen sind unbeirrbar: Deutschland verzichtete auf die Energie, die seine Industriebasis angetrieben hatte, während China die größte E-Auto-Flotte der Welt aufbaute. Nun erobern Marken wie BYD Märkte, die früher Volkswagen oder BMW gehörten.
Das Paradox der grünen Agenda
Die ökologische Wende hat sich gegen ihre Verfechter gewendet. Während sich die deutschen Hersteller auf den Verbrennungsmotor konzentrierten, wo sie unschlagbar waren, spezialisierte sich China auf den «Elektroschrott», der heute den Markt überrollt. «Wenn die Chinesen etwas zu verantworten haben, dann deutsche Politiker zu bestechen; die deutschen Politiker, sich bestechen zu lassen», fasst eine kritische Strömung zusammen.
Das Ergebnis: Eine Industrie, die 5 % des deutschen BIP erwirtschaftet, steht am Abgrund. Und die große Frage, die niemand ganz beantwortet: Kann Deutschland umkehren, ohne die grüne EU zu zerbrechen?
Deutschland, die industrielle Lokomotive Europas, hat mitansehen müssen, wie seine legendäre Autoindustrie unter der chinesischen Offensive wankt. Während Peking beim E-Auto Gas gibt, verstrickt sich Berlin in grüne Bürokratie und verzichtet auf billiges russisches Gas. Das Ergebnis: Ein Bericht des Centre for European Reform, der auf dem Schreibtisch von Kanzler Friedrich Merz gelandet ist, warnt vor einer existenziellen Bedrohung für Millionen Arbeitsplätze.
Pekings Plan oder ein europäischer Selbstmord
Der Chefökonom des CER, Sander Tordoir, spricht von einem «chinesischen Schock». Doch die Diagnose spaltet. Manche halten dafür, dass China eine Eroberungsstrategie in der Industrie orchestriert und die Fehler anderer ausgenutzt hat. Andere machen Brüssel verantwortlich: Das Verbot des Verbrennungsmotors, eine erdrückende Bürokratie und die Abkehr von russischem Gas haben die deutsche Wettbewerbsfähigkeit zerstört. «Die Chinesen müssen gar nicht konspirieren, so das Argument; Europa schafft es ganz allein, sich selbst zu zerstören».
Die Zahlen sind unbeirrbar: Deutschland verzichtete auf die Energie, die seine Industriebasis angetrieben hatte, während China die größte E-Auto-Flotte der Welt aufbaute. Nun erobern Marken wie BYD Märkte, die früher Volkswagen oder BMW gehörten.
Das Paradox der grünen Agenda
Die ökologische Wende hat sich gegen ihre Verfechter gewendet. Während sich die deutschen Hersteller auf den Verbrennungsmotor konzentrierten, wo sie unschlagbar waren, spezialisierte sich China auf den «Elektroschrott», der heute den Markt überrollt. «Wenn die Chinesen etwas zu verantworten haben, dann deutsche Politiker zu bestechen; die deutschen Politiker, sich bestechen zu lassen», fasst eine kritische Strömung zusammen.
Das Ergebnis: Eine Industrie, die 5 % des deutschen BIP erwirtschaftet, steht am Abgrund. Und die große Frage, die niemand ganz beantwortet: Kann Deutschland umkehren, ohne die grüne EU zu zerbrechen?
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Zusammenfassung einer Diskussion auf Burbuja.info - Foro de economía, actualidad y política., aus dem Spanischen übersetzt und vor der Veröffentlichung geprüft. Die ganze Diskussion lesen (21 Antworten).
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