36 Gripen C/D für die Ukraine: nicht das neueste und nicht das modernste Modell
Schweden liefert 36 Gripen C/D an die Ukraine. Es sind weder das neueste noch das modernste Modell: F-16 und Mirage 2000 sind ihnen überlegen. Geringe Kosten und Ersatzteilautonomie sind ihre Stärken.
Deutsch · Ursprüngliche Diskussion auf Spanisch · Veröffentlicht
36 Saab-Kampfjets für die Ukraine: weder das neueste noch das modernste Modell
Schweden hat die Lieferung von 36 Saab-Gripen-Kampfjets an die Ukraine angekündigt, allerdings nicht den glänzenden neuen Gripen E, sondern generalüberholte gebrauchte C/D-Exemplare. Die Schlagzeile hat sich wie ein Lauffeuer verbreitet, doch das Kleingedruckte ist entscheidend: Diese Flugzeuge werden laut der Ankündigung von MSN selbst noch jahrelang nicht im Kampfeinsatz fliegen. Der Grund ist nicht technischer, sondern logistischer Natur: Piloten und Mechaniker auszubilden und Systeme zu integrieren, dauert.
Ist der Gripen der modernste Kampfjet der Ukraine?
Nein, bei weitem nicht. Die von den Niederlanden und Dänemark gelieferten F-16AM/BM MLU verfügen über ein modernisiertes Radar, BVR-Fähigkeit mit AIM-120C und sind von Anfang an in das NATO-Ökosystem integriert. Die französischen Mirage 2000-5 mit ihrem RDY-Radar stehen ihnen in nichts nach. Der Gripen C/D hinkt in taktischer Reife hinterher. Der Vorteil des schwedischen Modells sind die Betriebskosten: Jede Flugstunde ist günstiger, und Ersatzteile hängen nicht ausschließlich von Washington ab.
Wird der Gripen im Krieg überhaupt etwas nützen?
Das hängt von den Erwartungen ab. Als Wunderwaffe: nein. Als Ergänzung für Nebenaufgaben und zur Entlastung der F-16: ja. Die Unabhängigkeit von den USA ist ein Pluspunkt, ändert aber kurzfristig nichts am Gesamtbild. Die Ukraine erhält eine heterogene Flotte, die die Logistik erschwert, aber ihre Versorgungsfähigkeit erweitert.
Die Debatte macht deutlich, dass die schwedische Ankündigung mehr Rauch als Feuer ist: 36 Kampfjets, die nicht morgen fliegen und wenn doch, weder die besten noch die entscheidenden sein werden. Der Kampfjet-Wettlauf bleibt NATO gegen Russland, nur mit schwedischem Siegel.
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Ist der Gripen der modernste Kampfjet der Ukraine?
Nein, bei weitem nicht. Die von den Niederlanden und Dänemark gelieferten F-16AM/BM MLU verfügen über ein modernisiertes Radar, BVR-Fähigkeit mit AIM-120C und sind von Anfang an in das NATO-Ökosystem integriert. Die französischen Mirage 2000-5 mit ihrem RDY-Radar stehen ihnen in nichts nach. Der Gripen C/D hinkt in taktischer Reife hinterher. Der Vorteil des schwedischen Modells sind die Betriebskosten: Jede Flugstunde ist günstiger, und Ersatzteile hängen nicht ausschließlich von Washington ab.
Wird der Gripen im Krieg überhaupt etwas nützen?
Das hängt von den Erwartungen ab. Als Wunderwaffe: nein. Als Ergänzung für Nebenaufgaben und zur Entlastung der F-16: ja. Die Unabhängigkeit von den USA ist ein Pluspunkt, ändert aber kurzfristig nichts am Gesamtbild. Die Ukraine erhält eine heterogene Flotte, die die Logistik erschwert, aber ihre Versorgungsfähigkeit erweitert.
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Zusammenfassung einer Diskussion auf Burbuja.info - Foro de economía, actualidad y política., aus dem Spanischen übersetzt und vor der Veröffentlichung geprüft. Die ganze Diskussion lesen (12 Antworten).
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