Lo de los trenes tiene dos lecturas desde mi punto de vista

[frraav5]

Una: que todo este desproposito viene desde la liberalizacion del sector... la cual al contrario de la alemana por ejemplo, en españa se ha dejado muy poco de publico y encima poniendole pocas tasas a los italianos...


Dos: que o dejamos este capitalismo salvaje del primero yo luego yo y despues yo... o esto va a acabar fatal.



Esas dos lecturas. Eso es mi opinion.


Es muy facil echar la culpa a cual o tal politico... pero lo dificil es ver que la liberalizacion ha sido defectuosa.

 

[Proto]

Francia e Italia llevan años con liberalización y 0 problemas.

Los controladores de Adif culpan a Puente: "Nos presionan para que no haya retrat, los trenes no pueden estar parados"

"Controlamos en medio del caos. Tras Adamuz la presión ha aumentado para que la imagen de la Alta Velocidad no se vea aún más dañada". "El sistema no está preparado, ni en infraestructura ni en mantenimiento, para admitir tantos trenes". Más información: Así funciona el CRC de Adif en Madrid...

www.elespanol.com

 

[frraav5]

Francia e Italia llevan años con liberalización y 0 problemas.

Los controladores de Adif culpan a Puente: "Nos presionan para que no haya retrat, los trenes no pueden estar parados"

"Controlamos en medio del caos. Tras Adamuz la presión ha aumentado para que la imagen de la Alta Velocidad no se vea aún más dañada". "El sistema no está preparado, ni en infraestructura ni en mantenimiento, para admitir tantos trenes". Más información: Así funciona el CRC de Adif en Madrid...

www.elespanol.com

Informese antes de hablar...

Vea primero el tipo de liberalizacion de ellos y el nuestro.

De nada.

 

[Willowow]

Una: que todo este desproposito viene desde la liberalizacion del sector... la cual al contrario de la alemana por ejemplo, en españa se ha dejado muy poco de publico y encima poniendole pocas tasas a los italianos...


Dos: que o dejamos este capitalismo salvaje del primero yo luego yo y despues yo... o esto va a acabar fatal.



Esas dos lecturas. Eso es mi opinion.


Es muy facil echar la culpa a cual o tal politico... pero lo dificil es ver que la liberalizacion ha sido defectuosa.

Te olvidas el más importante: políticos ocupando puestos técnicos y la corrupción que hay.

 

[Covaleda]

Una: que todo este desproposito viene desde la liberalizacion del sector... la cual al contrario de la alemana por ejemplo, en españa se ha dejado muy poco de publico y encima poniendole pocas tasas a los italianos...


Dos: que o dejamos este capitalismo salvaje del primero yo luego yo y despues yo... o esto va a acabar fatal.



Esas dos lecturas. Eso es mi opinion.


Es muy facil echar la culpa a cual o tal politico... pero lo dificil es ver que la liberalizacion ha sido defectuosa.

Si aumentas el tráfico como consecuencia de la liberalización, tendrás que revisar tus infraestructuras y sistemas para que estén a la altura de las nuevas cifras y necesidades.

Si te dan dinero PARA PRECISAMENTE ESO, pero te lo gastas en otras cosas, las infraestructuras y sistemas que debían adecuarse no se adecúan.

En consecuencia, la probabilidad de que pase algo chungo se multiplica.

Es bien sencillo de entender.

 

[frraav5]

Te olvidas el más importante: políticos ocupando puestos técnicos y la corrupción que hay.

Si aumentas el tráfico como consecuencia de la liberalización, tendrás que revisar tus infraestructuras y sistemas para que estén a la altura de las nuevas cifras y necesidades.

Si te dan dinero PARA PRECISAMENTE ESO, pero te lo gastas en otras cosas, las infraestructuras y sistemas que debían adecuarse no se adecúan.

En consecuencia, la probabilidad de que pase algo chungo se multiplica.

Es bien sencillo de entender.

No es tan sencillo.

Yo hablaba del tipo de liberalizacion... no de la calidad de la misma.


En alemania liberalizaron pero manteniendo algo publico y la parte que se liberalizo fue acosta de tasas altas... no regalando permisos.


Ese es el problema de fondo.

 

[Antiparticula]

Ejke las liberalizaciones son mumalas

A

Tema 'Todas las privatizaciones son malas menos una.'

Domingo a la(s) 6:36 PM

Es malo que haya trenes privados en la red de ferrocarril. Deberia ser 100% publica.

Es malo que haya hospitales privados en la red sanitaria publica. Deberia ser 100% publica

Es malo que haya subcontratas privadas en los servicios de limpieza de los ayuntamiento.Deberia ser 100% publica

Es malo que haya colegios concertados en la enseñanza publica, Deberia ser 100% publica.

...

Pero en la televisión pública... Ay en la televisión publica... Ahí es superguay y megaprogresista que la productoras privadas se forren haciendo negocio.

(Cedo el copyright el argumento para cuando...

• Antiparticula
• Respuestas: 1
• Foro: Economía

 

[Covaleda]

No es tan sencillo.

Yo hablaba del tipo de liberalizacion... no de la calidad de la misma.


En alemania liberalizaron pero manteniendo algo publico y la parte que se liberalizo fue acosta de tasas altas... no regalando permisos.


Ese es el problema de fondo.

Ya lo creo que lo es.

Lo que pasa es que es una realidad incómoda de reconocer e imposible de vender.

 

[favelados]

Aquí la infraestructura no se ha liberalizado y sigue siendo responsabilidad exclusiva de ADIF, que la liberalización se pudiera haber hecho mejor o peor o cobrar mas o menos tasas no hubiera evitado los accidentes

Solo intentais desvía la atención

 

[Stag Party]

Ahora de golpe todos llegan con el mismo discurso de que la culpa es de la liberalización. Da la impresión de que repiten la misma idea desde arriba.

Y como ya han dicho por arriba, la infraestructura no está liberalizada.

 

[Kurten]

Han liberalizado un sector sin hacer un estudio previo, sin prever como aumentaria la complejidad de su gestión, sin estudiar si los trenes de Iryo y Ouigo serían adecuados para las vias por las que discurre el AVE, sin dotar de mas recursos humanos a los gestores de las vías...Está claro que una parte de los accidentes se debe a una liberalización mal hecha.