La cúpula de ADIF: ¿demasiados enchufados sin experiencia ferroviaria?

[John Smmith]

Es IMPOSIBLE que falle todo, a la vez y por CASUALIDAD.

Hay que dejar que los socialistas sigan con su gestión.

Tienen experiencia en dejar países enteros en una situación muy complicada.

 

[Kagarrin]

Pues claro, y quien piense que no se equivoca.
Hasta los votantes de Vox saben que así será.

Estáis los del otro bando rabiando.

HABÉIS PERDIDO LAS ELECCIONES CON OTRA MASACRE

 

[Mickey Rourke]

Sí, colocar a los suyos. A ver si piensas que porque salga VOX no hará lo mismo, a lo mejor en menor medida, pero lo hará igualmente. Los favores se pagan con favores.

Equiliqua.

Y espere ustec que no recuperen la figura de "El Cesante", para que "haiga pa tos", que me lo estoy hasta temiendo ya.

 

[El Moñas]

Primera causa (hay más) por la cual una empresa pública NO FUNCIONA O funciona peor que una empresa privada: La calidad del equipo directivo y los métodos de selección del mismo. El equipo directivo de ADIF deja mucho que desear en cuanto a preparación y criterio, y su principal mérito parece ser la cercanía a Pedro Sánchez, Puente, Ábalos y resto de dirigentes del PSOE. Imaginaos que Roig (Mercadona) o Amancio Ortega (Inditex) o cualquier otro quitan lo que tienen y ponen a este equipo al mando de sus empresas... la ruina estaría servida.

 

[murcielago]

El operador de sala trabajaba para Adif -> Adif responde al ministerio de transportes -> El ministro de transportes es Puente -> El Rey nombra a los ministros -> La culpa es del Rey

Lógica de burbuja implementada ok!

Pongamos a prueba tu lógica.

¿Debería el ministro Puente asumir sus responsabilidades "políticas" y dimitir, después del segundo gran accidente ferroviario en alta velocidad?

 

[HaCHa]

Pongamos a prueba tu lógica.

¿Debería el ministro Puente asumir sus responsabilidades "políticas" y dimitir, después del segundo gran accidente ferroviario en alta velocidad?

Mazón estuvo un año al frente del cotarro, con el apoyo del PP.
Sin que supiéramos ni qué había estado haciendo mientras acaecía el desastre de la dana o por qué no mandó el ES-Alert a los móviles de la zona.

Y ahora se exige que dimita Puente. Un tío que, mal que pese, nunca se ha escaqueado de nada ni ha dejado de dar la cara. Del que se lleva quejando la derecha de que da demasiados datos.

¿En serio con un Mazón al frente del ministerio (aplicando festivales y festivales de recortes, que es a lo que vendría) os parece que los trenes serán más seguros?

Nos espera lo que nos espera. Y no hay más.

 

[tarchan]

O se establecen controles severos basados en conocimientos técnicos objetivos para los nombramientos de cargos o siempre estaremos igual.

Las comisiones del Congreso no sirven para nada, porque los afines al gobierno validarán a quien sea a cambio de sacar tajada en otra cosa.

El sistema tiene más agujeros que un queso suizo.

Por qué los siguientes no van a hacer lo mismo si pueden? Por decencia o sarracena? Já.

Tiene gracia porque el modelo de Reason, que explica como ocurren los accidentes cuando varias de las barreras que deben garantizar la seguridad operacional fallan a la vez, se suele denominar de forma coloquial como "del queso suizo".

 

[murcielago]

Mazón estuvo un año al frente del cotarro, con el apoyo del PP.
Sin que supiéramos ni qué había estado haciendo mientras acaecía el desastre de la dana o por qué no mandó el ES-Alert a los móviles de la zona.

Y ahora se exige que dimita Puente. Un tío que, mal que pese, nunca se ha escaqueado de nada ni ha dejado de dar la cara. Del que se lleva quejando la derecha de que da demasiados datos.

¿En serio con un Mazón al frente del ministerio (aplicando festivales y festivales de recortes, que es a lo que vendría) os parece que los trenes serán más seguros?

Nos espera lo que nos espera. Y no hay más.

Ya te he contestado en otro hilo. Pero te vuelvo a contestar aquí.

Solo te importan aquellas víctimas que los tuyos pueden rentabilizar. De la DANA, solo señalas a uno de los responsables, por intereses partidistas, pero te olvidas de todo lo que vino después, de los días posteriores, del abandono de la gente, que tuvo que ser atendida por miles de voluntarios.

Y si, por alguna remota posibilidad, ganáis las siguientes elecciones, con o sin pucherazo, volverá a suceder un tercer accidente grave ferroviario, y tú volverás a exculpar a los tuyos.

 

[DonCrisis]

Ya te he contestado en otro hilo. Pero te vuelvo a contestar aquí.

Solo te importan aquellas víctimas que los tuyos pueden rentabilizar. De la DANA, solo señalas a uno de los responsables, por intereses partidistas, pero te olvidas de todo lo que vino después, de los días posteriores, del abandono de la gente, que tuvo que ser atendida por miles de voluntarios.

Y si, por alguna remota posibilidad, ganáis las siguientes elecciones, con o sin pucherazo, volverá a suceder un tercer accidente grave ferroviario, y tú volverás a exculpar a los tuyos.

O es un troll o no va en serio.

 

[BGA]

(adjunto visible para usuarios registrados)

¿Dónde ha quedado el consejo-amenaza de Franco a un ministro cuando le dijo "haga como yo, no se meta en política"?

La República está más pendiente de los resultados electorales y de las mentiras y las promesas incumplidas que de hacer una gestión satisfactoria a ojos de quienes dependen del pueblo, que no es su corte ni los que se desviven por favorecer la mejor trayectoria en el poder de "su partido".

Imagínense un país aburrido de esos en el que nunca pasa nada pero pasa todo porque todo funciona bien y los políticos en la oposición no tienen de dónde rascar sin mentir por bulerías... Tenemos el mejor talante para ser profesionales dedicados a nuestra profesión sin estar pendientes de ningún sentido de oportunidad política. Pero tenemos una clase política que vive directamente de errores palmarios que sustancian la alternancia en el poder.

Así es amigos, la soberanía práctica no se juega en otro terreno que en el de la eficiencia real, justo el obstáculo que debe superar toda la clase política que busca el sentido lucrativo de sus vidas.

 

[Atotrapo]

Un clásico: club de amigos y nepotismo, ¿qué puede salir mal?

 

[Cimbrel]

Sobre el caso de Llamas, cada uno es responsable de sus actos.

Un personaje de cuidado. En Arabia le rinden pleitesía y verdadera adoración la cúpula de cargos puestos a dedo que tiene ahí.

Algún día debería salir a la luz el gasto de la cuenta “de viajes” de Adif de este personaje y su cohorte de afines. Solo decir que medio proyecto Haramain son ilustres apellidos del psoe y puestos a dedo por este pájaro.

 

[Otzi_Reloaded]

Corrupción consentida socialmente, el convertir empresas públicas en granjas de palmeros..
Algún día, en un país serio con tecnología propia, se pondrá a una IA a gestionar empresas públicas con criterios de eficiencia y productividad aprendidos de la privada, pero centrados en el bien colectivo. Auditará minuciosamente los perfiles directivos y los gastos, solo llegarán los mejores.
El primer país que implante eso, deja atrás la socialdemocracia y la corrupción de favores.