Comentario en Youtube de un aspirante a ADIF

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y de que vale, como mucho les mandan a casa y a seguir cobrando, que ya lo hemos visto cienes y cienes de veces.

Tengo una amiga que trabajó en la policía de otro país. Ha sido según ella misma su mejor y su peor trabajo.

Lo peor era tener que lidiar con la burocracia y la jerarquía que había en el lugar de trabajo. Lo mejor: pago asegurado, empleo a perpetuidad. En sus propias palabras: te pueden llamar la atención, expedientar o lo que sea; la única forma en que te despidan es que cometas una falta muy grave, y aun así puede que hasta te ganes un ascenso.

Pues eso.
 
Es el nuevo argumentario de la izquierda hoy. Como la gente no está tragando con que absolutamente toda la culpa es del controlador y no de que el sistema permita estos fallos, hoy ya andan comentando que el problema es que el tren no se reiniciaba y no echó a andar.

Lo que sea para salvar al responsable y su jefe, yo aún no descarto que acaben diciendo que fueron los aliens o un pantano que hizo Franco y se cruzó en medio de la vía.

El tren no reiniciaba porque el sistema es tan antiguo que ya no soportaba reiniciar rápido un tren nuevo. También es responsabilidad de Oscargután, que no hizo su trabajo (cambiar el sistema) y además dijo que lo había hecho.
 
El comentario toca un tema que nadie quiere abordar y que he comentado muchas veces, la colonización de las administraciones públicas por parte de sindicatos y familias, hay auténticos clanes familiares instalados en las administraciones públicas, Correos, Adif, Renfe, Tragsa, etc,...

No solo son los enchufados por políticos, que los hay y muchos, es todo el tema del enchufe por familiares, sindicatos, etc,... no te haces maquinista de Renfe si no tienes familia dentro, así de claro.
 
El comentario toca un tema que nadie quiere abordar y que he comentado muchas veces, la colonización de las administraciones públicas por parte de sindicatos y familias, hay auténticos clanes familiares instalados en las administraciones públicas, Correos, Adif, Renfe, Tragsa, etc,...

No solo son los enchufados por políticos, que los hay y muchos, es todo el tema del enchufe por familiares, sindicatos, etc,... no te haces maquinista de Renfe si no tienes familia dentro, así de claro.
Se quejan del franquismo cuando han llegado por convergencia a lo peor del franquismo, pero dejando de lado la meritocracia.
 
Se las preparará quien quiera servir en un empleo público por vocación. Ya está bien de que eso sea un destino que atraiga a quienes buscan estabilidad y después no aprovechan sus capacidades.
La vocación tiene que venir acompañada de una buena relación coste/beneficio. No somos misioneros. De momento gana el sector público.

La empresa privada sabe lo que tiene que hacer para captar a los mejores y no es precisamente llorar.
 
El tren no reiniciaba porque el sistema es tan antiguo que ya no soportaba reiniciar rápido un tren nuevo. También es responsabilidad de Oscargután, que no hizo su trabajo (cambiar el sistema) y además dijo que lo había hecho.
lo más lol de todo es que para la renovación del sistema había un presupuesto de ciento y pico millones, pero finalmente se adjudicó a una empresa francesa por noventaytantos.... cientoypico-noventaitantos=¿de que dinero me habla?
 
hombre, la oposición tampoco te lo garantiza, mira los policías, la "entrevista personal" también te quita el puesto si es necesario.
Ya, pero "se supone" que ahí descartan algunos por el perfil psicológico.
La gente que trabaja con armas y de cara al público debe ser muy estable psicológicamente
Si trabajas pulsando botones o tecleando no importa tanto que te enfades con facilidad, por ejemplo.
Y digo " se supone" porque el enchufismo es generalizado.

Yo descartaría esa entrevista personal e impondría varios años, tres o cuatro, de prácticas, en oposiciones y empleados públicos
 
El resumen es que la culpa es de todos menos de ellos. Que el sistema se cae, que no se actualiza aun cuando les habían dado pasta, que debido a esto un trabajador comete un error en el puesto de control, que tenemos a los medios afines culpando a unos y exculpando a los otros, que ahora ya no se trata de un tren, se trata de sobrevivir electoralmente. Como ya se ha dicho en otros hilos, no se podía permitir que se pararan trenes en campaña, no se podía permitir que saliera información negativa de trenes, que cada día van peor, en horarios y mantenimientos, y por supuesto, no se podía permitir que los otros sacaran rédito político de los errores del ministro. Resultado, accidente fatal, y en las próximas fechas tendremos noticias de trenes parados, retrat y cancelaciones porque la ruta no tiene un sistema de seguridad que funcione correctamente, y por lo que se ve, hasta ahora han estado circulando sin él en buena parte de los trayectos.
 
¿Mejor gente sin conocimiento haciendo patidifuseces? ¿Se lo tocan a dos manos los de Hacienda? ¿Trabajan mucho en ciertos departamentos de grandes empresas? ¿Poner a gente con mucha vocación y poca idea?
Si yo no digo que se quiten los concursos-oposiciones. Eso sí tiene que seguir existiendo como mecanismo neutral de selección de personal.
 
Bueno, tiene que pasar una desgracia para que la gente empiece a retomar la palabra "meritocracia". Esa palabra que a según quien le produce urticaria. Sobre todo a quienes llegan a puestos de gran responsabilidad por contactos y piensan que meritocracia es una nueva bebida que sirven en su pub favorito los fines de semana. Hay generaciones que visten de traje y sueñan con un Ferrari en propiedad pero que no saben hacer la O con un cigarrillo de hierba porque no saben qué es esforzarse honradamente para conseguir algo. Pues agarraos que después de las elecciones vienen millones de estos. No habéis visto nada.
 
las plazas estaban casi adjudicadas a descendientes y familiares del sindicato ferroviario. No me volvieron a llamar.

roto2roto2roto2roto2roto2 nada de casi

iLa gente que trabaja ahí es la mejor formada? ¿La gente en el centro de mando se conoce los protocolos de forma estricta? ¿Son conscientes del trabajo que tienen y que cuando les llama un maquinista es porque tiene problemas?

meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:
 
Empresa pública que no selecciona por oposición. Según algunos, las oposiciones son obsoletas y bla, bla, bla. Mucho mejor una entrevista para meter enchufados. ¿Verdad que sí?

=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>

El meter a los empleados públicos por entrevista y valoración de idoneidad solo sirve en países donde la administración pública es mínimamente corrupta.

Aquí se podría falsificar un título para un familiar de un sindicalista y ponerlo de responsable de navegación aérea en aviación civil del ministerio.

y OJO porque lo de la falsificación de títulos en fruta o ayuntamientos ha ansioso recientemente. ¿Alguien audita la validez de esos títulos externamente al ayuntamiento o fruta?


¿Y que las promociones internas no se den a dedo?

 
hombre, la oposición tampoco te lo garantiza, mira los policías, la "entrevista personal" también te quita el puesto si es necesario.

porque hay puestos donde las aptitudes psicológicas son imprescindibles, pero esa entrevista se puede usar como medio de sacar a no enchufados y dejar espacio a enchufados
 
A ver, si lo piensas es el mundo al revés.

Los cargos con más responsabilidad, los que tendrían que estar mejor preparados, ya que son los que mandan, justamente son los que se eligen a dedo.

Por ejemplo, ¿tiene mucho sentido que un barrendero entre por oposición en un puesto?

Mejor aún: ¿es siquiera razonable que al responsable de toda la limpieza urbana de un país lo elijan a dedo sin tener apenas idea del tema?

Pues eso, señores, aplicado a cualquier ámbito, es el sistema actual.

Y luego nos asombramos de que España y todo Occidente esté yendo a peor.
 
porque hay puestos donde las aptitudes psicológicas son imprescindibles, pero esa entrevista se puede usar como medio de sacar a no enchufados y dejar espacio a enchufados

Sí y no. Estoy de acuerdo, en muchas profesiones una entrevista es fundamental, sobre todo si se trabaja de cara al público.

¿Pero por qué no hacemos un pequeño cambio?

LO PRIMERO la entrevista y se puntúa del 1 al 10 por un tribunal de al menos 5 miembros. Una vez se pase el corte, pongamos más de 4,5 de nota. ENTONCES se hace el resto de exámenes.

Bajas el riesgo del posible enchufe al mínimo. Porque aunque tú le pongas un 10 al candidato de turno, luego tendrá que demostrarlo en el examen. Y por experiencia sé que en general los que se nombran a dedo suelen ser los que peor rinden, y están ahí solo por contactos o por ser parientes o miembros de...

Solo con cambiar el orden de las pruebas bastaría, porque se dificultan los chanchullos.

Ahora lo que haces es seleccionar a una mayoría con una prueba más fácil, de manera que hasta los menos preparados pasan el corte y luego ya los que tú quieres entre todos pasarán la entrevista. Si lo hacemos al contrario, se dificulta el truco.
 
Con dinero regalado (en este caso, sacado a punta de pistola) somos todos muy generosos.
Los opositores no te roban nada, juegan con unas reglas que no han hecho ellos. Cualquiera puede presentarse a una oposición.

Compara los criterios para contratar a un profe en la privada con una oposición. Compara los criterios para contratar un abogado en la privada con una oposición a abogado del Estado.

Queréis que todos seamos iguales pero ahorrándoos la parte difícil.
 
El comentario toca un tema que nadie quiere abordar y que he comentado muchas veces, la colonización de las administraciones públicas por parte de sindicatos y familias, hay auténticos clanes familiares instalados en las administraciones públicas, Correos, Adif, Renfe, Tragsa, etc,...

No solo son los enchufados por políticos, que los hay y muchos, es todo el tema del enchufe por familiares, sindicatos, etc,... no te haces maquinista de Renfe si no tienes familia dentro, así de claro.

cierto y el op tambien lo ha comentado.

Por seguro que Oscargutan y Abalos usaban Adif para sus chanchullos. Tendrian el acuerdo tacito, tu enchufa a los tuyos y yo a los mios, y no nos pisamos la "trifasica" entre "electricistas" y ya si eso te subo el sueldo o te financio lo que sea de tus sindicatos para estar tranquilos.

Yo hace años, siendo jovencito, era de una subcontrata que fue a una administracion publica, y me mandaron a arreglar un noseque de un software que fallaba. Fue llegar ahi, preguntar por el responsable o jefe de area, que era el que me autorizaba el acceso y llevarme al ordenador que fallaba para arreglarlo.

Pues fue llegar, indicarme donde me iba a sentar para trabajar, y aparecer un tio del sindicato diciendo que quien era yo y quien habia autorizado a que yo estuviera ahi. El del sindicato tenia mas poder, y lo exhibia ostentosamente, mas que el jefe de departamento.
Eso parecia una mafia de estibadores de pelis de americanas.
 

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