La zona SER es un timo para los vecinos y aun así la votan

Calle estrecha de un barrio obrero con coches aparcados en doble fila y un parquímetro de zona SER en primer plano
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

Hay una paradoja que un vecino del barrio de San Diego, en Vallecas, plantea así: los residentes van a pagar una tarjeta de residente de 25 euros al año para seguir teniendo el mismo problema de aparcamiento que tenían gratis. Según este vecino, la zona SER, tal y como está diseñada, solo actúa durante el día. A partir de las 20 o 21 horas deja de cobrar y las plazas vuelven a ser un bien libre.

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Hippiedeplaya

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En mi barrio San Diego no se puede aparcar de noche, no hay sitio.

Pero la zona SER solo funcionaría de día, a partir de las 20/21h ya no se cobra por aparcar, o sea, estaríamos los mismos aparcando ya sea del barrio o de fuera.

Para colmo, tendríamos que pagar cada vez que aparcáramos en zona azul, incluso siendo del barrio ya habiendo pagado 25€ al año por la tarjeta de residente.

Entonces que alguien me explique por qué la gente vota a favor de la implantación de la zona SER. Porque no creo que solucionara nada de noche y tampoco de día, ya que no podemos aparcar gratis en zona azul y de noche todo seguiría igual, porque no funciona la zona SER y podría aparcar cualquiera.
Y los vecinos somos los mismos con ser y sin ser.

Como siempre todo termina en la misma conclusión:

LA GENTE NO ESTÁ DE ACUERDO CON ESTA MEDIDA

y HAY QUE PLANTEARSE SALIR DE ESTA CIUDAD / PAIS
 
Cuando se implante entenderás los beneficios.
Tu eres el de los coches eléctricos no?

Explicamelo ahora porque no lo entiendo.
La IA Grok apoya mi versión.

1.- Tengo que pagar 25€ año.

2.- No puedo aparcar gratis en zona azul a pesar de pagar 25€,
tengo que pagar en mi propio barrio un parquímetro donde ahora aparco difícil pero gratis.

3.- Por la noche los vecinos somos los mismos y las plazas serán igualmente insuficientes, pero por la mañana tendré que mover el coche de zona azul a verde o pagar.
 
En mi barrio San Diego no se puede aparcar de noche, no hay sitio.

Pero la zona SER solo funcionaría de día, a partir de las 20/21h ya no se cobra por aparcar, o sea, estaríamos los mismos aparcando ya sea del barrio o de fuera.

Para colmo, tendríamos que pagar cada vez que aparcáramos en zona azul, incluso siendo del barrio ya habiendo pagado 25€ al año por la tarjeta de residente.

Entonces que alguien me explique por qué la gente vota a favor de la implantación de la zona SER. Porque no creo que solucionara nada de noche y tampoco de día, ya que no podemos aparcar gratis en zona azul y de noche todo seguiría igual, porque no funciona la zona SER y podría aparcar cualquiera.
Y los vecinos somos los mismos con ser y sin ser.

Como siempre todo termina en la misma conclusión:

LA GENTE NO ESTÁ DE ACUERDO CON ESTA MEDIDA

y HAY QUE PLANTEARSE SALIR DE ESTA CIUDAD / PAIS
No le da para un garaje, ¿verdad? Una lástima. ¿Se va usted ya o es como Rufián, que se va por fascículos?
 
Tu eres el de los coches eléctricos no?

Explicamelo ahora porque no lo entiendo.
La IA Grok apoya mi versión.

1.- Tengo que pagar 25€ año.

2.- No puedo aparcar gratis en zona azul a pesar de pagar 25€,
tengo que pagar en mi propio barrio un parquímetro donde ahora aparco difícil pero gratis.

3.- Por la noche los vecinos somos los mismos y las plazas serán igualmente insuficientes, pero por la mañana tendré que mover el coche de zona azul a verde o pagar.
La IA desconoce el efecto frontera.
 
Grok:

Si tu mayor problema es de noche, el SER te solucionaría poco y además tendrías que pagar la tarifa anual. Mucha gente en tu misma situación (problema principalmente nocturno) considera que no compensa.

Con los 25 € al año de residente solo te beneficia en las plazas verdes de tu barrio (San Diego). Ahí aparcas casi gratis.

En las plazas azules tienes que pagar la tarifa normal de visitante, igual que cualquier persona de fuera. El abono de residente no te da descuento en azul.

Por eso mucha gente dice que el SER solo compensa si hay bastantes plazas verdes en tu zona y aparcas principalmente de día.
 
Grok:

Si tu mayor problema es de noche, el SER te solucionaría poco y además tendrías que pagar la tarifa anual. Mucha gente en tu misma situación (problema principalmente nocturno) considera que no compensa.

Con los 25 € al año de residente solo te beneficia en las plazas verdes de tu barrio (San Diego). Ahí aparcas casi gratis.

En las plazas azules tienes que pagar la tarifa normal de visitante, igual que cualquier persona de fuera. El abono de residente no te da descuento en azul.

Por eso mucha gente dice que el SER solo compensa si hay bastantes plazas verdes en tu zona y aparcas principalmente de día.
Si en tu zona hay vida nocturna de restaurantes etc sí puedes tener plazas verdes ocupadas de noche.
Si no, verás que en un barrio que era imposible aparcar mágicamente habrá sitios.

Si luego te vas del barrio todos los días a las 8 y vuelves a las 21, te puedes ahorrar 24 euros al año.
 
Si en tu zona hay vida nocturna de restaurantes etc sí puedes tener plazas verdes ocupadas de noche.
Si no, verás que en un barrio que era imposible aparcar mágicamente habrá sitios.

Si luego te vas del barrio todos los días a las 8 y vuelves a las 21, te puedes ahorrar 24 euros al año.
No hay vida nocturna (honrada), es Vallecas.
Ojalá fuera eso, que vienen a aparcar de noche pero no me cuadra aparcar aquí, quieres decir que aparcan vecinos del otro lado de la M30, Arganzuela? o Retiro.

Los 24€ obviamente me dan igual, siempre que la situación mejore.
 
Última edición:
Si en tu zona hay vida nocturna de restaurantes etc sí puedes tener plazas verdes ocupadas de noche.
Si no, verás que en un barrio que era imposible aparcar mágicamente habrá sitios.

Si luego te vas del barrio todos los días a las 8 y vuelves a las 21, te puedes ahorrar 24 euros al año.

De noche​

La gente de otros barrios viene mucho menos. A partir de las 21:00-22:00 el aparcamiento en San Diego es principalmente de:

  • Los propios vecinos del barrio que vuelven a casa.
  • Gente de barrios colindantes de Puente de Vallecas (Numancia, Palomeras Bajas, Portazgo…).
  • En menor medida, de zonas cercanas de Usera o del otro lado de la M-30 (algunas calles de Retiro), pero ya no es un flujo importante.
No es un barrio de ocio nocturno fuerte, así que no atrae mucho a gente de lejos que venga solo a aparcar y quedarse.

Resumen realista:
El problema de aparcamiento de noche en San Diego es más por densidad de residentes + pocas plazas que por oleada turística masiva de gente de otros distritos. El SER ayudaría más de día que de noche.
 
Lo que yo suponía: somos muchos y pocas plazas, eso es todo. La zona SER nos va a perjudicar aún más de lo que ya estamos.
 
No hay vida nocturna (honrada), es Vallecas.
Ojalá fuera eso, que vienen a aparcar de noche pero no me cuadra aparcar aquí, quieres decir que aparcan vecinos del otro lado de la M30, Arganzuela? o Retiro.

Los 24€ obviamente me dan igual, siempre que la situación mejore.
Pues ahí le has dao.
Gente que tiene, tenemos, dos coches, llevamos el que no está empadronado a barrios frontera. Mientras se vende el coche viejo ocupamos plazas en otros barrios.
 

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