Oscar Puente dice que el sistema cayó por un fallo informático

Oscar Puente dice que el sistema cayó por un fallo informático
La semana pasada hackearon el internet en la UE y RU, hoy dos trenes del ave se besan.

Aviso a navegante por qué las cosas pintan antiestéticas en las próximas semanas.

Hasta el Pentagono usano ya aviso de que las bases militares sean autosuficientes por 90 días sin ayuda exterior, los civiles como siempre.

En España nadie toma nota de nada, se improvisa sobre la marcha.

Cada vez que pasa algo rellenito el primer blanco son los trenes.

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En disparos unidos son los aviones.

En Ru los autobuses, en Alemania, los peatones con un camión atropellándolos.
 

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No se si el inclito ministro de Transportes lo considera como razón para no dimitir pero en su lugar yo consideraría que pierdo el derecho a la protección personal por la escolta.
 
La culpa es de todos menos del Gobierno y de la pasta invertida en mantenimiento.
 
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también ha empezado diciendo que los accidentes ferroviarios son una excepcionaldad en este país. Cuántos llevamos ya?

Dos accidentes con más de cien perecid en total en diez meses.

En efecto, es algo excepcional, en el sentido de que debemos de tener unos gestores excepcionalmente incompetentes para que se dé esa secuencia.
 
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Si es así, razón de más para replantear el papel de Internet y relegarla al cajón de las curiosidades científicas.
 
Ya empiezan con las mentiras, es tremendo lo que se está viendo por parte de este responsable y su jefe. Recordemos que se llevaron trozos de la vía sin autorización judicial en el anterior accidente.
 
Yo iría aislando de internet todas las infraestructuras críticas ya.

Independientemente de lo que haya pasado aquí, exponer a internet la red electrica, la red de control ferroviario y otras redes críticas hoy en día es estar poniendote en la diana gratuitamente.
Comorr? Qué todo eso no está ya aislado?
 
Yo iría aislando de internet todas las infraestructuras críticas ya.

Independientemente de lo que haya pasado aquí, exponer a internet la red electrica, la red de control ferroviario y otras redes críticas hoy en día es estar poniendote en la diana gratuitamente.
Yo aislaría los coches eléctricos incluso de interferencias de sistemas ajenos al manejo del conductor. Que ya se sabe que sus frenos se pueden bloquear o el coche arder por algún "fallo humano" como se dice ahora.
 
Pilingui está detrás de todo esto.

Otra catástrofe que le achacan a Sánchez.

No cabe la menor duda de que ha sido Pilingui. Y además sé que, como el sistema que utilizaban los trenes es de la época del spectrum, no pudieron usar la IA y tuvieron que tirar del hacker ruso matusalensky, que cuando era joven ya hackeaba los ábacos.
 
Aquí hay una captura de pantalla del centro de control de datos ferroviarios de España
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Con la que está cayendo y has conseguido hacerme reír.

No dimite Oscargután a un mes de las elecciones ni amenazándole con un collar antipulgas.
Claro que va a dimitir. El presidente no puede mantenerlo como ministro con las elecciones tan próximas. Seguir con este ministro en el gobierno es una sangría de votos.
 

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