Oscar Puente dice que el sistema cayó por un fallo informático

[Risitas]

....vulnerabilidades

viene un 2027 calentito

Hackers con una herramienta superpotente, IA, claude y tal

Y PAQUISMO TOTAL en nuestros sistemas de control ferroviario, metros, ave, cercanías y todos....

y todos a rezar por los sistemas aeronáúticos

El sistema parece incapaz de cumplir un requisito básico de sistemas seguros como la redundancia.

Si hasta los servidores más básicos que se montan en algunas empresas cumplen ese requisito, no parece creíble que el sistema de Adif sea un servidor montado en 1990.

No me convence, están tratando de eludir responsabilidades. La realidad es que llevan años sin invertir en Renfe y por eso el transporte de trenes está tan deteriorado.

Y eso que pagamos muchos impuestos, cada vez más... Y me da que muchos servicios públicos están igual...

 

[bonobubble18]

Ya dijeron algo de ciber ataques con adamuz, pero ante los hechos recularon.
Parece que sigue el tema.

 

[burbujo de henares]

Pepito balizas geolocalizadas, ITV, seguros, control de humos, no puede entrar en la ciudad vecina, numerito, zona azul verde y roja, controles de la guardia civil y policía nacional en cada rotonda y que no te encuentren la pegatina de la ITV torcida .

Se estampan trenes cada dos por tres pero bah. Incidente informático, circulen.

 

[astroman]

No estoy de acuerdo con ese planteamiento.

 

[jolu]

La comparecencia del ministro de transportes Óscar Puente me está pareciendo muy mejorable. Creo que no ha logrado construir un relato claro. A mi juicio, no había sistema de seguridad para evitar la colisión.

Se le ve nervioso y las explicaciones no me convencen. Pienso que debería dimitir.

Se hace necesaria la intervención del ExFiscal General del Estado para poder hacer un control del relato.

 

[noseyo]

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[BudSpencer]

con que hubiera dicho que no tenía ni idea y que están evaluando todas las posibilidades hubiera quedado hasta regular (-bien no puede quedar ya a estas alturas)

No puede decir eso cuando todo el mundo ha escuchado a los ingenieros civiles explicar que el sistema de seguridad ha fallado y es lo que evita cualquier error humano.

 

[Dj Puesto]

también ha empezado diciendo que los accidentes ferroviarios son una excepcionaldad en este país. Cuántos llevamos ya?

Le pregunté a la IA hace unos días y llevan ya 80 en esta legislatura, de hecho de los de gravedad en el último siglo solo 1 ha sido gobernando el PP.

 

[LuismarpIe]

también ha empezado diciendo que los accidentes ferroviarios son una excepcionaldad en este país. Cuántos llevamos ya?

Dos. Dos tampoco es tanto, que hay muchos trenes.

 

[Paquitochocolat]

Tengo la duda de si cada día somos más listos o no.

 

[LuismarpIe]

Están intentando atribuir el asunto a una persona de la sala de control de ADIF en Atocha, que según el ministro habría dado la orden de circular con normalidad al AVE de RENFE.

Sin embargo Puente ha despachado con rapidez lo de la avería que ha provocado que cayeran los sistemas de seguridad, y que todo dependa de un malentendido en la sala de control.

Cuando hay fallos de gestión siempre se recurre a la excusa del fallo informático, sea real o ficticio.

¡Vaya! pero si hay un fallo informático la responsabilidad es de quien gestiona esa parte de la empresa. Si mañana dejan de funcionar las tarjetas de crédito del BBVA, te garantizo que hay un responsable que sale de la empresa al día siguiente. Si se le ocurre decir que es que un becario tocó donde no hay que tocar y se estropeó el sistema, echan al responsable del sistema, no al becario.

Bueno, al becario seguramente también, pero que le cortan la cabeza al responsable de la red informática lo saben todos.

 

[ergf456]

Han sido los amantes del cobre, el sistema de frenado automático funciona con una línea de cobre que recorre toda la vía.

 

[ieeehhspartaco]

Yo lo entiendo, a mi una vez me comió los deberes el perro y no veas la que se lió.

 

[Spock]

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[HM11]

Se quedará en "un fallo informático". Ahora estamos en luna llena y ya tienen su ritual con las víctimas, como la anterior.

 

[Mocap]

Qué relación tienen Israel, PP y VOX con la gestión de los trenes en España?

¿De verdad va a dimitir?

Que dimitan Abascal, Satanás y Frijolito.

 

[OSPF]

La IA es fruta, hermano. Que le den un plus al ministro... cuidado con las IAs rusas, nos están matando.

 

[Lake]

Buenoo... lo de Adamuz lo taparon como pudieron , pero este caso es también flagrante y lo van a tener mucho más difícil para despacharlo con el típico " ejj que ha sido el becario". Las redes informáticas en los sistemas de seguridad de los vehículos en entredicho.

 

[Suprimo]

De hecho los sitemas críticos hasta son incompatibles con TCP/IP, como es mi caso en la nave del patrón, si hacen eso con los trenes nacionales...