Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora

Ha dicho Oscargután: seis trenes parados en sesenta y pico kilómetros.

El AVE recibe orden de reanudar la marcha normal.

Un periodista ha preguntado, evidentemente: ¿qué orden recibieron los otros?

No ha especificado tren por tren pero sí ha dicho que alguno recibió orden de marcha normal y el maquinista dijo: ¡nones, marcha a la vista!

Luego aquí hay tomate: ¿qué orden recibió el Iryo? ¿en 25 minutos nadie se dio cuenta de que estaba parado? ¿el maquinista del AVE no sabía que en esas condiciones solo era posible marcha a la vista?

También ha dicho que había 4 personas 4 en el control, como mínimo:

¿mueven 6 trenes sin sistemas de seguridad automáticos y SOLO UNA es responsable de las órdenes y el seguimiento de 6 trenes 6?
Aquí está el tomate. Quizá ha sido un plan de sabotaje minuciosamente trazado.

Aunque pensándolo bien, infiltrarse en los sistemas de Adif les resultaría bastante sencillo.
 

En Madrid, el Metro, la limpieza, la sanidad, las carreteras regionales y el colegio dependen del PP y su modelo de Madrid.

El tren, no.

Es el PPSOE
 
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EN LAS MEJORES MANOS roto2 roto2 roto2 meparto:





Ahí lo tienes, no para ni la campaña, y sigue desde el primer minuto el Gobierno de Netanyahu.
 
Un etniano, con la única ayuda de sus manos y jalando de unos cables, es capaz de hacer parar un tren. Sin embargo, nos quieren hacer creer que un gobierno con miles de contratados y un PIB de más de un billón de euros no puede hacer parar un tren.
 
Más de un centenar de perecid y centenares de heridos en accidentes de tren en menos de un año. Por esto sí deberíamos salir los españoles a la calle, todos al ministerio de transportes a exigir la dimisión del ministro Óscar Puente... Y de quien le puso ahí, que es el responsable último de toda esta situación.

Pero no va a ocurrir nada, la calle es de quien es y no se va a mover una hoja.
 
¿Alguien sabe de qué iba disfrazado el perro durante la rueda de prensa?

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Me respondo a mí mismo. Ya lo he averiguado. Es el chaleco de Protección Civil. Vaya, se lo ha puesto para que el subconsciente de la gente lo asocie con algo bueno.

A Paiporta le mandaba yo con el chaleco.
 
Lo que más parece es un protocolo mal aplicado. Pero tiene toda la pinta de que es un error humano derivado de un error técnico.
El protocolo parece deficiente, ha fallado 2 veces en 9 meses. ¿Por qué depende de una persona un sistema que puede causar este accidente? Es más, tienes un sistema de seguridad que si falla (que puede fallar), puede causar esto, entonces no es un sistema de seguridad, es un sistema muy deficiente.
Y algo más, ¿por qué no hay otros sistemas de seguridad automáticos implementados? En aviación los sistemas están redundados 2 y 3 veces.
 
@levelsio
@levelsio
Al menos 85 personas han perecid este año en accidentes de tren en España, y probablemente la cifra aumentará a 100 al final de este día. Muy trágico, y esto hace que los trenes españoles sean uno de los modos de transporte más peligrosos ahora: ~100 veces más peligrosos que volar en aviación comercial, ~40 veces más peligrosos que…
28 Oct 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
A este paso, superando a las motos de @AYN RANDiano2 o a la alta montaña...
 
En 35 años ni un solo accidente!! Y en cuadro días con unas elecciones de por medio, dos accidentes seguidos en la misma vía. No creo en las coincidencias.

 

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