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Los trenes pueden llegar mal en cualquier sitio.De acuerdo en todo.
Pero lo del tren imagino que será por ser el norte de Italia la zona más industrial y desarrollada.
Porque el sur el tren (Solo lo cogí una vez) pero macho llegue con 2 horas de retrat para un viaje de 1 hora desde Nápoles a un pueblo de interior.
Sería mala suerte ese día y el precio me costó 52€
No, en los 50 y 60 hicieron muchas.Para rematarlo, las grandes infraestructuras de Italia vienen de la época de Mussolini
De todas formas, casi todas las autovías -que no autopistas- españolas están en un estado lamentable.Algo hay, pero poco. Con Mussolini se abrió la primera autopista, la Milán-Laghi, en 1924: unos 42 km, idea del ingeniero Puricelli. Pero la columna vertebral del país es la Autostrada del Sole, y esa se empezó en 1956 y la inauguró Aldo […] en 1964, ya en plena República. El viaducto Sarracena de Génova, el que se cayó en 2018, es de 1967.
Lo que sí envejeció mal es todo lo construido en el milagro económico de los 50 y 60, y esa es la factura que les está llegando. En alta velocidad la comparación sale clarísima: Italia rondaba los 1.100 km en 2023, España anda cerca de los 4.000 y es segunda del mundo detrás de China. Que eL PERRO vea mejores vagones allí puede ser, pero en red no hay tonalidad.
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De acuerdo en todo.
Pero lo del tren imagino que será por ser el norte de Italia la zona más industrial y desarrollada.
Porque el sur el tren (Solo lo cogí una vez) pero macho llegue con 2 horas de retrat para un viaje de 1 hora desde Nápoles a un pueblo de interior.
Sería mala suerte ese día y el precio me costó 52€
Su PIB es un tercio superior al nuestro, (aunque más población, cierto) y cualquier marca en italiano parece que es mejor que el resto, son los mejores en merchandising.
Sus políticos son malos como los nuestros, solo que allí hacen más ruido, pero el episodio de las saunas y de cargarse a la jueza recuerdan más a políticos mafiosos italianos que otra cosa, no hay tanta diferencia.
Lo que nos envidian es que mientras ellos viven de las rentas del pasado de Roma y el Renacimiento (aquello NO era Italia aún, unificada hace siglo y medio como Estado) España tuvo un imperio enorme, conquistó un Nuevo Mundo y dominó el conocido, dio la vuelta a la historia en Lepanto, y nuestra lengua es universal, la suya la hablan solo ellos.
No, es que en España no hace falta crear una mafia porque ya tenemos a los que gobiernan.Cierto, la última vez que estuve allí hace unos meses en Milán, capital económica de Italia, no le llega ni a la suela a cualquier ciudad española: suciedad, grafitis, las aceras son de asfalto más tirado, el alumbrado público nivel suburbio de Cochabamba. Quizás tenga también que ver con un problema de que la Mafia mete mano en cualquier obra pública y se lleva el 90 %, porque no creo que sea lo que me dijo un italiano una vez alabando las infraestructuras españolas... aquí en España debéis de tener unos políticos muy honrados.
Pasa con Portugal, y un poco con el sur de Francia, e incluso con Grecia.Pero a que en Italia te sientes como en España? Eso no pasa con otros paises, ni siquiera con Francia.
Y cuando llevamos años usándolas vemos cómo, poco a poco pero de forma cada vez más acelerada, se van arruinando por falta de mantenimiento e inversión.Cuando salimos de España apreciamos las infraestructuras de la misma eh...
Pues eso. Muy bonito ese país, muy clásico todo, mucho monumento, mucha reaccionarioda, muchas dobles ventanas y muy cuco todo. Pero sus aeropuertos dejan mucho que desear. Y sus ciudades, incluidas las más nórdicas y rimbombantes, están bastante descuidadas quitando determinadas calles principales. Incluso calles y barrios residenciales normales, se ven los suelos deteriorados, todo bastante descuidado y viejo.
He estado unos días por la zona norte, y francamente, al llegar al aeropuerto de Alicante era como llegar a un sitio futurista después de venir de un lugar mucho menos desarrollado. Incluso al llegar luego al centro de Alicante y andar por las calles, también se respiraba un ambiente de primer mundo brutal con respecto a lo viejo y estropeado que tienen allí todo.
Empiezo a entender que haya italianos en masa viniéndose a vivir a VLC-ALC, si ves que la otra orilla del mar está infinitamente más desarrollada.
Lo único que sí que tienen ellos que es sorprendentemente superior son SUS TRENES. Es brutal, hasta los regionales. Qué ultramodernos, qué bonitos, qué limpios, qué cómodos. No solo los asientos, también el propio trayecto, parecía que flotabas sobre mantequilla. Silencio total, ni un bache, ni un ruido, ni una vibración.
Luego vienes aquí y los cercanías ALC-MUR o la línea del Vinalopó, dejan mucho que desear. Viejos, de gasoil, llenos de suciedad, olor a quemado, asientos con olor a suciedad.
No has estado en Turquía en tu vida, Hulio.Igual en Argelia o Turquia te sientes como en España.