España tiene experiencia y recursos suficientes para prosperar en este campo. Solo hay que reunir a la gente adecuada y la financiación necesaria.
Nacionalizar SEAT y poner al timón a una Belarra, un Rufián, una Yolanda Díaz, un Pachi López…
Construir el automóvil que el pueblo realmente necesita, buena materia prima, precio ajustado y que tenga un bajo importe de mantenimiento y que se ponga a 120 a nada que le pisas.
Crear máquinas que sean éxitos de ventas, que triunfen dentro y fuera nuestras fronteras, superar a la marca CupRa.
Se crearían miles de puestos de trabajo, los empleados estarían trabajando 35 h y cobrando casi 2 SMI, la gente dejando sus trabajos precarios y matándose por entrar a trabajar en la factoría SEAT de Chozas de Canales.
Nacionalizar SEAT y poner al timón a una Belarra, un Rufián, una Yolanda Díaz, un Pachi López…
Construir el automóvil que el pueblo realmente necesita, buena materia prima, precio ajustado y que tenga un bajo importe de mantenimiento y que se ponga a 120 a nada que le pisas.
Crear máquinas que sean éxitos de ventas, que triunfen dentro y fuera nuestras fronteras, superar a la marca CupRa.
Se crearían miles de puestos de trabajo, los empleados estarían trabajando 35 h y cobrando casi 2 SMI, la gente dejando sus trabajos precarios y matándose por entrar a trabajar en la factoría SEAT de Chozas de Canales.