Cualquiera con un poco de cabeza (por no decir cualquiera con conocimientos de mecánica, pero es que no hacen falta) sabe que un exceso de vibraciones en una máquina es un aviso de próxima avería. Las máquinas rotativas además lo "cantan" antes y ese nivel de vibración se detecta con sensores y se usa para programar mantenimientos predictivos, preventivos y correctivos.
Por ejemplo, en tu coche, en tu lavadora, etc.
Vamos, que no hay ser Einstein para haber previsto que algo malo iba a pasar si no se localizaba la causa de esas vibraciones y se arreglaba.
No sé qué programa de inspección/mantenimiento tendrán las vías de tren, pero si no ha encendido luces rojas es que es de país bananera, y no lo que nos venden los políticos. Debe haber registros de materiales, registros de inspección, partes de actuación, etc. Debería ser fácil trazar todo y llegar a conclusiones, y digo "debería" porque en este país hace años que las cosas no funcionan como deberían.
Qué triste todo.