La ruina del postureo ciclista

Una cosa que me llama la atención es la cantidad de aficionados a la bici que gasta autenticas morteradas en componentes para ahorrar unos cuatro vatios cuando en realidad si pusieran unos neumáticos medio decentes si que iban a ganarlos y ademas por poca pasta...
Por ejemplo, los rodamientos cerámicos... aparte que se desgastan una barbaridad, porque las bolas cerámicas desgastan la pista de acero como si no hubiese mañana, en realidad no aportan prácticamente beneficio alguno, fueron diseñados para otros menesteres, por ejemplo para maquinaria con altisímas rpm, ahí si hay diferencia...
 
Pues en la mía en la pantalla te va diciendo en tiempo real cuantos vatios sueltas tú y cuantos el motor. También te dice la media de w/km e incluso el porcentaje de batería que queda (aunque parezca una perogrullada esto último, lo normal es que solo tengas 4 o 5 puntos luminosos y se van apagando conforme consumes batería, lo cual es incómodo porque tienes que ir adivinando cuanto te queda).
Pues sera de las pocas. Que marca y modelo es?
 
Una cosa que me llama la atención es la cantidad de aficionados a la bici que gasta autenticas morteradas en componentes para ahorrar unos cuatro vatios cuando en realidad si pusieran unos neumáticos medio decentes si que iban a ganarlos y ademas por poca pasta...
Por ejemplo, los rodamientos cerámicos... aparte que se desgastan una barbaridad, porque las bolas cerámicas desgastan la pista de acero como si no hubiese mañana, en realidad no aportan prácticamente beneficio alguno, fueron diseñados para otros menesteres, por ejemplo para maquinaria con altisímas rpm, ahí si hay diferencia...
Hay gente que lleva esos componentes y luego la cadena tiene dos dedos de suciedad.
Ahi si que hay vatios perdidos.
 

Cuando tenga la edad de mi padre...
saldre a pasear... hasta entonces los paseos, son salidas de recuperacion post-caricia.

SIn acritud, ehhh! que se te aprecia. Lo que peor llevo de hacerme viejo no son las arrugas, no es menor densidad de pelo, no es batallar para no echar barriga. Lo peor con mucha diferencia es ver como mi cuerpo cada vez es mas lento y cada vez tarda mas en recuperar los esfuerzos.

Y completamente consciente de que es una batalla perdida y que va a ir a peor por mucho que lo odie... lo unico que me queda es ralentizarlo al maximo. POr eso reniego de dejar entrar al viejo... sobretodo en la bici.

Mi punto de forma maximo siempre lo alcanzo al final del verano en el pueblo. Y siempre siempre antes de volverme hago una ultima salida a full por mis puertos fetiche con la bici buena, el potenciometro y todo enchufado... para compararla con las de años anteriores... de momento la merma no es exagerada. No me pidas que renuncie a eso Zbig...!!!

Hace un poco me decia un amigo que porque no me compraba un coche clasico e iba con el a concentraciones. Y le respondi... que cuando ya no esta para hacer 200-300 km un finde con la bici... ya si eso los hago con un coche.
 
Última edición:
Pues sera de las pocas. Que marca y modelo es?
Una bianchi t tronik, aunque yo tengo un modelo antiguo comprado de segunda mano como buen lonchafinista y llevaba un motor OLI (Home new EN - OLI eBike Systems) la pantalla que tengo yo ya no está en catálogo.

Pero yo creo que más que ocultar datos lo que hacen las marcas es simplificar y hacer el manejo más fácil, lo que quiere la mayoría de personas es salir y no calentarse la cabeza, quieren pulsar y cambiar de modo de asistencia y que puedan hacerlo de forma fácil.
 


¿Y recuerdas cuándo cogíamos la bicicleta de 35 kilos subiendo el Galibier con un carro enganchado donde llevabas a tu familia mientras te daban latigazos y sin beber agua todo el puerto, los coches te atropellaban dos veces cada 3 kilómetros y además tenías que pagar al equipo para que te dejaran correr?

Ahora les cuentas eso a los jóvenes y no te creen.
 

Estadísticas del foro

Temas
2.058.639
Mensajes
58.421.991
Miembros
191.055
Último miembro
AntiFraudeOnline

El blog de burbuja.info

-
-
Volver