Gonzalor
Bomb Rider
Y además dando por sentado que faltaba un trozo de raíl, cuando pueden haberlo cortado para llevarlo a un laboratorio o simplemente haberse desplazado o partido por la violencia del accidente.
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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Michael Faraday
Himbersor
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¡A disfrutar lo liberalizado!
Castellano
Madmaxista
Los ingenieros de ADIF firman la recepción de obra bajo su responsabilidad, ninguno se arriesgaría firmando una chapuza.
Da igual el Gobierno que sea. Una cosa es que el alto cargo de turno apruebe sobrecostes de obra a las contratas y otra no cumplir con lo contratado.
Comentarios dándose de expertos ahora con IA
César Borgia
Será en Octubre
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frangelico
Será en Octubre
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A
A ver si estaba de ingeniera una persona de quita y pon que ya no está.
maestroburppp
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César Borgia
Será en Octubre
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A estas horas, Pedro Sánchez ya habrá dado orden de crear una asociación de afectados y de elegir al fiscal y al juez que llevarán el caso.
Freedomfighter
El puro Amo
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....Y tan extraño...
Viendo esta foto, pienso mal y de forma bastante conspiranoica.
(imagen visible para usuarios registrados)
Esa vía parece que hubiese sido CORTADA, no tiene pinta de acero roto por impacto o por presión, ya que, en mi opinión el corte no se vería tan extremadamente limpio como se ve ahí.
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Hay demasiada gente con malas intenciones que nos quiere mal fuera y dentro de España.
Chino Cudeiro
Madmaxista
Pues mira: han entrado dos camiones de la UME, grandes, al Instituto forense de Córdoba, con cadáveres, echa cuentas
Última edición:
BigJoe
Madmaxista
Quien ha "liberalizado" el mantenimiento de las vías?
Ah! Y una de las empresas de la ute que se encargó de la reparación y rehabilitación de "ése" tramo de vía, es donde trabajó el Koldo...
Progenitora mía que tú y yo tengamos que compartir aire.
MalosTiemposXaLaLirika
Tribulando
Porque estás viendo en la parte izquierda en la foto, la base de la vía. El corte que ves es la forma de la base y el corte de fábrica de la vía
manottas
Será en Octubre
Supongo... voy a pensar bien que dicho suministro de raíles van con su certificado de colada, de trazabilidad, lotes, de ensayos por un laboratorio externo y suponiendo que es para alta velocidad se certifican el 100% de los suministros. Y no solo eso deberían verificarse el 100% de los tramos en el montaje....
Me está oliendo que se están escatimando supervisión y mantenimiento a posteriori
BigJoe
Madmaxista
Se necesitaría al menos una hora y daría un cante del copón (humo, ruido, chispas), y llevar esa maquinaria pesada al medio de la nada no sería nada fácil.....Y tan extraño...
Viendo esta foto, pienso mal y de forma bastante conspiranoica.
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Esa vía parece que hubiese sido CORTADA, no tiene pinta de acero roto por impacto o por presión, ya que, en mi opinión el corte no se vería tan extremadamente limpio como se ve ahí.
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Hay demasiada gente con malas intenciones que nos quiere mal fuera y dentro de España.
En serio que con el paupérrimo estado de la vía férrea española, promover esta teoría es casi hacerle el juego al ministro de Transportes.
El Lonchafinista
Madmaxista
Por cierto el maquinista que ha sobrevivido menuda situación complicada, lo más seguro que no tenga culpa y se va a comer el marrón.
manottas
Será en Octubre
Solo una pista... la empresa AZVI lleva el 100% del mantenimiento de la línea de AV Madrid-Valencia.
Michael Faraday
Himbersor
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El Profeta 2.0
Team Algopasista
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¿Por qué?
Salvo exceso de velocidad, que ya está demostrado que no llevaba, él no es responsable de que se parta la vía.
BigJoe
Madmaxista
Lo rellenito está en que ese tramo fue ejecutado por la UTE Ferrovial, Guinovart, AZVI y Contratas y Ventas, adjudicado por ADIF x 52,4 M€ (abril 2022). Koldo ex Abalos fue consultor de AZVI hasta su detención (2024). Estas coincidencias que mal quedan en catástrofes así….
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MalosTiemposXaLaLirika
Tribulando
La 1 no es limpia solo que el ángulo de la foto no se ve bien el corte pero si te fijas en aumento se ve que no es un corte limpio, sino una fractura del material
Dicen que la vía estaba rota o faltaba un trozo y por eso descarrila, ¿cómo no se revisa eso antes y se repara?
Hay otras incidencias anotadas en 2025 en el parte de trabajo justo en ese tramo
Esto es algo que se podría haber evitado no?
Se descarta velocidad y factor humano
Hay otras incidencias anotadas en 2025 en el parte de trabajo justo en ese tramo
Esto es algo que se podría haber evitado no?
Se descarta velocidad y factor humano
Dula
Madmaxista
Yo creo que está dando órdenes a su grupo de seguidores para que jaleen el sabotaje a través de SMS pásalo.