*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

[edefakiel]

Bueno los ave pueden ir a 250 km/h.

No era un AVE.

Superó los 250, pero no tengo foto del momento.

Lo trágico era el traqueteo descontrolado.

 

[Cuqui]

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[frangelico]

Yo pasé con un Ave el 12 de noviembre y al poco de salir de Córdoba el tren dio un estruendo bastante fuerte, yo pensaba que descarrilabamos. No sé si sería el mismo punto del accidente pero yo me temo que todo se ha debido al mal estado de la vía. Si es así, sería muy fuerte que se hayan gastado una millonada en repararlo y que lo hayan dejado peor que estaba.

Eso no está lejos de Córdoba y es el primer aparato de via que te encuentras después de la salida de Córdoba. Hay 28Km, si mas o menos te pasó en torno al minuto 10-11 tras salir de Córdoba, era ahí mismo.

 

[Rusla]

(adjunto visible para usuarios registrados)

Ampliado con una de las supuestas mejores inteligencias artificiales para incrementar la definición. Que cada cual juzgue.

parece como si se partiera, y golpea contra la piedra que tambien se ve machacada. De un impacto de arriba abajo.

 

[PECA28]

JAJAJA, UNA RADIAL DE 135 MM..PACO CASA DE 750 WATSS PARA CORTAR UN RIEL. NO TIENE POTENCIA,
¿Y LA CADENCIA DE TRENES PASANDO?

SON VARIAS HORAS, DECENAS DE DISCOS...

https://www.reddit.com/r/Tools/comments/15hzzex

A ver, no es una radial, pero una radial adecuada con un generador se lleva un rail en dos/tres minutos, así que deja de decir cosas sin fundamento sobre horas y cadencia de trenes

Vete a la esquina y calladito.

 

[trichetin]

(mensaje citado en revisión)

Cuando interesó, en el 11M por la gloria de una embarazada subieron de 191 a 192 los asesinados en los trenes.

 

[Leer]

No he leído mucho pero todavía siguen con lo de los 39 perecid? o al menos 39 perecid? Desgraciadamente creo que debe haber muchos más.

 

[Funci-vago]

(mensaje citado en revisión)

si, yo no le deseo mal a la chica, pero es profundamente absurdo que los telediarios hablen un perro cuando puedes tener 80 perecid.

 

[azazel_iii]

LAS RADIALES VA A BATERIAS AHORA

¿Tú no has cortado mucho con radiales no? Para cortar un trozo de vía échale ahí horas con una de baterías y decenas de discos. Eso no tiene potencia, el corte se cierra, en fin, un desastre, no creo que sea ni viable aunque tengas todo el tiempo del mundo.

Para que te hagas una idea un disco fino de metal te vale para cortar varias secciones de un tubo HUECO de 2-3mm de grosor, y ya tienes que cambiarlo. Y hablo de una de 115mm conectada a la corriente, con 1000W. Con una grande de 230 y 2000W podrías acelerar la cosa, pero aún así no es cosa de un minuto.

Imagina para cortar con eso 12-15cm que tiene que tener una vía, y eso sin contar el ancho, con baterías. Imposible, te mueres de la pena...

 

[Edge2]

No siendo en curva por exceso de velocidad, la causa solo puede ser la vía, no?

 

[ibizamaster]

No es magia son tu impuestos
Salimos mas fuertes

 

[Baltasar G thang]

Este año pasado había sido récord de uso del AVE. Veremos el 2026, yo desde luego no me monto en uno.

PD: Qué tendrá que ver el páramo.

el paramo no esta mullido, si yo me tiro de un tren en marcha en asturias caigo sobre un bardial casi con total probabilidad (un matojo lleno de pinchos pero mullidito que llevan desde el elbichito sin limpiarlos, te levantas, te quitas 1000 pinchos de la piel, 50 arañas, te pones mil tiritas y listo) y no sobre roca viva donde te rompes la progenitora al chocar, como pasa en el paramo

 

[Rothmans Racing]

Aquí otro que lo vio venir.

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Mira la fecha. El tren iba enloquecido, dando tumbos de un lado para otro. Verdaderamente tuve miedo de que descarrilara y mandé una protesta a Renfe por ello. Puedo buscarla.

LO VIO VENIR ADIF.

 

[Cuqui]

(mensaje citado en revisión)

Y es suficiente el dinero que recibe Adif para mantener la RFIG? Porque parece que es lo que estas aseverando. De entrada, la cantidad de personal es insuficiente.

 

[Edge2]

si, yo no le deseo mal a la chica, pero es profundamente absurdo que los telediarios hablen un perro cuando puedes tener 80 perecid.

Está conmocionada, creo que su hermana está en la uci

 

[Arroba]

parece como si se partiera, y golpea contra la piedra que tambien se ve machacada. De un impacto de arriba abajo.

Esta arrancador de cuajo. La forma es del soporte atornillado vía traviesa.

 

[El Profeta 2.0]

No siendo en curva por exceso de velocidad, la causa solo puede ser la vía, no?

O fallo en el tren.

Si se rompe una rueda o un bogie, también puede descarrilar.

 

[frangelico]

(mensaje citado en revisión)

A mi todas estas incidencias recientes me hacen pensar que no estaría de mas que Adif le compre a Renfe varios 730, que pueden circular sin linea de contacto porque tienen generadores Diésel, y pongan uno en Olmedo, otro en Zaragoza y otro en Puertollano para ir a remolcar trenes tirados o al menos sacar al pasaje . Porque esto no tiene pinta de solucionarse pronto.

 

[Avulense64]

He manejado muchas radiales y cortado mucho hierro en mi vida, y cortar con una radial un trozo de via se tarda un rato bueno y montas un trinc de chispas y humo que se te ve a 30 kilómetros.

No les jorobes a los magufos su relato hombre.

 

[trichetin]

No he leído mucho pero todavía siguen con lo de los 39 perecid? o al menos 39 perecid? Desgraciadamente creo que debe haber muchos más.

Están dentro/debajo de los coches que están despiezando y las cifras oficiales no crecen hasta que un juez (en este caso varios jueces supongo) en el sitio no levanten acta uno a uno.

 

[Rothmans Racing]

A ver, no es una radial, pero una radial adecuada con un generador se lleva un rail en dos/tres minutos, así que deja de decir cosas sin fundamento sobre horas y cadencia de trenes

Vete a la esquina y calladito.

A VER, ESE RIEL ESTÁ FRACTURADO, NO ESTÁ CORTADO Y DELANTE HAY UN CAMBIO DE TEMPERATURA POR FLEXIÓN EL AZULADO

LAS VÍAS DEL AVE ESTÁN CERRADAS CON VALLAS, HAY UN TALUD, EN MEDIO DE UN CERRO, SITIO INACCESIBLE

https://imgur.com/DENh8Yf