Economía: ¡Última hora!. Los transportistas desconvocan la huelga dos días después

De los transportistas no os fiéis en 2022 hicieron algo similar desconvocar y luego otra vez la convocaron

A estos les habrán ofrecido sentarse en la mesa según salgan de la reunión va seguir el paro o no..

Por cierto el sector primario si está en huelga que nadie piense esto ha acabado
 
Los transportistas les rebajan un céntimo de € el litro de gasoil y al día siguiente dejan el cierre patronal a un lado. Lo han hecho decenas de veces y siempre las declaraciones previas es que van a dejar el camión porque no les sale a cuenta que gastan más de lo que ingresan.
 
Las movilizaciones no le duran mucho a los bocseros-catetos de campo, eh?... jijiji

Bueno, a esperar a la proxima tontería, lloronas.
 
  • Zanx
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Pais estrogenizado.
La mejor prueba de ello es la obsesión por la estética de los supuestos líderes de la "resistencia": rinoplastias, carillas, implantes de pelo, pegado de orejas... Ni las modelos se retocan tanto como estos señores.

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Es lógico. Supongo que habrán visto al Icono en la gala de los Goya, y se han dado cuenta de que no merece la pena.

Precisamente es cosa como los Goya lo que nos deberia hacernos focalizarnos en arrasarlo todo hasta los cimientos.

Los Goya cumplen principalmente una funcion de desmoralizacion para que el español no quiera luchar por su tierra.Por eso lo llenan de engendros satanicos.

Hemos colgado aqui tropecientas veces la entrevista a Bezmenov y seguis sin entender que funcion cumplen las pvtadas que nos estan haciendo...y es que se os quiten las ganas de luchar y veais a potenciales enemigos como mesias salvadores.
 
Jajajajajaja
Jajajajajajajajaja.
En otro hilo, dije que si los agricultores demostraban más bemoles que los camioneros, dejaba el volante!
Ni cinco minutos han durado se puede decir...
Pd: Pillo azadón en hilo mítico.
 
  • Zanx
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Es que quienes hacían la huelga eran autónomos y pequeñas empresas, no los asalariados de medianas ni de las grandes que ni les iba ni venía. Es más algunas grandes empresas como Tito Roig tiene su propia empresa de transportes, ese con ponerse de acuerdo con sus trabajadores le sobra.

Así es y cada uno de ellos se conformaba con una cantidad de migajas distinta.

Lo típico en las empresas de transporte que utilizan chóferes asalariados es pagar distinto a los chóferes, en los repartos de las cargas de trabajo, etc... tratando siempre de impedir que haya ningún tipo de asociación o camaradería entre ellos.

A las jornadas maratonianas día tras día, al riesgo y agresividad de la carretera, la dificultad para encontrar sitios para hacer los descansos, las esperas en las cargas y descargas, los malos modos de muchos operarios, la inseguridad de las áreas de descanso, la incertidumbre de si vas a volver para el fin de semana y mil cosas más, añádele la falta general de compañerismo entre los propios chóferes y la desconfianza.

Es un mundo.
 
Así es y cada uno de ellos se conformaba con una cantidad de migajas distinta.

Lo típico en las empresas de transporte que utilizan chóferes asalariados es pagar distinto a los chóferes, en los repartos de las cargas de trabajo, etc... tratando siempre de impedir que haya ningún tipo de asociación o camaradería entre ellos.

A las jornadas maratonianas día tras día, al riesgo y agresividad de la carretera, la dificultad para encontrar sitios para hacer los descansos, las esperas en las cargas y descargas, los malos modos de muchos operarios, la inseguridad de las áreas de descanso, la incertidumbre de si vas a volver para el fin de semana y mil cosas más, añádele la falta general de compañerismo entre los propios chóferes y la desconfianza.

Es un mundo.
Entiendo que en las grandes que tienen su flota está establecido en el convenio colectivo como el tito Roig, en muchas pequeñas que tanto se quejan, debe de ser lo típico.
 
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