Nadie habla de sustituir a pelo las memorias antiguas por unas modernas, pues claro que habría tensiones incompatibles. Hablamos de sustituir todo el sistema antiguo de control electrónico por uno equivalente actual que haga las mismas funciones.
Simplificando, que si el sistema antiguo introduciéndole determinadas instrucciones daba en su salida un 0 lógico, que el sistema moderno introduciéndole las mismas instrucciones también dé como resultado un 0 lógico en su salida. Lo mismo en el caso de que el resultado de determinadas instrucciones diesen como resultado en el sistema antiguo un 1 lógico, pues en el moderno también debe de dar ese 1 lógico en su salida, independientemente de que la tensión que hoy tomamos como un 0 lógico y la tensión que hoy tomamos como un 1 lógico no sea la misma que hace 53 años.
Los estados siguen siendo equivalentes, un 0 y un 1 lógicos siguen teniendo el mismo significado a nivel computacional que entonces, solo habría que adaptar las tensiones de control hacia los dispositivos a controlar mediante interfaces. Además, el sistema computacional moderno consumiría mucha menos energía que el de aquella época.
Te copio lo que le contesté a Papo de luz ya que veo que la argumentación va en la misma línea:
"Me alegra ver que nos vamos poniendo de acuerdo.
Venga, vamos a cambiar todos los sistemas electrónicos: dispositivos de mando y señalización, HMI, pantallas de visualización, etc. Tiene mucho sentido lo que apuntas porque no tendria sentido hacer coexistir sistemas eléctricos/electrónicos de los 60 con los del siglo XXI. Esto, evidentemente incluye los sistemas informáticos, tanto en la parte de hardware como en la de software porque el hardware es electrónica y el software está íntimamente unido a aquel.
Apuntas a mantener otras partes del Apolo 11 sin modificar.
¿A qué partes te refieres? ¿a los sistemas de guiado? No creo. Son electrónica e informática principalmente.
¿A los de soporte vital? Difícil también. Los Apolo funcionaban con atmósfera de oxígeno puro, así que no creo que vayas por ahí.
¿Propulsión? Bueno, tú mismo ya dices que han mejorado muchísimo en estos años. ¿Renunciarías a esas ventajas en tu nave remodelada?
No sé, dime tú qué sistemas mantendrías en el "neo Apolo".
Lo que no veo tan claro es lo que apuntas a que sería sumamente barato hacerlo.
Estas pensando en cambiar los principales sistemas de la nave y eso, barato no es. Tienes que invertir en diseño, pruebas, homologaciones y mil pasos más que son inherentes a la magnitud del proyecto.
Allá al principio de los 2000 estuve por motivos de trabajo en el Centro de Astrobiología del INTA. Estaban trabajando en un subsistema de un pequeño satélite de investigación y me comentaron lo complicado que resultaba cambiar un simple tornillo en cualquier componente de un satélite. Infinidad de pruebas y homologaciones carísimas todas ellas que hacía ímproba la tarea de diseño de cualquier componente o sistema aeroespacial. Con los aviones pasa algo parecido.
No es fácil ni sencillo cambiar un componente en un sistema que ya funciona; imagínate lo que es cambiar el sistema entero."
Si la contestación es mas completa de lo que se entendería por tu propuesta, es porque la argumentación de Papo era algo más amplia.
Pero básicamente, es lo mismo.
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