La ruina del postureo ciclista

hago BTT desde el 2010 y te voy a explicar una cosa que me he fijado.

los componentes son cada vez más ligeros si, pero sufren mucho más desgaste y son menos duraderos. Las marcas lo promocionan al máximo, incluso forzando el que tengas que montar estos componentes si o si en las nuevas bicis.
un ejemplo: esa cadena que con 2 platos te duraba 4 meses ahora con monoplato te dura 2 ...o menos
y todos los montajes van ya con monoplato, excepto bicis de gama muy baja de aluminio.
ruedas de carbono...muy ligeras si, pero no todo el mundo es fino bajando y al final las vas a romper, las llantas de aluminio son casi indestructibles
cubiertas de 2,4 con muy poco taqueado central, para competir muy bien... muy rápidas y seguras, para aficionados una ruina ya que te van a durar la mitad o menos que las que solias usar....Un cuadro de aluminio es para toda la vida prácticamente, el de carbono no.
Y así con todo
los pros que compiten no buscan duración en sus componentes, quieren la máxima velocidad. Eso para los demás es ruinoso

O sea, que me estás diciendo que no tire mi orbea que es mejor que cualquier bicho de 10k de ahora
 
Es cierto, hay un postureo que da agonía, pero allá cada cual con su pasta. El único problema de los posers es que contribuyen a que el material siga encareciéndose. Es decir, si un pavo se compra el conjuntito de verano de Rapha por, no sé, qué puede valer... ¿300 pavos?... pues, evidentemente, mientras haya gente que consuma eso, va a seguir valiendo eso. Si la marca que pone un panderotte de verano a 200 pavos no vendiese ni uno, no lo pondría a ese precio.

Quien dice Rapha dice La Passione, GOBIK o lo que sea.
 
Soy un negaciclista, repruebo los carriles-bici, habría que desmontar el 95% de esas infraestructuras, no se utilizan, ni Dios va en bicicleta a trabajar, realizar gestiones, ir al médico o a comprar el pan...
Voy en bici hace décadas y suelo hacer más de 18.000kms al año, me surto de ropa y piezas de aliexpress, y pint al 90% de los ciclistas que me encuentro por las carreteras, y señores ciclistas recuerden:
"Lo importante no es tener una bici montada en Durace, lo importante es tener PIERNAS Durace"
 
En los 80 me llamaban orate por salir al campo en bici a ver bichos.
Iba con la bici mas barata del Alcampo y ropa vieja.

Cuando llegue a centro Europa y descubir las bicicletas de ciudad, sus sillines amplios y su postura relajada me di cuenta de que las bicis en España eran para orate.
A día de hoy me veo a los de mi quinta con canas y calva haciendo lo mismo que yo o peor con ropa ultramoderna y bicis de 2000 pavos para arriba.

Mas de uno ha tenido un susto ya por bajar por las rieras en vez por los caminos ... hay que tener cuidado
Yo voy en la mia de ciudad echo un señor
 
Última edición:
Tampoco te flipes, por esos precios puedes encontrar e-mtbs doble suspensión y cuadro de carbono. Las e-mtbs son caras pero son una pasada por las posibilidades que ofrecen de llegar a casi cualquier lado.



¿Esa GT es eléctrica? (Pregunta seria, por el cuadro rellenito lo parece pero no estoy seguro). Yo de todas formas no termino de ver el tema de las bicis eléctricas, por el sobrepeso mayormente y porque no sé hasta qué punto en terrenos complicados como el del vídeo, te da una ayuda. En esas situaciones también hay asistencia eléctrica o solo en llano?
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por sí con ciertas actitudes.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras ansioso, no existes.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como […]. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de […] y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa […] de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS fruta mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos panderottes cortos 220 euros
Dos panderottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Artefacto artefacto peligroso hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y panderottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.

Pero que mal... hay que llevar ruedas tubelizadas... cámaras a estas alturas, lo que hay que leer.
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por sí con ciertas actitudes.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras ansioso, no existes.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como […]. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de […] y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa […] de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS fruta mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos panderottes cortos 220 euros
Dos panderottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Artefacto artefacto peligroso hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y panderottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.
Más razón que un santo.
Yo lo más caro que tengo es la bici, que me costó unos 700€ en 2007, le he tenido que hacer arreglos pero aún tira.
En complementos lo único bueno y de marca es el casco, lo demás lo que encuentre de oferta en la tienda de bici a la que voy, y accesorios de moda... ni un euro.
Después te encuentras a gente por la carretera o la montaña que no pueden con el cuerpo por muy equipados que vayan
 
1hora o las que quieras con una bici estática de 150e viendo tu serie favorita y vestido con pantalón corto de 5e del chino y sin camiseta es igual de sano pero no es cool.
Me diran lo del paisaje y tal, pero hay videos de youtube buenísimos y no te va a atropellar ningún coche ni haces el ridículo.
 
Esto que dices no es nuevo. No sé cuántos años tendrás, pero si peinas ya canas, te veo demasiado pendiente de lo que piensen los demás. Y si eres joven, pues tendrás que ir haciéndote callo.
De todas formas, siempre hay un poco de coña con esto. Tampoco es conveniente tomárselo a la tremenda. Si se toma muy en serio, tal vez el problema lo tengas tú.
No sé, tal vez ahora la gente sea más susceptible. En mis tiempos siempre había un poco de risas con estas cosas, pero no llegaba la sangre al río.

En mis tiempos...hace 20 años.. vi a un ciclista carretero llamar a otro globero porque este le pidió la artefacto artefacto peligroso y le vio que llevaba los tapones puestos de la cámara. Se decía que llevar los tapones era de globero....quien lo decía no sabe ni sabrá que a quien se lo estaba diciendo había llegado hasta competir fuertemente y hoy día pese a su edad sigue dando guerra.
 
Mucha bici puede afectar a la próstata... paso.
Yo tengo un amigo que le dio bastante fuerte lo del ciclismo, hasta que dio 2 o 3 gatillazos con la mujer. Lo dejo de un día para otro.
Con los calores que hacen ahora, me encanta cruzarme con un grupo de estos alienígenas fosfórito, yo con el sombrero de Indiana jones y ellos con media insolación. Y si llevo la ebike, ya ni te digo.
 
Última edición:
No se está criticando a la gente porque se gaste miles de euros, eso es simplemente un hecho.
Lo que se critica es que mucha de esa gente discrimina y desprecia a la que no se gasta tanto.
Y lo que es muy significativo y se puede discutir perfectamente es que ese pastizal se invierta en cosas que mejoran el ejercicio o es simple postureo que fomentan y del que se aprovechan las marcas y comerciantes.

Yo tengo una bici de carbono de 3000 pavos, porque sí, porque me apetecía y estoy contento con ella. También con mi vieja bici de aluminio de 1995 y entre la primera y la segunda residencia tenemos otras 2 de 29’ de aluminio de unos 1000-1500 pavos.

Los postureros te miran distinto cuando vas con una o con otra o si vas vestido de una forma u otra. Eso es lo lamentable.

Tengo amigos con bicis muy caras y que quieres que te diga, probando esos cacharros la diferencia a partir de 2000 y pico (en rígidas) es bastante marginal respecto a la pasta que inviertes. Mucho dinero para conseguir muy poca mejora.

Yo también tengo la teoría de que a partir de 1500-2000 ya no se nota la diferencia en absoluto con bicis exageradas de 6, 8 o 10.000 pavos. Una bici que esté en ese rango de 1500-2000-2000 y pico ya lleva componentes de nivel medio tirando a alto, más que eso te va a dar igual, no vas a notar la diferencia. De todas formas, esto es como unos auriculares de 200 euros y unos de 2000, prácticamente nadie va a notar la diferencia en el sonido, los de 200 ya van a tener mucha calidad.

Antes lo ha comentado alguien, si vas a salir unas pocas veces determinados meses del año no te merece la pena comprarte una bici buena, yo solo lo haría si sales mínimo 2 o 3 veces a la semana en invierno y 4 o 5 en primavera, es decir, si le das uso a la bici.


Yo he llegado a ver discusiones en ForoMTB de gente que se metía con otros por llevar los tapones puestos en las ruedas....si, como suena. Parece ser que si le quitas los tapones a las válvulas eres más pro y si los llevas puestos eres un globero. Y qué decir de la eterna discusión sobre llevar camisetas de Decathlon en lugar de camisetas ultra tecnológicas de colores fosforitos y 100 pavos o llevar tubeless (llevar ruedas con cámara es lo más globero del mundo, irás al infierno de la bici). La tontería de la gente es infinita.
 
¿Esa GT es eléctrica? (Pregunta seria, por el cuadro rellenito lo parece pero no estoy seguro). Yo de todas formas no termino de ver el tema de las bicis eléctricas, por el sobrepeso mayormente y porque no sé hasta qué punto en terrenos complicados como el del vídeo, te da una ayuda. En esas situaciones también hay asistencia eléctrica o solo en llano?

Las bicis eléctricas dan asistencia independientemente del terreno, son muy útiles para subir. Tienen varios niveles, desde el que ayuda poco al que sólo mueves los pedales y puedes subir el Tourmalet con patas de canario, barriga cervecera y echando un piti.

El peso da un poco igual mientras tengas batería para moverlo, normalmente a más peso, más batería y motor más potente. Otra cosa son las inercias que te produce una bici de 30 kgs o quedarte sin batería y mover ese monstruo a base de músculo.
 
Lo mismo que se gastaban en el coche ahora se lo van a gastar en la bici, solo que ahora no saldras de tu provincia y seras feliz. La proxima ley/ocurrencia del Gobierno sera que tengan que ir 2 personas minimo en cada bicicleta para ahorrar energia.
Y sin sillín para que nos metamos el tubo bien, así les gusta tenernos.



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La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por sí con ciertas actitudes.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras ansioso, no existes.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como […]. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de […] y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa […] de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS fruta mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos panderottes cortos 220 euros
Dos panderottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Artefacto artefacto peligroso hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y panderottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.

Querrás decir tu "entreno". Porque no conozco a nadie que no lo diga así.
 
Pero que mal... hay que llevar ruedas tubelizadas... cámaras a estas alturas, lo que hay que leer.

Aunque tengas las ruedas tubelizadas tienes que llevar encima una cámara. Si pinchas y no te lo arregla el tubeless o destalonas el neumático, le quitas la válvula, pones cámara de toda la vida y sigues. Si no, ahí te quedas y vuelves a pata.
 
Aunque tengas las ruedas tubelizadas tienes que llevar encima una cámara. Si pinchas y no te lo arregla el tubeless o destalonas el neumático, le quitas la válvula, pones cámara de toda la vida y sigues. Si no, ahí te quedas y vuelves a pata.

Yo llevo cámaras, pero todos los flipaos de mi urba-guetto-carcel ya han puesto tubelizadas, que si no pinchan, que si tal...
 
Haciendo el ridículo, la bici me molesta en la espalda así que hace años que la aparqué, pero si soy feliz con mi bici de 500€, mis pantalones del mercadillo y después de 2 horas pedaleando me apetece un bocadillo de torreznos lo voy a hacer, y que me llame lo que quiera que yo le voy a responder igual. Y me va a importar muy poco porque la opinión de esa persona me importa muy poco.
 

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