NO ME JODÁIS, LO DEL MAD MAX DE UK NO ES NORMAL. AQUÍ PASA ALGO MUY rellenito Y CREO QUE PRONTO SE EXPANDIRÁ A MÁS LUGARES

[Conde Duckula]

Combustible vegetal dice el pedazo de inane, te refieres a los biocombustibles? deberías saber que su tasa de retorno energética es insignificante y que compite con los terrenos dedicados a la alimentación.

Otro que no se enteró cuando le hicieron el truco del trilero. Ya se lo he explicado a tus amigos turielistas.
Cuando se habló del tema nunca se habló de coger vegetales cultivados si no restos de distintas formas vegetales.
Pero que el fracaso de estas cosas no os haga sospechar de las petroleras. Que son las mismas que se inventan lo de la escasez del petróleo para manejar los precios a su antojo.

 

[Conde Duckula]

Eso dice una escuela rusa, y casi que lo compro. Hacen falta muchos dinosaurios y cenizas de bosque para llenar el golfo Pérsico.
Pero igual sacamos cada año lo que sale del manto en mil.

¿y sin fertilizantes y con la mitad del terreno cultivable para combustible, a cuanto se pone el pan?

Ese es el truco con el que engañan a la población. Nunca sería necesario coger granos cultivados exprofeso si no desperdicios. Esto se experimentos en su momento y fue muy popular en el ámbito de estudio.

Pero vamos a ver ¿Enserio creéis que las petroleras van a permitir alternativa a su monopolio energético? Siempre darán al traste. Y si deciden dar el paso a la alternativa ¿No creéis que intentarán manejarlo?

 

[Arturo Bloqueduro]

Lo escribí cuando UK salió de Europa : la disidencia se paga cara y los anglos van a recibir un escarmiento como “ aviso a navegantes “ por si otros tienen la misma idea. “O estás con nosotros ,o estás contra nosotros”.

Hombre. Los british se lo buscaron. Pretendieron abandonar un Club de Ricos, porque ellos consideraban a ese club uno de pobretones, y ahora en lugar de ser el continente el que quede aislado por una tormenta, Perfecta en este caso, serán los Hijos de la Gran Bretaña los que, por una vez en su vida, sabrán lo que es ir de chulitos por la vida, valga la redundancia.

 

[Conde Duckula]

Os pongo un ejemplo de lo que hacen las petroleras. Durante la ostra de años nos han dicho que no se podía poner el turbo en gasolina. Hubo modelos pero era famoso que cuando actuaba el turbo se embalaban y la gente se mataban. Hasta el punto de que la marca que lo sacó tenía que dar un curso de cómo conducir ese coche.

Cuando la normativa europea empezó a apretar con el tema de la contaminación, las marcas que sabían que con el turbo lo cumplirían o ayudarían a que se cumpliera la normativa. De la fruta manga se sacan que con una válvula de mariposa se arregla el tema de que se embalran.

Bien pues no me creo que una solución tan simple ni la conocieran desde el principio. No seamos tan simples. Pero el mayor consumos es pasta por un tubo para las petroleras.

 

[cacho_perro]

Sería como la sangre del sistema en que vivimos. Va bajo tierra en un flujo constante que se regenera.

Decir que se va a acabar el petróleo sería como decir que los océanos se van a quedar sin agua.

leche, LO QUE ME QUEDABA POR LEER: EL PETRÓLEO "SE REGENERA SOLO", LOS MAGUFOS ANALFABETOS CADA DÍA ME SORPRENDÉIS MÁS CON UNA tontería AÚN MAYOR QUE LA ANTERIOR.... CLARO CLARO, POR ESO LAS PETROLERAS COMO REPSOL LLEVAN AÑOS SIN INVERTIR EN NUEVOS YACIMIENTOS POR POCO RENTABLES Y SE ESTÁN REORIENTANDO A ELÉCTRICAS Y RENOVABLES, AHORA TODO TIENE SENTIDO! MIS DIESSSESSS

 

[Arturo Bloqueduro]

Pat se lava los manos…

El problema de la falta de conductores de camiones data de mucho antes de Brexit, como mucho Brexit ha empeorado el asunto una 10-15%, (Falta 100,000 conductores, y supuestamente unas 15,000 conductores Europeas han abandonado el UK después de Brexit/el bichito)

La simple verdad es que la membresía en el EU ha permitido importar conductores de camiones de países como Rumania pagando les la mitad de lo que costaba los conductores Británicos… tampoco había que cuidar los condiciones laborales, que los rumanos cocinaba al aire libre y meaba en botellas …..

Bien, actualmente en el UK hay unas 600,000 personas con licencias para conducir camiones HGV…. Pero solo 300,000 estén ejerciendo de conductor de HGV; hay 300,000 quien se han largado del profession y han buscado trabajo en otra área laboral donde se les paga mejor y no les trata como etnianos.

Esta problema tiene sus raíces en el membresía del EU y la solución no es permitir conductores de camiones del EU y otros países . la única solución es pagar los trabajadores sueldos decentes y darles condiciones laborales decentes, la empresas deben buscar aumentar la productividad de los trabajadores mediante inversiones para ser competitivas y no buscar la competitividad bajando sueldos…..

Bien, como he dicho, me lava los manos porque el asunto tienie muy poco que ver con Brexit…… lo que si encuentro interesantes la forma que se miente sobre esto para avanzar posiciones pro EU, cada vez que pienso que el periodismo ha tocado fundo, logran rebajar aun mas la calidad del periodismo…

Ya. Si tan fácil era encontrar conductores rumanescus, latininastíes y polskies cuando pertenecíais a la UE, no salgáis con que el Brexit no tiene nada que ver. Fue pedir el Divorcio, y ahora no encontráis pagapensiones rumanescus ni de ningún otro país de los que considerabais demigrantes.

A los camioneros polacos no les convence la oferta de Reino Unido para volver a sus carreteras

El Gobierno de Boris Johnson quiere conceder 5.000 visados a conductores europeos para acabar con la crisis del combustible que sufre el país

www.larazon.es

 

[cacho_perro]

Os pongo un ejemplo de lo que hacen las petroleras. Durante la ostra de años nos han dicho que no se podía poner el turbo en gasolina. Hubo modelos pero era famoso que cuando actuaba el turbo se embalaban y la gente se mataban. Hasta el punto de que la marca que lo sacó tenía que dar un curso de cómo conducir ese coche.

Cuando la normativa europea empezó a apretar con el tema de la contaminación, las marcas que sabían que con el turbo lo cumplirían o ayudarían a que se cumpliera la normativa. De la fruta manga se sacan que con una válvula de mariposa se arregla el tema de que se embalran.

Bien pues no me creo que una solución tan simple ni la conocieran desde el principio. No seamos tan simples. Pero el mayor consumos es pasta por un tubo para las petroleras.

Diferencia de los turbos violentos de los 80 a los de ahora: E-LEC-TRÓ-NI-CA.... que no existía entonces. Sin más. También ha avanzado una barbaridad la tecnología y los materiales de los motores que permiten mayores compresiones, piezas mejor mecanizadas, materiales compuestos, etc.

Eso no quita para que los minimotores turbo de gasolina de ahora no sean efectivamente unos quitamultas ambientales para pasar emisiones y consumos CUANDO NO ACTÚA EL TURBO A TODA POTENCIA, truco trilero donde los haya....

 

[Steven Seagull]

Pero si donas un litro a la semana te quedarás sin sangre.

El agua es estable: liquida sólida o gaseosa, siempre hay la misma cantidad y se recicla.

El petróleo lo quemas y desaparece.

No sé cómo va exactamente, pero como nos dicen está claro que no.

 

[ediedee]

Están los medios británicos enloquecidos. Todos abren con las mismas noticias sobre la crisis de combustible. A mí no me jodáis, esto NO es normal. Lo de la excusa de los camioneros no me la trago. Aquí pasa algo muy rellenito y por alguna razón ha estallado antes en UK que en otros lugares. Lo mismo que al principio de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo se veían baldas vacías en supermercados británicos antes de que eso ocurriera en España (el pánico en nuestro país se desató el 9 de marzo, pero previamente ya había estallado en UK).

Con esto ocurre algo similar. Es posible que el Brexit haya contribuido a que la escasez de combustible haya estallado antes en UK, pero algo me dice que se va a expandir pronto. NO ME JODÁIS, que no es normal ver escenas de Venezuela en el Reino Unido.

¿QUÉ shishi PASA?

Edit:

Bloomberg: El aumento repentino de los precios de las materias primas da un golpe estanflacionario a la economía mundial

—

Europa hambrienta de gas no puede mirar hacia el oeste mientras Estados Unidos se enfrenta a su propia crisis

Es probable que los estadounidenses vean las facturas de energía más altas en años después de que los perforadores de esquisto desaceleraron su expansión de producción mientras la demanda se disparó.

Gas-Starved Europe Can't Look West as U.S. Faces Its Own Crunch

Americans are likely to see the highest energy bills in years after shale drillers slowed their production expansion while demand spiked.

www.bloomberg.com

Si, yo te digo lo que pasa, que la oferta-demanda y lo de que la economía se regula sola es un patraña, más demanda de transportistas que nunca y los sueldos peores que hace 20 años.

Que pongan billetes sobre la mesa y veréis como se acaban los problemas de transportistas, lo que no puede ser es que un trabajo como el de camionero, en el que se pueden hacer muchas horas se pague la cosa que se paga.

 

[El Pionero]

Octubre y Mad Max

 

[Arturo Bloqueduro]

Octubre y Mad Max

En el caso de los british, se dice: "October and Mad Max".

 

[Charlatan]

LA SALIDA A BOLSA DE ARAMCO FUE EL CANARIO DE LA MINA,NADIE EN SU SANO JUICIO SACA A BOLSA ALGO SI NO SABE QUE SOLO QUEDAN LAS MIGAJAS.....

 

[DERROICION_OCCIDENTAL]

El Reino Unido desplegará hoy tanques de combustible de reserva para aliviar la escasez

 

[Viviendo Digno]

Si orientamos todo a darnos de ostras por ver quién paga menos, llega un momento en que ni los esclavos del Tercer Mundo quieren trabajar para ti.

Por eso, cuando te dicen que hay escasez de dentistas, muy probablemente es REAL, y cuando la hay de camioneros (UK y UE) o de personal de agricultura o hostelería (España) es FALSO.

Solución? A saber, pero que se destinen ingentes cantidades de dígitos a economía financiera y poco a la productiva seguro que algo tiene que ver.

Y eso sin hablar de los HIMPUESTOS españoles, cosa que me he propuesto.

 

[abarca]

Esto ha sido provocado por los mismos de siempre, alentando la marcha fúnebre comunista: salir de europa sale caro.
Todo engaños para ejemplarizar a los demás. Y en eso el pelo panocha tiene mucha culpa, cuando se podía transmitir más serenidad desde el gobierno. No está a la altura del proceso.

Yo, no por ser retrógado ni nada parecido, pienso que europa es la ruina de algunos países. El nuestro requiere de unas políticas que europa no permitirá nunca.
Si no se ejecutan estas políticas seguiremos cayendo en la miseria más absoluta. Por ende, hay que salir de europa.