Consumos "reales" de automóviles.

[-Aноñимо-]

No se cómo, será que no iba a fondo, de ilusiones vive el hombre... yo no lo he pasado de 230 y sigue acelerando, explicame cómo me dejas atrás con tu coche... a no ser que sea un 320 del año la pera los demás te funden todos en curvas y en recta... el mío tiene 180 CV nada más... ( Del coupé es el motor más pequeño en diesel y te barre).

Aquí hay una cuesta que está a 100 en autopista y cuando me descuido voy a más de 180... lo que pilla tu coche...

Detrás lleva una suspensión multibrazo independiente muy sofisticada no unos brazos tirados como en el tuyo...

El suyo lleva puente rígido, al menos eso dice Google.

Coche muy básico. La gente compra productos desfasados como novedad porque no se informa lo más mínimo.

 

[Viva la peine]

no se el bmw ese estaria mal o algo vete a saber... muchos de esos bmw suelen estar muy usados o los llevan con mucha prisa y algunos al final no son tanto...

tampoco es que tuviera pretensiones deportivas con el auris jaj solo queria la pegatina eco y francamente ahora me arrepiento

ya ni aparcar gratis en las afueras de barna puede uno (yo aparcaba x la zona cantabria) asi que ya... francamente me da igual la pegatina eco

pero bueno me gusta lo comodo de conducir que es, se que es fiable, con mi amigo q curra en la toyo me ahorro un pastizal en mantenimiento (por ej. la ultima revision cambie todos los liquidos bujias, filtros etc... y me deje poco, 50€ ruedas igual me salen tiradas o gratis) y para mi me es "suficiente"... si en un futuro puedo tener algo mas excitante bien... pero es que vamos en la españa que estamos creo q mas excitante un saxo q aunque no corra mucho al menos da sensacion a las velocidades de aqui

y pa diario casi mejor un SUV, no paran de meter resaltos, bandas "reductoras de velocidad", badenes... es insufrible

un SUV con ruedas de buen perfil

Si no te digo que no te sirva, pero la verdad es esa, yo preferiría un gasolina pero tampoco puedo porque trabajo lejos...

A veces creo que lo mejor para usar a diario es un Ibiza TDI viejo de 110cv...

 

[Viva la peine]

El suyo lleva puente rígido, al menos eso dice Google.

Coche muy básico. La gente compra productos desfasados como novedad porque no se informa lo más mínimo.

Es una suspensión clásica de coche normal y corriente... es algo que sigue funcionando porque es barato y sencillo...

Con los coches guapos que sacaba Toyota antes... bueno sigue sacando por ejemplo el gt86... me gusta un cigot pero no me cabe el crío y hago muchos kilómetros...

 

[Ulises 33]

No se cómo, será que no iba a fondo, de ilusiones vive el hombre... yo no lo he pasado de 230 y sigue acelerando, explicame cómo me dejas atrás con tu coche... a no ser que sea un 320 del año la pera los demás te funden todos en curvas y en recta... el mío tiene 180 CV nada más... ( Del coupé es el motor más pequeño en diesel y te barre).

Aquí hay una cuesta que está a 100 en autopista y cuando me descuido voy a más de 180... lo que pilla tu coche...

Detrás lleva una suspensión multibrazo independiente muy sofisticada no unos brazos tirados como en el tuyo...

Explicame si a ti no te afectan los límites de velocidad, es interesante, ¿permiten más de 120 en ESpaña? porque por donde voy al trabajo todos los meses veo unos tios de verde muy simpáticos tirando fotos, no se puede ir a más de 80, lo malo es que cobran las fotos carísimas.

 

[Viva la peine]

Explicame si a ti no te afectan los límites de velocidad, es interesante, ¿permiten más de 120 en ESpaña? porque por donde voy al trabajo todos los meses veo unos tios de verde muy simpáticos tirando fotos, no se puede ir a más de 80, lo malo es que cobran las fotos carísimas.

Círculo por la España vaciada, me afectan los límites pero me los salto, se nota que eres de gran ciudad, donde no hay gente es uno más libre... porque tampoco hay casi ningún control... por ejemplo de Santander a Palencia hay un tramo de 150 km de autovía sin un solo radar...

Como decía mi ex lo importante es que no te pillen, unos os fijáis en las señales y otros miramos las cunetas...

Mi límite de autopista es 149 si voy tranquilo, los últimos 50 euros los pague hace más de 5 años y sigo circulando a 148 o 149 de regulador... es una maravilla no vivir en Madrid o Barcelona... vivo en Burgos, no es raro ver circular coches a más de 80 por ciudad en determinadas zonas...

En resumen por 50 euros me salté el límite... tengo 15 puntos del carnet... los controles siempre usan los mismos escondites y uso Social Drive... lo miras y sabes dónde está el operativo y como es para recaudar van a zonas de mucho volumen de circulación...

 

[lowfour]

Pregunta. Estoy mirando el Volvo v60 T6 híbrido... alguien lo tiene? Cuanto tarda en cargarse la batería en un enchufe rápido? La batería se recarga solo con el motor de combustión o hay que enchufarla si o si?

 

[Ulises 33]

Círculo por la España vaciada, me afectan los límites pero me los salto, se nota que eres de gran ciudad, donde no hay gente es uno más libre... porque tampoco hay casi ningún control... por ejemplo de Santander a Palencia hay un tramo de 150 km de autovía sin un solo radar...

Como decía mi ex lo importante es que no te pillen, unos os fijáis en las señales y otros miramos las cunetas...

Mi límite de autopista es 149 si voy tranquilo, los últimos 50 euros los pague hace más de 5 años y sigo circulando a 148 o 149 de regulador... es una maravilla no vivir en Madrid o Barcelona... vivo en Burgos, no es raro ver circular coches a más de 80 por ciudad en determinadas zonas...

En resumen por 50 euros me salté el límite... tengo 15 puntos del carnet... los controles siempre usan los mismos escondites y uso Social Drive... lo miras y sabes dónde está el operativo y como es para recaudar van a zonas de mucho volumen de circulación...

VAmos, que eres un tio muy listo, no sabía yo que había radares móviles y que tienen la costumbre de repetir sitios, incluso no me vayas a decir que casi siempre es el mismo coche camuflado, menos mal que en internet se aprende. De adivino justito, vivo en una ciudad más pequeña que tu y con menos frío. Ahora ir a 149 por autovía te hace ser un hombre libre, pareces un adolescente presumiendo de coche y de lo listo que es, solo te ha faltado decir que entras con freno de mano en las rotondas, desde luego este foro es de lo más divertido que conozco.

 

[cohynetes]

Es cierto que un a6 con 190 CV en autovía llega al 5,5l,estoy pensando en gastarme 25k para hacer 10k km al año pero tampoco quiero un sumidero en casa rollo 3.0 240cv...


Pagaríais 20k por un coche con 100k kilómetros? Me compro un A4 básico con esos 24k euros?

 

[TedStraiker]

Buenas, si os gusta el mundo del automóvil os dejo mi libro, sobre una de las fábricas más olvidadas de nuestro pais

Del Mito del Land Rover Santana a Los Mitos de Santana Motor: Ensayo sobre la industria del automóvil más importante en la historia de Andalucía: Amazon.es: Sánchez López, Hugo Antonio: Libros

 

[javiwell]

Es cierto que un a6 con 190 CV en autovía llega al 5,5l,estoy pensando en gastarme 25k para hacer 10k km al año pero tampoco quiero un sumidero en casa rollo 3.0 240cv...

Pagaríais 20k por un coche con 100k kilómetros? Me compro un A4 básico con esos 24k euros?

Yo ya metido en segunda zarpa me iba a uno de matriculación 2012 o por ahí y pagaría mucho menos.

Por ejemplo, con 58 mil km, diesel, automático, 16 mil euros al contado con los 9.000 que te ahorras tienes para 8 años a de combustible, ese coche tendrá por lo menos 250 mil km por delante

AUDI A4 2.0 TDI 177cv multitronic 4p.

 

[jotace]

Acabo de calcular el consumo de mi Ford Fiesta 1.4 tdci del 2004 durante un depósito. Recorrido 90% carretera. Velocidades inferiores a 120 km/h de marcador.
Consumo de 4,13 litros a los cien.
Nunca había conseguido un consumo tan bajo con ningún coche.
Y eso que en general el Fiesta me parece un poco chupón en consumo mixto comparado con un Xantia que tuve.

 

[socrates99]

6,9 Infinity q50 automatico diesel.
Ciudad el 80%

 

[lcn]

No es por nada , pero esa precision del calculo del consumo en carretera , es impresionante X,XX

 

[EQUALITARIUM]

Los coches sobretodo si van pintados con pinturanroja consumen demasiado mucho mas de lo que dicen las tablas

 

[PalaDientes]

Opel Astra G 2.0 Dti 100 cv. del 2004. 514000 km.
Consumos entre 5,7 y 6,1 a los 100 km.
Eso sí, la conducción es bastante relajada. Casi siempre por carreteras comarcales por la zona central de Asturias, con desniveles, pero controlando el acelerador.

 

[javiwell]

Acabo de cambiar el sistema de distribucion y artefacto artefacto peligroso de agua de mi Audi A4 avant B6 de 2004 automático

Noto que el consumo instantáneo ha subido cuando pasas de 0 a 50 kmh y que el coche responde mejor al acelerador.

Por otro lado a velocidades crucero el coche consume como 1l menos a los 100 que antes

¿Mas experiencias relacionadas con el consumo y el cambio de la distribucion?

 

[Nicors]

Los coches sobretodo si van pintados con pinturanroja consumen demasiado mucho mas de lo que dicen las tablas

Y eso porque? Otros colores más gastosos?

 

[gabrielo]

Opel Astra G 2.0 Dti 100 cv. del 2004. 514000 km.
Consumos entre 5,7 y 6,1 a los 100 km.
Eso sí, la conducción es bastante relajada. Casi siempre por carreteras comarcales por la zona central de Asturias, con desniveles, pero controlando el acelerador.

te a ansioso estupendo que sigas disfrutando el maquinon por muchos años mas, el consumo correcto y razonable ,si hoy puede que el nuevo astra le hagas 5 litros o menos pero nunca te va a resultar como este .

 

[ianpocks]

Opel Astra G 2.0 Dti 100 cv. del 2004. 514000 km.
Consumos entre 5,7 y 6,1 a los 100 km.
Eso sí, la conducción es bastante relajada. Casi siempre por carreteras comarcales por la zona central de Asturias, con desniveles, pero controlando el acelerador.

malo no te ha ansioso xd

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

[-Aноñимо-]

Acabo de cambiar el sistema de distribucion y artefacto artefacto peligroso de agua de mi Audi A4 avant B6 de 2004 automático

Noto que el consumo instantáneo ha subido cuando pasas de 0 a 50 kmh y que el coche responde mejor al acelerador.

Por otro lado a velocidades crucero el coche consume como 1l menos a los 100 que antes

¿Mas experiencias relacionadas con el consumo y el cambio de la distribucion?

No guarda relación, salvo que antes estuviera fuera de punto.

 

[-Aноñимо-]

Es cierto que un a6 con 190 CV en autovía llega al 5,5l,estoy pensando en gastarme 25k para hacer 10k km al año pero tampoco quiero un sumidero en casa rollo 3.0 240cv...


Pagaríais 20k por un coche con 100k kilómetros? Me compro un A4 básico con esos 24k euros?

El 3.0 TDI te va a gastar lo mismo y va a durar el doble. Un 6 cilindros diésel es la auténtica salud.


Si tienes un V8 ó V12, le echas SP98 y le pisas, es normal. En caso contrario me preocuparía.