No hemos visto una desaceleración de la fabricación como esta desde la última crisis financiera
Esto no es lo que se suponía que iba a pasar. Según los optimistas económicos, iba a haber un gran "renacimiento manufacturero" a medida que Estados Unidos entrara en una maravillosa nueva era dorada de prosperidad ilimitada. Pero, por supuesto, eso no es lo que ha sucedido. La actividad manufacturera ha estado disminuyendo durante los últimos tres meses, y en todo el país estamos viendo cómo las condiciones económicas se deterioran rápidamente. Una y otra vez, estamos viendo cifras económicas que son peores que cualquier cosa que hayamos visto desde la última recesión., pero los optimistas económicos siguen asegurándonos que estos son solo problemas temporales en el camino hacia la gloriosa renovación económica de Estados Unidos. Bueno, pueden seguir creyendo en un espejismo de prosperidad futura si lo desean, pero los números duros nos siguen contando otra historia. Por ejemplo, el Índice de Gerentes de Compras de Chicago ahora ha caído a un nivel que fue
"sostenido por última vez durante la crisis financiera" ...
(mensaje citado en revisión)
En el centro del país, ya se siente como una recesión manufacturera para muchos dueños de negocios. Las instalaciones de fabricación se están cerrando, las máquinas están inactivas y miles de trabajadores están siendo despedidos. Lo siguiente proviene de un artículo de CNBC
sobre nuestra actual desaceleración de fabricación ...
(mensaje citado en revisión)
Eso no suena como una "economía en auge" para mí.
En lo que va del año, miles y miles de trabajadores manufactureros han sido despedidos en el Medio Oeste Superior. Por ahora, se suponía que debíamos agregar un gran número de estos trabajos bien remunerados, pero en cambio los estamos perdiendo a un ritmo aterrador.
De hecho, se
informa que se han perdido más de 8,000 empleos de manufactura solo en el estado clave de Pennsylvania ...
(mensaje citado en revisión)
Por supuesto, no es solo en la industria manufacturera donde el empleo se está enfriando. En este punto, el número de ofertas de trabajo en los EE. UU. Ha caído a un mínimo de 18 meses , y se espera que disminuya aún más en los próximos meses.
Las cosas ya han empeorado tanto que los principales medios publican artículos sobre cómo los estadounidenses comunes y corrientes pueden prepararse para la próxima recesión. Por ejemplo, lo siguiente proviene de un artículo de CNN titulado
"¿Qué puede hacer ahora para prepararse financieramente para un despido más tarde?" ...
(mensaje citado en revisión)
Y recuerde, todo esto está sucediendo a pesar de que el gobierno federal tiene déficit de billones de dólares y la Reserva Federal está utilizando todas las municiones que deberían estar ahorrando para las profundidades de la próxima recesión .
En esencia, las autoridades ya están implementando medidas de emergencia en un intento desesperado de apoyar a la economía estadounidense, pero no está funcionando.
Esta semana, supimos que los pedidos de camiones de Clase 8 en el mes de octubre disminuyeron un 51 por ciento respecto al año anterior.
¿Alguien puede explicarme cómo eso es consistente con la narrativa de "economía en auge" que los optimistas económicos están presionando sin cesar?
Desafortunadamente, la verdad es que podemos ver signos de una desaceleración importante a nuestro alrededor. La contratación de empresas en los Estados Unidos ha caído
a un mínimo de 7 años , el índice de carga Cass ha disminuido durante 10 meses seguidos , y la manufactura es ahora la parte más pequeña de la economía de los Estados Unidos
en 72 años .
Pero a pesar de toda la evidencia que los está mirando directamente a la cara, los optimistas económicos continúan insistiendo en que todo va a estar bien. De hecho, el CEO de Goldman Sachs, David Solomon, nos dice que "la posibilidad de una recesión en Estados Unidos entre ahora y las elecciones es pequeña" ...
(mensaje citado en revisión)
Por supuesto, la verdad es que los consumidores estadounidenses en realidad no son "muy saludables" en este momento. La confianza del consumidor ha disminuido
durante 3 meses seguidos , y el 44 por ciento de todos los estadounidenses actualmente no ganan suficiente dinero para cubrir sus gastos mensuales.
Esa es una de las razones por las cuales los consumidores están acumulando cantidades asombrosas de deuda, y esa burbuja de deuda del consumidor está comenzando a estallar.
Desafortunadamente, los optimistas económicos continuarán impulsando su narrativa falsa hasta el final, y mucha gente les creerá.
También puede creerlos si lo desea, pero no cambiará lo que está por suceder.
La crisis que muchos han anticipado está comenzando a desarrollarse, y es probable que nuestros problemas se aceleren enormemente en los próximos meses.
We Haven’t Seen A Manufacturing Slowdown Like This Since The Last Financial Crisis
La recesión en la industria automotriz está hundiendo la economía global
La economía global continúa deteniéndose y el culpable nunca ha sido más claro: la industria automotriz.
Durante la mayor parte de casi 2 años, hemos estado informando mensualmente sobre desaceleraciones marcadas en mercados automotrices clave como China, América del Norte y Europa. Ahora, la desaceleración en esta industria masiva es lo que está ayudando a estimular una desaceleración económica global, según
FT .
Los alcances del mercado automotor son profundos, con largas cadenas de suministro y un gran consumo de materias primas, textiles, productos químicos y electrónicos. La industria alberga millones de empleos y el año pasado, el sector se contrajo por primera vez desde la crisis financiera mundial. El FMI estima que esta caída en la producción representó más del 25% de la desaceleración de la economía mundial entre 2017 y 2018.
El sector también puede ser responsable de hasta un 33% de la desaceleración del crecimiento del comercio mundial durante el mismo período, dijo el FMI.
Gian Maria Milesi-Ferretti, subdirectora del departamento de investigación del FMI dijo:
(mensaje citado en revisión)
Y el pronóstico del fondo de un pequeño aumento en el comercio mundial en 2020 depende de una recuperación en el sector automotriz. Por el contrario, el análisis del fondo también señala el posible daño adicional que podría ocurrir si el sector automotor se convierte en el foco de la guerra comercial en curso entre Estados Unidos y China.
La Casa Blanca está programada para tomar una decisión sobre los aranceles de importación de automóviles para el 13 de noviembre.
The Recession In The Auto Industry Is Tanking The Global Economy
