La razón del triunfo de los SUV en una imagen

[jotace]

El finde pasado estuvimos en la playa y cuando fui al coche a llevar las maletas, entendí gráficamente el porqué del triunfo de los SUV.
Mi coche, un familiar, no es precisamente pequeño, mide 4,70 m de longitud, y tampoco es de los más baratos del mercado, pero aparcado entre SUV luce tanto como un modesto Ford Fiesta.
Así que no es extraño que la gañanada media española esté completamente abducida con la posesión de este tipo de vinículo.
Aquí dejo la prueba.
¡Ah, y no, no es por la perspectiva, en la realidad era casi peor pues toda la fila de coches eran SUV o todoterrenos!!

 

[MIP]

La razón del triunfo de los SUV es la legislación medioambiental de USA en los 70.

Los fabricantes hallaron un resquicio a dicha legislación creando coches enormes que no entraban dentro de los supuestos previstos por el legislador y a los consumidores les encantó la propuesta.

Posteriormente la moda se extendió a Europa con el resultado conocido.

Yo no tendría uno ni aunque me lo regalaran pero a la gente parece gustarle por alguna razón.

 

[greg_house]

El finde pasado estuvimos en la playa y cuando fui al coche a llevar las maletas, entendí gráficamente el porqué del triunfo de los SUV.
Mi coche, un familiar, no es precisamente pequeño, mide 4,70 m de longitud, y tampoco es de los más baratos del mercado, pero aparcado entre SUV luce tanto como un modesto Ford Fiesta.
Así que no es extraño que la gañanada media española esté completamente abducida con la posesión de este tipo de vinículo.
Aquí dejo la prueba.
¡Ah, y no, no es por la perspectiva, en la realidad era casi peor pues toda la fila de coches eran SUV o todoterrenos!!

Ver archivo adjunto 105637

Yo creo que es la sensación de que, siendo fulastres perdidos, se piensan que intimidan con esa especie de tanques de lujo. Total, para llevar a los nenes al colegio o a la bigotuda a comer al extraradio no hace falta tanta parafernalia.

 

[Esflinter]

El finde pasado estuvimos en la playa y cuando fui al coche a llevar las maletas, entendí gráficamente el porqué del triunfo de los SUV.
Mi coche, un familiar, no es precisamente pequeño, mide 4,70 m de longitud, y tampoco es de los más baratos del mercado, pero aparcado entre SUV luce tanto como un modesto Ford Fiesta.
Así que no es extraño que la gañanada media española esté completamente abducida con la posesión de este tipo de vinículo.
Aquí dejo la prueba.
¡Ah, y no, no es por la perspectiva, en la realidad era casi peor pues toda la fila de coches eran SUV o todoterrenos!!

Ver archivo adjunto 105637

Los suv son cochazos, comodos, espaciosos, robustos, lo tienen todo

 

[Forchetto]

Los suv son cochazos, comodos, espaciosos, robustos, lo tienen todo

¿de donde sacas la robustez? la mayoría de lo que llamamos SUV en Europa están basados en plataformas de coches normales un poco inflados de tamaño y levantados otros 10cm del suelo. La mayoría ni disponen de tracción total. ¿Consideras un Renault Captur un SUV? es un Clío con ínfulas.

 

[Esflinter]

¿de donde sacas la robustez? la mayoría de lo que llamamos SUV en Europa están basados en plataformas de coches normales un poco inflados de tamaño y levantados otros 10cm del suelo. La mayoría ni disponen de tracción total. ¿Consideras un Renault Captur un SUV? es un Clío con ínfulas.

La traccion total solo tiene sentido para ir por pista, y los suv no estan pensados para eso. Son robustos por el tamaño y la posición del conductor, mucho mas elevada
Para meter a los crios en su sillita es lo mas comodo que puede haber

 

[pedrolo]

La traccion total solo tiene sentido para ir por pista, y los suv no estan pensados para eso. Son robustos por el tamaño y la posición del conductor, mucho mas elevada
Para meter a los crios en su sillita es lo mas comodo que puede haber

MIP desconocía (en su última frase) el motivo del auge de los SUV. Esflinter da la respuesta en lo que resalto en negrita.
En los últimos venticinco años la mujer se ha hecho conductora masiva.

Los SUVs son, fundamentalmente, femeninos.

P.D: No los confundamos con los todoterreno.

 

[Forchetto]

La traccion total solo tiene sentido para ir por pista, y los suv no estan pensados para eso. Son robustos por el tamaño y la posición del conductor, mucho mas elevada
Para meter a los crios en su sillita es lo mas comodo que puede haber

Comprueba la comodidad y seguridad para tus críos en este ejemplo de un SUV tope de gama, Mercedes GLE63 AMG nada menos, que cuesta la friolera de 137.100 Eurazos de nada:

 

[AYN RANDiano2]

HIGH MIGHTY SUV - Buscar con Google

 

[kikepm]

Los SUV no tienen otra función que potenciar el ego de personas diminutas.

El 90% de sus usuarios los usan para llevar a la prole al colegio, ir a la peluquería, hacer la compra y poco más.

 

[XXavier]

Las mujeres los prefieren, porque se sienten más protegidas. Ese es uno de los motivos del éxito de esos autos.

 

[Guillem Ramon de Montcada]

Los SUVs son la consecuencia de la feminizacion de la conduccion.
Por cierto, las cifras de sinistralidad de peatones son impresionantes.

 

[Tiburcio de Medinasidonia]

Es el triunfo del suvnormalismo, en mi pueblo y en todos los circundantes , está lleno de tordas cebadas como gorrinas la mayoría y casadas con palurdos barrigudos, ahora todas tienen un suv, lo han cambiado por la berlina que tenían antes y ninguno de los 2 tipos de carro les vale mas que para pintar monas todo el día de aquí pallá por estos lares, es un gran detector de iluso.

 

[Tiburcio de Medinasidonia]

La traccion total solo tiene sentido para ir por pista, y los suv no estan pensados para eso. Son robustos por el tamaño y la posición del conductor, mucho mas elevada
Para meter a los crios en su sillita es lo mas comodo que puede haber

El tamaño y la posición no hacen que algo sea robusto, simple el haba.

 

[Forchetto]

HIGH MIGHTY SUV - Buscar con Google

En Inglés, pero merece la pena leer este artículo explicando porqué los usuarios of SUV's y 4x4 "seem like such assholes" el artículo incluye cosas de ese libro "High and mighty":

Bumper Mentality