Consumos "reales" de automóviles.

  • Autor del tema Autor del tema jotace
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El consumo real, pero real, real, no sabría decirte, porque el alopécico le echó el otro día un aditivo que me dijo que lo notaría muy bien, que consumiría menos, que el motor sonaría mejor y yo no noto nada... tal vez porque no me he fijado... tal vez porque no me preocupa... entonces, que hago en este hilo??

Me voy a pensar en ello.
 
Malo no te lo llamo yo, pero fantasma sí. No haces 10,4 litros a los 100 en un coche gasolina a 200 Km/h sostenidos ni de broma. Y en un diesel, probablemente tampoco.
Eso en un trayecto de 70 kms.
Otra cosa es pillar esa velocidad puntualmente y circular el resto a 160.

Es lo que marca el ordenador de abordo, llámale fantasma a el. Lo ha explicado el compañero CroKeT!, mantienes el toque de gas, sin acelerones, ni historias es fácil de llegar a esos consumos, el coche es biturbo y además son motores nuevos muy muy estudiados. Aparte la carretera es totalmente llana y bastante bien asfaltada.

CroKeT! : Esas velocidades son de hacer los mismso trayectos día si día no, entonces tengo muy controlada esa autovía en cuanto a radares y demás y nunca se ha puesto la guardia civil ni nada con radares móviles siquiera, alguna vez he visto alguno a lo lejos pero rápidamente se reduce y ya está.

Las únicas multas de velocidad que llevo son todas en Cataluña y todas sin pagar por defecto de forma, y además a velocidades bajas que ya me los conozco, pero allí saltan los radares creo que aunque vayas a velocidad legal; con algo hay que financiar el circo de los indepes.

También te doy la razón con lo de que las altas velocidades no molestan, salvo el típico conductor con el BMW/Audi comeculos y con 20 años que se te apegan al […] de normal o se creen Vin Diesel. A mi lo que realmente me toca los […] son los que circulan por el carril central a cualquier velocidad y sin nadie a la derecha todos los santos días.

Ya podrían instalar cámaras y multar a todos los que no contentos con eso, suelen olvidarse del intermitente, y por si fuera poco, tirarse a adelantar o realizar cualquier maniobra sin evaluar la velocidad del que te puede venir por detrás, o si ya has tirado tu a adelantarle, la típica de que te cambias al carril izquierdo antes que el bien señaliado y demás, y coge y se te mete in extremis antes del camión que lleváis delante por ejemplo. Menudo país tenemos lamentablemente; aquí solo es un malo y es carne de multa aquel que va más rápido que la media, independientemente de como conduzca y de si pone o no en peligro a nadie, y por supuesto que da absolutamente igual ir a 150 con un Seat Ibiza del 99 sin ITV que con un Mercedes AMG GT... nótese la ironía.
 
no es de consumos de gasolina pero si mantenimiento.

el embrague del polo murio ayer subitamente y toca cambiarlo... con 83000km

cuando lo sepa os digo a cuanto sube la broma

Pues sí que te ha ansioso bien el Polo... entre comprar caro, vecinos que te lo ahostian y ahora el embrague, ni que estuviera embrujao. 😀

El Polo que tenemos en casa, 147.000 kms con el mismo embrague y que le dure muchos más. ¿Qué fue lo que notaste en el tuyo cuando cascó?
 
(mensaje citado en revisión)

vamos a hacer cuentas dacia lodgy 1,5 dci 90 cv este mastodonte tiene un consumo sorprendente 5,23 litros reales multiplica por 1,23 y sale 6 euros que esta muy bien, el precio es bueno, pon 12600 euros.

luego esta el dacia lodgy gasolina tanto el vetusto 1,6 como el moderno 1,2 gastan mas o menos lo mismo en torno a 7,40 litros que sale una media de mas de 9 euros.

y luego esta el dacia lodgy glp el coche mas barato que el diesel unos 600 euros y 8,33 de consumo medio real que sale mas o menos el mismo gasto que el diesel.

sorpresilla el señor nono va a subir 15 céntimos el diesel el litro echando cuentas no parece mala idea el glp.
 
Hombre, al público le han dicho que no pueden circular con Diesel por las ciudades, que van a subir los impuestos, que le queda poco tiempo, que contamina, que es malo, que los van a prohibir.....y lógicamente no los compran.

Antes dijeron lo contrario...y lógicamente los compraban.

Aquí los que mienten, manipulan y roban son los del gobierno...no el ciudadano de a pie.
 
Os diré que de cada barril de petróleo, una de las fracciones es gasolina y otra es diesel. Por tanto, diesel se producirá siempre, y no se va a tirar porque lo digan algunos.

(imagen visible para usuarios registrados)

Por tanto, autobuses, camiones, locomotoras y barcos, que vayan pensando en cerrar.

Volvemos al burro
 
La bajada de matriculaciones este verano por la inseguridad va a ser interesante. Este gobierno hunde todo lo que toca.
 

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