Yo estuve mirando un xantia, no recuerdo que motor, hace ya 11 años, y no me decía nada. Era una estética sosa para mi gusto de entonces. Imagínate ahora.
Es un coche estéticamente desfasado, 90 CV no son nada hoy día, y además es un coche grande, como tú dices, malo para aparcar.
El que se compra un coche grande como ese lo quiere para la familia, y ahí no te arriesgas a un coche viejo, que te pueda dejar tirado en mitad de la mancha con los niños llorando y la parienta y la suegra poniéndote a parir. Que está impecable lo sabes tú, pero el comprador ve casi un cuarto de millon de km.
Para la ciudad si puedes comprar uno pequeño aunque sea viejo, porque no es lo mismo quedarte tirado en la gran vía yendo tú solo, que lo que conté antes.
Además tenia 17 añazos tu coche.
Es una burrada, con las nuevas legislaciones anticontaminacion quizá mañana lo tengan que mandar al desguace.
La prueba de que no es un coche codiciado es que tú lo has "regalado" a pesar de estar impecable y con todo nuevo, y te has quedado con el pequeñajo.
?Si ni tu lo quieres, por qué lo iba a querer nadie?
Tu comprador está contento porque le ha salido tirado. Si le llegas a cobrar lo que tú crees que vale no estaría tan contento.
A todos nos parece que lo nuestro vale un mundo, y lo de los demás es caro a cualquier precio, pero lo cierto es que tú coche, que para ti tendrá valor sentimental por qué ha sido parte de tu vida y la de tu familia, para otro es un trasto que huele a trastero ajeno y que mañana se le puede romper.
Saludos.
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Hombre, el Xantia es un diseño de 1993 y bonito es un rato, es un diseño en cuña con morro afilado, en la tradición Citroën (DS, CX, GS...) De hecho el Xsara es una mala copia del Xantia (más pequeño y peor proporcionado) que estuvo años vendiéndose después del Xantia. Por fuera es grande para la época, aunque para ahora es normalillo, y los interiores son gigantescos. Mi Clase C que lo sustituye es sencillamente más pequeño por dentro. El confort del Xantia también es flipante, hasta mi mecánico me decía "¡jorobar, que bien va este coche!!"
En cuanto al cambio, pues la verdad que cambié de coche por capricho, como el 90% de la gente, me salió la oportunidad de un Clase C ranchera (necesitaba más espacio) a buen precio y a mi mujer le cautivó. Un monovolumen grande era mi otra opción, pero como buscaba usado y Alhambra, pues no encontraba mucha variedad y los precios y kilometrajes no me convencían. Uno que encontré, ni me dió tiempo a pensármelo, en dos días vendido.
Si el Xantia hubiera sido break, no lo hubiera vendido :no: , lo hubiera mantenido hasta su desintegración total :XX:
Por cierto, en cuanto a los 90 CV, pues eran de los de antes, o sea cundiendo muy mucho. No he encontrado yo puerto en España que con el coche hasta los topes no subiera a más de lo legalmente establecido.
Y sí, los coches grandes se devalúan más porque los que buscan coche usado quieren uno de tamaño más recortado por el tema del mantenimiento, seguros, aparcamiento, romper la mano, etc... yo he tenido el Xantia y he aparcado en la calle en mi casa que es bastante céntrica y bueno, no he tenido grandes problemas, quizás algún día suelto, pero generalmente con el pequeño mejor.
Me lo compró un chaval de un pueblo para su padre, que había quemado una Renault Express subiendo por la Ollería. Ya le dije que con el Xantia subiría como un avión, que lo que tenía que hacer era tener cuidado con el pie :XX:
Bueno, soy un realista, lo pude vender por 900, pues 900 que me embuchaqué, no iba a tener el coche ahí aparcado en la calle como perro del hortelano.
Hace seis años probé una Alhambra. Me gustó. Pero estaba un poco subida de precio. Le ofrecí 500 euros menos (creo que estaba en 7000 y le ofrecí 6500, ya era un coche de bastantes años). Pues bueno, empezó a quejarse y a farfullar casi hasta faltarme el respeto y lo típico de que por ese precio nada, que prefería tenerla en el garaje y nada, no hubo manera.
Ese si que creía que su coche valía más por haberlo tenido en la familia.
Y otro pimpollo que vendía un C8, lo probé y me gustó, le dije que me lo quedaba, y cuando fue a la financiera, me dijo que le pedían 1000 euros más de lo que él pensaba y le dije que yo no se los daba y nada, que no me lo vendió y eso que ya habíamos quedado que sí. Y era un coche de 16.500 euros comprado a un particular, con todos los riesgos que eso representa. Pues aún estará el pimpollo con el coche, porque un compraventa le hubiera dado 13.000 como mucho.
ienso:
