Holocausto sobre ruedas: las ventas de coches en España suman un año de crecimiento, con el repunte

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El incremento en la venta de autos nuevos es un buen indicador de la recuperación económica, y también de que se trata de una recuperación que todo el mundo siente (bueno, menos algún forero; siempre hay perdedores envidiosos), y que no es, como a menudo se dice, algo 'a nivel macro, no percibido por la población'.

Cuando la gente compra autos nuevos, es porque siente optimismo y dispone del dinero (o del crédito) necesario.

Los cambios en la fuerza del mercado inmobiliario, efectivamente, siempre se han considerado indicador adelantado de los cambios de ciclo. Pasó con el estallido de la burbuja: antes de Lehman Brothers, el gasto en vehículos nuevos ya estaba cayendo. Y así ha sido (casi) siempre, tanto en el arranque como en el desinflado de los ciclos.

El problema es que la patronal del automóvil (quien proporciona este informe) no da cifras de PASTA GASTADA EN COCHES, sino simplemente de unidades vendidas. Eso no es una medida válida del estado del mercado. Personalmente, me da muy mala espina que en el pdf oficial del informe no pongan junto a la cifra de unidades los datos de facturación y su variación. Tal proceder no puede ser más que a propósito. Lo que no adivino son las ¿oscuras? intenciones. Aunque se puede plantear una hipótesis facilona y seguramente simplista: no hay que olvidar que, como PIVE y demás PREBendas demuestran, son un sector, digamos, "agradecido". Por no decir directamente comprado. No digo más.
 
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