Fomento y AENA venderán aeropuertos y torres de control a empresas “low cost” británi

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Y al final AENA reculó, lógico cuando los trabajadores tienen la RAZÓN. Roberto Falcón, director general de AENA en Canarias, Lema, Librero y Blanquito, godos que ha puesto en gravísmo peligro la seguridad aérea, sus días están contados. Buen viaje por desierto de la nada
Canarias7. Economía. AENA y los controladores llegan a un acuerdo tras los incidentes de Canarias

 

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Ahora das la cara despues de tanto mentir
Aena acepta que no trabajen controladores sin formación - La Provincia - Diario de Las Palmas

 

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Por mucho que nos critiquen e injurien, debemos seguir intentando informar sobre la ralea que dirige este negocio. Son manipuladores, embusteros, sectarios, prepotentes y, sobre todo, INCOMPETENTES., véase como en cinco años se han cargado una empresa que hasta 2005 era rentable. ¡¡¡ IROS INEPTOS !!!

 

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Graves incidentes en el Centro de Control de Canarias y ciberataque a este servidor: actualizaciones horarias | Controladores aéreos españoles AQÚI VIDEOS Y DENUNCIA

 

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DEDICADO A LA SRA. LUENGO DE AENA:Sra. Luengo se ha informado Vd. bien si todos los controaldores que entraban ayer a trabajar estaban formados adecuadamente ?Pues yo creo que no.Por otro lado, si Vd. misma reconoce que todos los controladores no están formados ¿ qué pretenden? que trabajen sin formación aquellos que no la tienen porque Aena no la han impartido?Dada la circunstancia que como Vd. misma afirma que no todos tienen esa formación el problema es el mismo para ayer, hoy o mañana, mientras no tengan todos esa formación que tienen Vd. la obligación de darles.¡¡POR LA TANTO, SI VD. MISMA RECONOCE ESA SITUACION DE FALTA DE FORMACION ¿PORQUÉ SE EMPEÑA AENA EN QUE TRABAJEN DE TODAS MANERAS?El problema será el mismo mientras no tengan todos los controladores dicha formación.YO CREO QUE LOS QUE ESTAN HACIENDO CHANTAJE A LOS CONTROLADORES Y A LOS CIUDADANOS SON VDS. Y PRETENDEN QUE LOS CONTROLADORES COMENTAN UNA ILEGALIDAD Y QUE PONGAN EN RIESGO VIDAS HUMANAS .SEÑORA ESO TIENE UN NOMBRE.................... EXPLIQUE VD. EL PORQUÉ HAN ADELANTADO LA FECHA DE PONER ESOS PROCEDIMIENTOS EN MARCHA CUANDO ESTABA PRIVISTA PARA OTRAS FECHAS. Y DEJE DE DECIR QUE LOS CONTROLADORES SON UNOS CHANTAJISTAS.Y SI LOS CONTROLADORES NO TRABAJAN EN ESTAS CONDICIONES, DEMUESTRAN QUE TIENEN MUCHA MAS RESPONSABILIDAD QUE TODOS VDS., QUE CON SU POSTURA LO QUE REFLEJAN ES LO IRRESPONSABLES QUE SON TODOS LOS JEFES DE AENA.¡¡MEDITEN UN POCO LO QUE DICEN Y LO QUE HACEN¡¡

 

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MANIFIESTO POR LA SEGURIDAD AÉREA | Controladores aéreos españoles

Basta ya de jugar con la seguridad de los pasajeros
MANIFIESTO POR LA SEGURIDAD AÉREA
La situación vivida hoy en el ACC de Canarias se repetirá cuantas veces sea necesario, en todas las dependencias de control españolas, siempre que AENA intente implantar procedimientos antes de dar la debida formación a los controladores y ponga en riesgo las vidas de los usuarios del transporte aéreo.

Los controladores aéreos españoles no toleraremos que las decisiones económicas irresponsables pongan en riesgo la seguridad aérea, las vidas de los pasajeros, nuestra responsabilidad penal y nuestros puestos de trabajo, y menos con coacciones y amenazas de obediencia debida.

Exigimos que se depuren las responsabilidades políticas y administrativas que han conducido a esta situación y que las personas que han tomado estas decisiones sean cesadas o dimitan, en aras de la seguridad aérea.
Puedes firmar el manifiesto escribiendo un comentario en esta web con tu login de Facebook. Ayúdanos a conseguir que volar sea más seguro. Es tu vida la que está en juego.

 

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Canarias al Día - "En Canarias no encontramos interlocutores válidos"

El secretario general nacional de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (Usca), Abel Hernández, ha asegurado este jueves que la solución del conflicto la han acordado con Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) en Madrid porque en la Dirección de Navegación Aérea en Canarias “no hemos encontrado los interlocutores lo suficientemente válidos para solucionar un problema sencillo”

 

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Hernández reconoció que le sorprendió que el problema, originado por la sustitución de un sistema de radioayuda, no tuviese una solución más rápida, “simplemente era necesario que unos profesionales que no habían recibido una formación la recibiesen y no fuesen obligados a sentarse en sus puestos de trabajo”. El secretario general nacional del sindicato declaró que ahora Aena debería exigir responsabilidades, “alguien debería cesar en su cargo”, apuntó.

 

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http://www.youtube.com/watch?v=YIBYnyiZbh0&antiestéticature=player_embedded
AENA obliga a los controladores a trabajar sin formación, poniendo en grave peligro la seguridad aérea. Los controladores están dispuestos a sacrificar sus trabajos con tal de que los pasajeros vuelen seguros. El ministro de fomento y AENA menazan con despidos y expedientes.

 

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http://www.youtube.com/watch?v=cZ6TFP4De_0&antiestéticature=player_embedded
Nota prensa Usca Canarias ayer

 

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Aquí una prueba de ello

 

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Vamos a reirnos un rato

 

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Aquí más,de nuestro querido gobierno

 

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thailand, esta bién el hilo, gracias por la info.

Pero... la gestión de AENA ha sido tan patética y politizada que "tanto monta, monta tanto": difícil hacerlo peor.

¿Por qué los empleados de AENA (lease también ADIF etc.) no denunciais la pésima gestión y la estrategia politizada del transporte "público"?

 

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te puedo asegurar que enviamos a los diarios todas las notas informativas,te aseguro que todas,y no la publican,otras si,pero son periodicos independientes,imparciales,los de la gran tirada pasan...no es nada importante ejemplo de ello,el diario el mundo(es normal en ellos) por no contrastar la noticia el sindicato de controladores lo denunció,al final rectificaron la noticia,hay muchos que están vetados,ya haré una lista de periodicos QUE SE AFERRAN A LA POLITICA TAN NEFASTA QUE TENEMOS,y otros imparciales.
MUCHAS GRACIAS POR TU INTERES