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Escocia: sin Libra y -80% exportaciones a Inglaterra si se independiza
La libra ( £ ) esterlina es cosa de caballo .
Eso si ...todavia no " huele " . El Bank of England lleva 5 anos imprimiendo cosa de caballo , o sea , libras esterlinas inglesas como si la tinta
fuera inacabable y el papel ....otro tanto .
A partir del 2016 las £ ( m.c.) seran de plastico , porque para entonces el
algodon ( materia prima del papel ) estara por las nubes
( Asi que estais avisados , comprad calzoncillos , calcetines y camisetas en cantidades , que luego valdran 10x )
Escocia no necesita la libra esterlina inglesa . Escocia es un pais rico
tiene petroleo , pesca , ganaderia y solo 5 millones de habitantes los cuales son mucho menos fulastres que sus vecinos del Sur .
La libra mas tarde o mas temprano terminara implosionando hundiendose
en la cosa de la hiperinflacion .
El pais esta quebrado y solo subsiste porque billones de yenes , yuanes , dolares euros , dinares , etc fluyen al ladrillo de oro
Cuando la City y el ladrillo colapsen la economia caera un 40 %
y millones de besugos perderan hasta las ropa interior
Entonces Inglaterra , con 8 millones de fiel a la religión del amores y 2 millones de indios neuroticos + la guano del Este sera una jaula de grillos
En cambio Escocia sera un remanso de paz de pelirrojos con faldas
Espero que Escocia se independice
Cosas como alimentación, textil, y muchos otros productos de bajísimo valor añadido son de obtención sencilla en otras regiones. De hecho, ya se obtienen, aunque las empresas catalanas vendemos mucho en el resto de España porque somos competitivos. Si de repente dejamos de ser industria PATRIA y la población busca activamente no comprar nada que venga de Cataluña, las empresas catalanas nos iremos a la cosa, y la competencia de otras regiones de España captará esas ventas.
Los proveedores catalanes seríamos sustituidos con relativa facilidad y en poco tiempo. No así los clientes perdidos, como sabemos todos los que tenemos clientes.
Añade además la volatilidad de la industria del automóvil, que ve con pésimos ojos la independencia (VW dice que trasladaría la sede) y que da de comer a todo el Baix Llobregat por ejemplo.
La independencia no la habéis pensado bien, y los politicuchos no creen en ella, como demuestra que no tienen planes reales para un hipotético "día después".
Ahí tienes a Homs pidiendo ayuda a empresarios de Madrid para desactivar el tinglado.
el que tiene que argumentar es el señor abrajam abdelmalik, alias "el señor de las infinitas rentas" como cree él que un producto con unos costes de produccion, distribucion se pueden realizar en cualquier otro sitio de formas más competitiva teniendo unos costes de produccion similares y de distribucion más altos.
no se que hace el señor de las infinitas rentas escribiendo en estos foros, si probablemente deberia estar dirigiendo telefonica o endesa con sus ingeniosas ideas.
el que tiene que argumentar es el señor abrajam abdelmalik, alias "el señor de las infinitas rentas" como cree él que un producto con unos costes de produccion, distribucion se pueden realizar en cualquier otro sitio de formas más competitiva teniendo unos costes de produccion similares y de distribucion más altos.
no se que hace el señor de las infinitas rentas escribiendo en estos foros, si probablemente deberia estar dirigiendo telefonica o endesa con sus ingeniosas ideas.
Esto que escribes es falso. Un transportista te cobra por volumen, peso y kilómetros, no se de donde sacas que los costes de distribución DESDE Cataluña son menores. Por ejemplo, el mismo articulo enviado a Madrid, sale mas barato mandarlo desde Zaragoza, que desde Barcelona, porque Madrid cae mas cerca de Zgz que de Barna.
Otra cosa son los precios de distribución EN Cataluña, donde, al haber mas densidad de población que en otras CCAA si que serian mas baratos. Por ejemplo, helados Calisse, le sale mas barato vender un helado en Barcelona que en Huesca, por poner un ejemplo cualquiera, y que no tiene nada que ver con lo que se discute.
Dicho lo cual, solo le pedía a Meanboy que explicase su argumento, sin ningún tipo de acritud.
Esto que escribes es falso. Un transportista te cobra por volumen, peso y kilómetros, no se de donde sacas que los costes de distribución DESDE Cataluña son menores. Por ejemplo, el mismo articulo enviado a Madrid, sale mas barato mandarlo desde Zaragoza, que desde Barcelona, porque Madrid cae mas cerca de Zgz que de Barna.
Otra cosa son los precios de distribución EN Cataluña, donde, al haber mas densidad de población que en otras CCAA si que serian mas baratos. Por ejemplo, helados Calisse, le sale mas barato vender un helado en Barcelona que en Huesca, por poner un ejemplo cualquiera, y que no tiene nada que ver con lo que se discute.
Dicho lo cual, solo le pedía a Meanboy que explicase su argumento, sin ningún tipo de acritud.
hay una probabilidad de 1/2 de que el bien que has producido en catalunya haya que exportarlo a europa, america, africa, asia...
que es mas barato, producir el bien cerca de puertos y vias terrestres con acceso a europa y al resto del mundo o producirlas en madrid y tener que enviar toda esa produccion al puerto de alguna comunidad?
hay una probabilidad de 1/2 de que el bien que has producido en catalunya haya que exportarlo a europa, america, africa, asia...
que es mas barato, producir el bien cerca de puertos y vias terrestres con acceso a europa y al resto del mundo o producirlas en madrid y tener que enviar toda esa produccion al puerto de alguna comunidad?
El sobrecoste en el transporte de supongamos 25.000kg/camion de algo fabricado en Zaragoza y transportado al puerto de Valencia respecto de algo fabricado en Cataluña y transportado al puerto de Barcelona es de 0,008€/kg a lo sumo.
Es interesante lo del "efecto frontera". Solamente se le ha olvidado mencionar que la secesión de un territorio cuesta de asimilar. Ahí tenemos a la Generación del 98, ese grupo de escocidos tras la independencia de Cuba y Puerto Rico. Pero por lo demás, estoy de acuerdo.
No obstante, creo que en este país hace falta más autosuficiencia y quitarse la paranoya de que el resto del planeta nos van a dejar solos y vamos a morir. ¿Para qué sirven los cereales azucarados, las pizzas, las hamburguesas del McDonalds... aparte de trastocarte los niveles de glucosa en sangre? ¿Para qué sirven tantas empresas de agua embotella en plástico, cuando hay muchas fuentes de agua natural en nuestro país?
Tampoco entiendo en qué beneficiaría a Reino Unido denegarle la libra a Escocia, cuando tiene bastantes deudas con empresas privadas escocesas, y otra moneda solamente dificultaría los acuerdos.
---------- Post added 13-feb-2014 at 00:29 ----------
A medida que suba el precio del petróleo, eso dejará de ser así. Como bien apuntaló Jeremy Rifkin: Hoy utilizamos los combustibles fósiles para transportar personas, cuando en un futuro cercano la prioridad será transportar comida.
No obstante... Pues sí, hay más vida en Marsella, Burdeos, Niza, Clermont-Ferrand... que en Aranjuez, Soria, Málaga o Sevilla.
que es mas barato, producir el bien cerca de puertos y vias terrestres con acceso a europa y al resto del mundo o producirlas en madrid y tener que enviar toda esa produccion al puerto de alguna comunidad?
Esto que escribes es falso. Un transportista te cobra por volumen, peso y kilómetros, no se de donde sacas que los costes de distribución DESDE Cataluña son menores. Por ejemplo, el mismo articulo enviado a Madrid, sale mas barato mandarlo desde Zaragoza, que desde Barcelona, porque Madrid cae mas cerca de Zgz que de Barna.
Otra cosa son los precios de distribución EN Cataluña, donde, al haber mas densidad de población que en otras CCAA si que serian mas baratos. Por ejemplo, helados Calisse, le sale mas barato vender un helado en Barcelona que en Huesca, por poner un ejemplo cualquiera, y que no tiene nada que ver con lo que se discute.
Dicho lo cual, solo le pedía a Meanboy que explicase su argumento, sin ningún tipo de acritud.
Solamente una puntualización. Los helados Calisse son más fáciles de vender en Bangalore que en Barcelona. Ambas ciudades están igual de petadas a nive demográfico. Pero el ciudadano medio de Bangalore tiene una renta bastante más alta que el barcelonés medio (hay que contar a los millones de pagapensiones y lumpenproletariado en general que están condenados a no tener trabajo nunca).
Eso si ...todavia no " huele " . El Bank of England lleva 5 anos imprimiendo cosa de caballo , o sea , libras esterlinas inglesas como si la tinta
fuera inacabable y el papel ....otro tanto .
