Claro que si oiga. Que una carreterita de 150 km. tenga que construir 7 o 8 viaductos en esa hez de trazado para salvar los zigzags que hace entrecruzandose continuamente arriba y abajo de la nacional en un sitio totalmente llano... esta hecho por y para nuestro bien. Pepiño ira al cielo.
Es que ni siquiera se pueden considerar curvas. No hay que dar gas, como dice uno, ya que para tomar la curva no hace falta frenar, ni acelerar, ni por tanto reducir.
La única frutada es que de vez en cuando siembran algún radar, si no sería una delicia y compensaría incluso ir por la AP-36 hacia Valencia antes que por la masificada y derruida A-3.
La gente se mete ostras en carreteras con anchura para vespino, y lo hace generalmente en puntos personas de color, donde hay curvas de hez, peraltes de hez, cambios de rasante de hez, y adelantando cuando te vienen de frente y no los ves llegar.
Aparte de conducir poco en general, por Alemania has conducido menos o nada.
Que no, blanco, que no.
Pero vamos a ver, si no eres ingeniero de caminos ¿POr que hablas con esa prepotencia? Valiente y atrevida que es tu ignorancia, te dan datos los sabios en esto y erre que erre.
Doy fe de que es así, ya que me he cruzado un par de veces Francia de norte a sur y viceversa, a la ida por peajes y a la vuelta todo por carreteras gratuitas.
