Cambio de coche (nuevo).... desolado estoy

Eso no es cierto, en casa tenemos un Auris Hybrid de 2015 con 204.000 kms ya...en mi opinión el punto óptimo de consumo es en ciudad + circunvalaciones (entre 4 y 5 litros a los 100)...en ciudad pura no recarga batería con tanta rapidez

Y en autopista a 120-130 no lo pasas de 6'5/7 litros ni cargado hasta los topes

El motor térmico es un 1.8 atmosférico, puede sobradamente con lo que le pidas
El problema es que ahora Toyota no monta motores 1.8 de 4 cilindros en las hibridaciones, sino motores tricilíndricos de 1 l. que no propulsan, solo sirven de apoyo al eléctrico, que es el que propulsa. Los consumos son mayores que en los primeros Toyota híbridos cuando demandas rendimiento al coche.

Saludos,
 
Mi padre es un betazo que como pases de 120km/h en autopista entra en colapso
jajaja bueno, tiene que haber de todo en la viña del Señor, la prudencia también es una virtud, mejor que sea prudente que no un loco al volante... mi papi es que era un experto y controlaba mucho el tema por eso se arriesgaba bastante aunque también te digo que las locuras al volante pueden tener un final trágico... mi papá me enseñó a saber llevar un coche como hay que llevarlo y a repararlo, en mi adolescencia siempre era yo la que llevaba a la pandilla después de salir de la disco cada uno a su casa porque yo no probaba el alcohol, no me gustaba...
 
el mercedes one es electrico y deja en la miseria a todos los demas coches biturbos, v12….


NO, falso. El One tiene motor híbrido, es un V6 de 1,6 litros turbo derivado de motores de Fórmula 1 con 4 motores eléctricos de apoyo, pero es un híbrido, no un eléctrico. El motor de explosión da por si solo casi 600 CV (aunque depende de donde lo leas te dicen que está entre 500 y 800)

Nos da igual que un eléctrico o un híbrido deje en la miseria a coches de verdad biturbos o V12. Un Model S Plaid con más de 1000 CV también lo hace y no por ello deja de ser una puñetero coche a pilas sin alma. No es la aceleración, no es la potencia, son las sensaciones, es el sonido, es el olor, es el comportamiento. Disfrutemos de ello mientras dure...
 
pillate una furgoturismo, que son como turismos hoy en dia. tienen todas las prestaciones o mas que un suv y monovolumen. pero no te la pilles del grupo stellantis.
 
criado en ese entorno rodeada de motores y gasolina
Me has hecho recordar que cuando no levantaba del suelo ni medio metro, cuando llegaba mi padre al mediodía a casa para comer con las manos NEGRAS de la grasa del taller, cuando algún día me llevaba al taller lo primero que hacía yo es meter las manos en todas partes para tener las manos igual de negras que mi padre meparto:meparto:meparto:
Mi progenitora se hartó de hacer lavadoras y de blanquear ropa a tutiplén jajjaja
 
Eso ya me pasó con el jierro que quiero jubilar ahora. Ella empeñada en comprar el barco del 406, y mi hijo y yo como locos por un 206 Cabrio....
Al final cedí y compramos lo que ella quiso. Pero me ha tenido que aguantar la murga durante 23 años. meparto:

jorobar, ya tienes que estar hecho un buen platanovieja. Que andas por los 60?
 
El problema es que ahora Toyota no monta motores 1.8 de 4 cilindros en las hibridaciones, sino motores tricilíndricos de 1 l. que no propulsan, solo sirven de apoyo al eléctrico, que es el que propulsa. Los consumos son mayores que en los primeros Toyota híbridos cuando demandas rendimiento al coche.

Saludos,

el corolla y chr son 1.8.
 
NO, falso. El One tiene motor híbrido, es un V6 de 1,6 litros turbo derivado de motores de Fórmula 1 con 4 motores eléctricos de apoyo, pero es un híbrido, no un eléctrico. El motor de explosión da por si solo casi 600 CV (aunque depende de donde lo leas te dicen que está entre 500 y 800)

Nos da igual que un eléctrico o un híbrido deje en la miseria a coches de verdad biturbos o V12. Un Model S Plaid con más de 1000 CV también lo hace y no por ello deja de ser una puñetero coche a pilas sin alma. No es la aceleración, no es la potencia, son las sensaciones, es el sonido, es el olor, es el comportamiento. Disfrutemos de ello mientras dure...

el s plaid no le llega a la suela del zapato al one de mercedes, ni en circuito ni en aceleracion ni en nada. Ya lo he dicho que los mejores coches hoy en dia son hibridos, tienes el ejemplo del Paris Dakar, tienes el one. Los futuros coches de rallyes seran hibridados, a ver cuanto tardan en ser mejor que las actuales series de motor solo de combustion.

no hace falta que sea un v6, con 3 cilindros ya estan dando 750 cv en 1.6, sin ser motores derivados de la f1. Solo se trata de soplar y soplar cada vez mas fuerte, y alimentar y alimentar a mas presion.
 
el s plaid no le llega a la suela del zapato al one de mercedes, ni en circuito ni en aceleracion ni en nada. Ya lo he dicho que los mejores coches hoy en dia son hibridos, tienes el ejemplo del Paris Dakar, tienes el one. Los futuros coches de rallyes seran hibridados, a ver cuanto tardan en ser mejor que las actuales series de motor solo de combustión

Me da igual la comparación entre el One y el S Plaid, yo no los estoy comparando, no me refería a eso, no me preocupa quién le llega a la suela de los zapatos a quiên, yo no estaba hablando de eso.

No niego la hibridación que viene ni que los mejores coches de competición serán híbridos pero simplemente porque los motores de gasolina están sentenciados, es un hecho. Pero un matiz: el Audi de Sainz del Dakar es un híbrido raro, tiene un motor de combustión que alimenta un generador eléctrico que carga unas baterías que mueven dos motores eléctricos, uno en cada eje, una configuración bastante extraña.


no hace falta que sea un v6, con 3 cilindros ya estan dando 750 cv en 1.6, sin ser motores derivados de la f1. Solo se trata de soplar y soplar cada vez mas fuerte, y alimentar y alimentar a mas presion.

Que yo sepa Koenisegg y da como mucho 600 cv. Cual es el que da 750 cv? Pensaba que 3 cilindros y potencias bestiales solo los daba Koegniggseg de toda la vida ...
 
el coche es hibrido, en todo caso bisexual.

la realidad es esa, el paris dakar lo ha ganado un hibrido, el coche mas rapido del mundo en circuito de serie tambien es un hibrido…

Me da igual, como si se teletransporta a la meta. Me la rezuma.

A mí dame muchos cilindros que hagan vrum vrum, y luego llámame simple si quieres. Vengo de conducir mi V8 un rato y lo he gozado como un cabronazo, a pesar de haber sido un trayecto breve.
En un rato me toca conducirlo otra vez y sólo de pensarlo ya estoy salivando.

Ningún híbrido o eléctrico va a provocarme eso. Me dan pereza, por mucho que corran.
 
jajaja bueno, tiene que haber de todo en la viña del Señor, la prudencia también es una virtud, mejor que sea prudente que no un loco al volante... mi papi es que era un experto y controlaba mucho el tema por eso se arriesgaba bastante aunque también te digo que las locuras al volante pueden tener un final trágico... mi papá me enseñó a saber llevar un coche como hay que llevarlo y a repararlo, en mi adolescencia siempre era yo la que llevaba a la pandilla después de salir de la disco cada uno a su casa porque yo no probaba el alcohol, no me gustaba...

Es un betazo como la mayoría de los que comentan en el hilo. Una cosa es ser prudente y otra ser una histérica.
Yo soy prudente, no le piso donde no debo ni tomo riesgos innecesarios en la vía pública.

Vamos que les hacías de taxista cuando iban beodos. Vaya paciencia. xD
 
Es un betazo como la mayoría de los que comentan en el hilo. Una cosa es ser prudente y otra ser una histérica.
Yo soy prudente, no le piso donde no debo ni tomo riesgos innecesarios en la vía pública.

Vamos que les hacías de taxista cuando iban beodos. Vaya paciencia. xD
mucha paciencia pero compensaba las risas que me pegué con sus borracheras jajaja
 
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