PasoLeati
Madmaxista
Jej, me viene a la memoria cuando allá por 2008, con la cosa al cuello, Grimsson intentaba venderles Keflavik a los rusos 
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Russia invited to Iceland
.Russia invited to Iceland
Cierra el aeropuerto de Ciudad Real por antiecológico e ilógico
- Autor del tema chocolate
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Mistermaguf
Madmaxista
Oye, pero quedaría superchulo y megaguay, eh?
ya, pero resulta que en Albacete tenemos otra base aerea, y claro salvo la pista, que no tiene por qué ser 100% eficaz como base aerea, el edificio de la terminal no creo que se pueda usar como cuartel, vamos no me veo cada f-18 en un finger esperando a que el piloto entre por la puerta de embarque,etc,etc vamos que cerramos una que ya esta, para meter más pasta en algo que está a tomar por c.
Por cierto, nunca viene mal, repasar el mapa de españa, para ver donde están las cosas
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El caso es que Torrejón necesita el cierre porque estorba a Barajas, y como base para escalas de transportes puede ser mejor CR, también pueden usar Los Llanos y Morón, pero ahora mismo para la USAF Los Llanos no existe. Y en Almagro hay una base de las FAMET, aunque también gracias a Bono las instalaciones de Eurocpoter están en Albacete,con lo que no hay nada que llevar a CR. A CR se podría llevar la BRIPAC de Alcalá y los transportes con base en Torrejón salvo el Grupo 45 y el 402 escuadrón (aviones y helicópteros VIP) , que irían a Barajas o Getafe. El dispendio ya está hecho, ahora se trata de buscarle alguna utilidad, y con un canon anual de €50M se salvaría el chiringuito sin tener que abandonar las instalaciones y pasar por cuenta de resultados un fallido de €1.100M. Aparte, Cuatro Vientos se supone que va a cerrar y la parte civil iría a un aeródromo en Navalcarnero,pero la militar puede ir parte a Getafe y otra a CR.
Calculín
Madmaxista
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Un comentario interesante del periodista que fue despedido por criticar el aeropuerto: Cierra el aeropuerto de Ciudad Real por antiecológico e ilógico
Que viene a decir que no es seguro que cierre, sólo muy probable que se quede sin la única aerolínea que operaba. Y aquí un artículo suyo reciente: Vueling se marcha de Ciudad Real y deja el aeropuerto manchego sin aerolíneas - elConfidencial.com
Que viene a decir que no es seguro que cierre, sólo muy probable que se quede sin la única aerolínea que operaba. Y aquí un artículo suyo reciente: Vueling se marcha de Ciudad Real y deja el aeropuerto manchego sin aerolíneas - elConfidencial.com
fragel013
Madmaxista
Chicos, ya lo tengo!!!! Turismo aeroportuario, y si no siempre se puede hacer una fiesta rave como en el de Castellon oh wait!!!!! O llevar a los jubiletas e invitarlos a Paella y bocatas y que sus nietos vuelen avioncitos de papel mirando lo que pudo A VER sido...
kenny220
Será en Octubre
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hombre, para eso barro para casa, y que se lleven lo de torrejón a Salamanca,Matacán, que ya está hecho, es base aerea y está a la misma distancia que guadalajara de Madrid.
Es como si tienes un trailer de 40tn y 18 metros de largo y por no haber negocio de transporte, mandas el utilitario al desguace y usas el camión como coche particular para ir al super y a llevar a los niños al cole.Hacerlo lo harás, pero no está construido para eso.
Matacán no tiene 4.000m de pista, ni Talavera. España debe concentrar sus bases en la parte Sur porque al N la verdad es que sobran (si Francia quiere invadirnos por Jaca o UK desembarcar en Lugo, habrá que dejarles). En momentos punta por Torrejón hay un tráfico demencial de transportes americanos en escala hacia Oriente que interfiere con Barajas, y CR tiene entre otras cosas el ferrocarril convencional, el AVE (que dudo sea útil) y buenas conexiones carreteras hechas o en obra. CR no está lejos de Los Llanos,pero tampoco la base albaceteña cae lejos de Alcantarilla o San Javier, ni Morón de Talavera o Matacán de Villanubla y se mantienen pese a todo.
No es una solución óptima pero si con €50-60M de canon conjunto USAF/EdA se evita el ridículo del cierre con su coste asociado (y el terreno de Torrejón incluso en crisis vale su dinero, son muchas Has.) al final para el FROB, pues mejor. Y como digo la actividad cinegética, aunque relativamente residual,puede ayudar un poquito (hay más zonas del mundo con turismo de este tipo, y en Europa, fuera el Oeste de Rumanía, no existen áreas con tantísima concentración de la propiedad y baja ocupación del terreno cinegético). Además, logrando mantener operaciones quizá en un futuro algo de parque logístico o de polo aeronáutico pueda ir llegando. Financieramente es una cagada de megalómanos,pero quizá sea posible medio salvar los muebles.
¿Es el primer aeropuerto que cierra en españa?
la noticia de al base USA es de 2010 y teniendo en cuenta que ahora debetían su posible default no creo que vayan a derreochar.
Ese lugar se quedara como punt clave para el tráfico de droja en españa,veréis.
la noticia de al base USA es de 2010 y teniendo en cuenta que ahora debetían su posible default no creo que vayan a derreochar.
Ese lugar se quedara como punt clave para el tráfico de droja en españa,veréis.
Pagaaloslistoscontudinero
Será en Octubre
Bueno, yo lo reconvertiría en campo de concentración para poliíticos corruptos y demás ralea similar. Un vuelo diario trayendo sarama humana y ya veriais como los vuelos saldrian rentables
Perchas
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Sr. Republik, creo que usted sobreestima ese aeropuerto, se hizo junto a un accidente geográfico que dificulta muchísimo en el caso de producirse un aborto de despegue o aterrizaje, es extremadamente peligroso aunque parezca lo contrario, creame lo que le digo, bebo de fuentes muy fidedignas.
Le contaré una anécdota, las grandes compañías aéreas suelen hacer la suelta de los nuevos pilotos habilitados (heavy bodyi) en los aeropuerto de Sevilla o Almería, en una oportunidad probaron hacerlo en el aeropuerto de Ciudad Real, fue el único que se hizo, ni dios quiere volver allí.
Así que no creo que los estrategas militares norteamericanos (que de aeropuertos saben un rato) tengan en cuenta el uso militar. ni hartos de vino se irían allí, aunque se lo regalaran.
Saco de papas
Madmaxista
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El ocio si que puede traer gente aquí:
CREAMFIELDS ANDALUCÍA 2011
Se estiman 40.000 personas, se hace este año por primera vez en el circuito de velocidad de Jerez, lo han transladado desde Almería después de 5 o 6 años.
http://www.ciudaddelairsoft.com/
Escenario de series de Tv en Málaga, habría ostras por jugar en un escenario como podría
ser un aeropuerto.
http://www.fastfivemovie.com/
Concentración tunera + raves, con pista de velocidad integrada para apuestas diversas.
Por poner 3 ejemplos.
CREAMFIELDS ANDALUCÍA 2011
Se estiman 40.000 personas, se hace este año por primera vez en el circuito de velocidad de Jerez, lo han transladado desde Almería después de 5 o 6 años.
http://www.ciudaddelairsoft.com/
Escenario de series de Tv en Málaga, habría ostras por jugar en un escenario como podría
ser un aeropuerto.
http://www.fastfivemovie.com/
Concentración tunera + raves, con pista de velocidad integrada para apuestas diversas.
Por poner 3 ejemplos.
Perchas
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