YA TENEMOS AQUI EN 2023 LOS 149 MUNICIPIOS AFECTADOS POR LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES, Y TU QUE VAS A HACER?

Supongo que también depende que sitios algunos están muy alejados para desplazarse en metro/bus y muchos ciudadanos acostumbran a hacer compras y eso genera un consumo, cualquiera prefiere el veiculo propio y no guantar ralea, pero en esos espacios supongo que tengas razón.

Si lo peor no es eso lo malo es que quieren hacer mega metros tirar de Uber y cosas de ese tipo que al final el veiculo lo tendrán los ricos porque se mermara su uso y su compra, aunque lo veo difícil muy tarugos tendríamos que ser para tragar con ello.

¿En serio cree usted que el ricachón de turno con su eléctrico de 60.000€ va a permitir que usuarios de Uber entren en su coche?
 
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Tío, si dices eso o no tienes coche o eres muy inocente, sin acritud.

Es un mero trámite, un filtro, otro impuesto más disfrazado de seguridad. La gente se va a ciudades en las que la inspección es mas laxa y lo pasan con auténticos cascajos. Además, debo añadir, que dependiendo de la CCAA donde lo hagas, te entran ganas de asesinar a alguien intentando sacar cita.

Las últimas dos revisiones casi no las paso en mi ciudad. ¿Sabes el motivo? la primera vez por emisiones, un puñetero coche que en 2009 te lo vendían como ECO. La segunda vez, porque supuestamente el bloqueo de la dirección no funcionaba (la función que bloquea el giro del volante cuando apagas el coche).
Ahora dime de qué manera podrían afectar cualquiera de esas dos faltas a la seguridad vial, o poner en peligro a los ocupantes o a los demás conductores. Pegarle un par de acelerones para que suelte la carbonilla y pase la ITV es lo mismo que meter barriga mientras te toman la medida, no sirve de nada.
Yo te digo la teoría, luego ningún sistema es perfecto y se cometen abusos, evidentemente, pero esto de prohibir circular con un vehículo legla es violar la libertad de circulación.
 
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