Urgente, otra vez ha caido un avion de la acadenia general del aire

[Siplex]

Como total ignorante en el tema aeronáutico, pregunto a los entendidos.
Existe algún país que siga utilizando estos aviones?
Pienso que a un número determinado de años, por muchas piezas que se cambien, no hay seguridad de que no se rompa algo.
Lo siento mucho por el piloto y su familia.

 

[EmosidoEngañado]

Pues que los únicos mas corruptos que los políticos son los militares.

Roban el dinero, después escatiman en mantenimientos para compensar y si el que muere es un chaval del montón pues a los de arriba no les importa una hez.

qué robar ni qué narices estulto, si es que no se destina ni un céntimo en un prime lugar

 

[APRENDIZ DE BRUJO.]

El seguro de vida de mi tarjeta no cubre tupolev ni casa. A cuenta y riesgo! Ya mismo lo bautizan como viuda negra el 101.

 

[melch]

Aviones Paco, ataúdes con alas

 

[papagolfmike]

Sea lo que sea, se haga mucho o poco, lo que se haga se debe hacer bién y con medios en condiciones.

 

[papagolfmike]

Lo que me llama la atención, es que ninguno llega a usar el asiento eyectable, aún cuando no hay peligro para la población.
A que va a resultar que los asiento no funcionan o peor aún, no van "armados" para que no se usen.
No se...
DEP.

Lo del asiento inyectable, pues bueno, no conozco datos del accidente, pero para poderlo usar y que surta los efectos deseados el avión debe de llevar una cierta altura. No sé la altura del "culopollo" en el momento del fallo.

 

[papagolfmike]

Sea lo que sea, se haga mucho o poco, lo que se haga se debe hacer bién y con medios en condiciones.

Por cierto, viendo tu indirecta, USAF=UNITED STATES AIR FORCE.

 

[papagolfmike]

Como total ignorante en el tema aeronáutico, pregunto a los entendidos.
Existe algún país que siga utilizando estos aviones?
Pienso que a un número determinado de años, por muchas piezas que se cambien, no hay seguridad de que no se rompa algo.
Lo siento mucho por el piloto y su familia.

Se vendieron a algunos paises, Chile, Honduras, Jordania, y no recuerdo si alguno más.

No soy ni era MMA pero en mala comparación todo esto es como un coche: tú puedes manejarlo bién, darle buen trato, llevarle el mantenimiento al día, etc...…, pero si el coche tiene 600.000 km. y 30 años, y además es de gama media, no un mercedes, sino un seat Ibiza o similar, pues quien te puede garantizar que no se rompa la culata, salte una biela o lo que sea.

Se le llama "fatiga del material".


Y otra cosa, es un reactor monomotor, y eso siempre es una pega.

 

[W.T.F.]

Lo del asiento inyectable, pues bueno, no conozco datos del accidente, pero para poderlo usar y que surta los efectos deseados el avión debe de llevar una cierta altura. No sé la altura del "culopollo" en el momento del fallo.

Desde la epoca de Viet-Nam existen los Matin-Baker 00, que se pueden usar a 0 nudos y 0 pies.
Es más, hubo un caso en un Portaaviones en que el asiento saco al piloto del avión desde -5 metros de profundidad y se salvó.

 

[torque_200bc]

El B-52 se dejo de fabricar en 1962 y sigue volando. Dejar de fliparos con que los aviones son viejos. El problema ha de ser otro, bien mantenimiento bien defecto de diseño que los vuelve inutilizables a los X años bien problemas con esa unidad (no creo porque los aviones españoles se van al suelo sistematicamente, no solo los c101), que a este paso mejor que la desmantelen la verdad.

Si me pongo a hacer una lista de los aparatos de fuerza aerea y ejercito que han besado el suelo a las bravas en los ultimos 20 años me quedo mico. La marina creo que se salva y mira que no tienen morralla del año de maria castaña. Que les pregunten a ellos a ver que narices estan haciendo o no haciendo y les pasen la chuleta a los otros dos.

 

[W.T.F.]

El B-52 se dejo de fabricar en 1962 y sigue volando. Dejar de fliparos con que los aviones son viejos. El problema ha de ser otro, bien mantenimiento bien defecto de diseño que los vuelve inutilizables a los X años bien problemas con esa unidad (no creo porque los aviones españoles se van al suelo sistematicamente, no solo los c101), que a este paso mejor que la desmantelen la verdad.

Si me pongo a hacer una lista de los aparatos de fuerza aerea y ejercito que han besado el suelo a las bravas en los ultimos 20 años me quedo mico. La marina creo que se salva y mira que no tienen morralla del año de maria castaña. Que les pregunten a ellos a ver que narices estan haciendo o no haciendo y les pasen la chuleta a los otros dos.

Se la Pegarón un F-18 y dos Eurofighter, y son unos "mozalbetes".

 

[torque_200bc]

Se la Pegarón un F-18 y dos Eurofighter, y son unos "mozalbetes".

EF fueron 4, el F18, varios otros F´s, el A400 que no estaba comisionado pero bueno, los c101 estos, varios helicopteros, varios transportes...

 

[javierfer]

mucho me temo que esto de la patrulla aguila no sea más que un cuento para decir "mira que ejército más bueno tenemos, que somos los mejores," de cara a la galería un buen lavado de imagen, si hasta hay dos matrimonios trabajando al mismo tiempo en la patrulla.

 

[javierfer]