Pilotos de combate, probable profesión a ser eliminada por la IA

Gubelkian

Será en Octubre
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Ahí queda eso:

USA va a probar un F16 modificado operado totalmente por una IA.

Los costosísimos programas de entrenamiento de pilotos chipiguays a tomar por el cvlo. La escased de pilotos ya no va a ser problema. Los procesadores son más baratos de entrenar y producir.

Además de eso, no protestan, no cobran pensiones ni invalidez, no comen comida ni necesitan retretes o camas para dormir, tampoco tienen problemas psicológicos después de lanzar misiles con cabezas nucleares o bombas incendiarias que por accidente revientan hospitales.

Todavía tardará algo en llegar, pero el camino está aquí. Pronto el tema se reducirá a operadores que indicarán a distancia órdenes genéricas a la IA para que cumpla los objetivos. Si se cortan las comunicaciones, la IA operará ella sola la misión sin mayores problemas.

A los que trabajen en aviación , vayan buscando hueco en la ingeniería o el mantenimiento, porque lo de pilotar para algo que no sea recreativo, se va a ir terminando.

Lo de la ingeniería o el mantenimiento acabará cayendo también, pero para eso aún falta algo de mejora en la tecnología de robocs.
 

ULTRAPACO

Felón al paredón
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Vamos camino de TERMINATOR como pollo sin cabeza
 

-Galaiko

Madmaxista
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mi casa.
Si que cada vez tendrán menos relevancia, pero no creo que los quiten.
Un respaldo biológico que vaya controlando in situ que todo vaya bien sale a cuenta para un cacharro que lleva tecnología sensible y vale millones.
 

ShellShock

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Más que por la IA, yo diría que por el control remoto y los drones. Aunque evidentemente la IA puede ayudar a tener un control mejor evitando problemas de latencias y demás, o incluso llegar a ser totalmente autónoma.

¿Cuántos Gs puede soportar un corazón y un cuello humano? Si quitas al humano del avión, puedes hacer que sea muchísimo más ágil sin preocuparte de mantener vivo a nadie dentro.

Lo mismo se acabará haciendo con la exploración espacial, submarina, etc.
 

Pirro

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Que tengan cuidado, no sea que lo hackeen y se choque contra un puente.
 

Ibar

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Bueno, pues que se peleen las máquinas y que al resto nos dejen en paz.
 
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Los aviones cada vez tienen menos sentido. Existen misiles capaces de alcanzar mas allá del rango visual. Así que si dos aviones enemigos se aproximan a sabiendas, aquel con mejor inteligencia del terreno (ya sea radar propio, estacionario, satélite ...) lleva ventaja. Dichos aviones son plataformas de lanzamiento de drones suicidas con distintos nombres: misiles, javelin, torpedos... El metal aguanta mucho mas que la carne y acabará imponiéndose en el campo de guerra, que se convertirá en una especie de Battlebots:

 

EL SAPO BUFO

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Detrás de ti, imbesiiiil
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Ahí queda eso:

USA va a probar un F16 modificado operado totalmente por una IA.

Los costosísimos programas de entrenamiento de pilotos chipiguays a tomar por el cvlo. La escased de pilotos ya no va a ser problema. Los procesadores son más baratos de entrenar y producir.

Además de eso, no protestan, no cobran pensiones ni invalidez, no comen comida ni necesitan retretes o camas para dormir, tampoco tienen problemas psicológicos después de lanzar misiles con cabezas nucleares o bombas incendiarias que por accidente revientan hospitales.

Todavía tardará algo en llegar, pero el camino está aquí. Pronto el tema se reducirá a operadores que indicarán a distancia órdenes genéricas a la IA para que cumpla los objetivos. Si se cortan las comunicaciones, la IA operará ella sola la misión sin mayores problemas.

A los que trabajen en aviación , vayan buscando hueco en la ingeniería o el mantenimiento, porque lo de pilotar para algo que no sea recreativo, se va a ir terminando.

Lo de la ingeniería o el mantenimiento acabará cayendo también, pero para eso aún falta algo de mejora en la tecnología de robocs.
Eso implicará cambios importantes en los dispositivos, que ahora han de tener en cuenta la ergonomía y el espacio vital del piloto/tanquista/submarinista/marino. Al no llevar humanos, te ahorras el espacio, optimizas diseño, aerodinámica, peso, te ahorras interfaz hoimbre-máquina, puedes meter más G a un caza, más temperatura a un carro, no necesitas calentar un submarino.... Va a ser una optimización de carallo a la hora de dar de baja de la suscripción de la vida. ¡¡¡Todo son ventajas!!!
 

nimimporta

Himbersor
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¿Armar a una IA? ¿La ciencia ficción no nos ha enseñado nada?
 

Burbuoso

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Si que cada vez tendrán menos relevancia, pero no creo que los quiten.
Un respaldo biológico que vaya controlando in situ que todo vaya bien sale a cuenta para un cacharro que lleva tecnología sensible y vale millones.
Precisamente es el "factor humano" lo que más suele fallar.....
 

reconvertido

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Ahí queda eso:

USA va a probar un F16 modificado operado totalmente por una IA.

Los costosísimos programas de entrenamiento de pilotos chipiguays a tomar por el cvlo. La escased de pilotos ya no va a ser problema. Los procesadores son más baratos de entrenar y producir.

Además de eso, no protestan, no cobran pensiones ni invalidez, no comen comida ni necesitan retretes o camas para dormir, tampoco tienen problemas psicológicos después de lanzar misiles con cabezas nucleares o bombas incendiarias que por accidente revientan hospitales.

Todavía tardará algo en llegar, pero el camino está aquí. Pronto el tema se reducirá a operadores que indicarán a distancia órdenes genéricas a la IA para que cumpla los objetivos. Si se cortan las comunicaciones, la IA operará ella sola la misión sin mayores problemas.

A los que trabajen en aviación , vayan buscando hueco en la ingeniería o el mantenimiento, porque lo de pilotar para algo que no sea recreativo, se va a ir terminando.

Lo de la ingeniería o el mantenimiento acabará cayendo también, pero para eso aún falta algo de mejora en la tecnología de robocs.
No.

Hay una cosa llamada "latencia".
Para el dog fight es fundamental.

De nada.

Aunque sí que es verdad que la aviación militar va a cambiar y se va ampliar de maneras insospchedas (operadores/pilotos EN TIERRA donde se realicen las operaciones aéreas, para menor latencia, por ejemplo.