potatosalsa
Madmaxista
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Esta mañana, por razones que no vienen al caso, he ido desde Palas, en Lugo, hasta Santiago.
Normalmente es una carretera bastante concurrida con tráfico de mercancías tanto comarcal como nacional e internacional.
Casi ausencia de camiones en todo el recorrido. No he adelantado a ninguno y me he cruzado y los siguientes:
Dos tráiler portugueses, un transporte de coches vacío, uno de recogida de leche, y otra media docena de tráiler varios. También con un par de camiones de recogida de basura.
Ausencia total de camiones de transporte de madera (muy frecuente en un día normal), de reparto de supermercados tipo Gadis, Froiz o Eroski. Ninguno de cereales o transporte de ganado. . Muy muy poca cosa.
Resaltar el notable aumento de furgones de todo tipo, especialmente de alquiler. El polígono a la entrada de Santiago, donde está Leroy Merlín, a tope de camiones aparcados. Ni un piquete ni nada.
A la entrada a Santiago, cortada por la municipal la carretera junto al Recinto ferial.
Desde mi punto de vista, un éxito notable.
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Normalmente es una carretera bastante concurrida con tráfico de mercancías tanto comarcal como nacional e internacional.
Casi ausencia de camiones en todo el recorrido. No he adelantado a ninguno y me he cruzado y los siguientes:
Dos tráiler portugueses, un transporte de coches vacío, uno de recogida de leche, y otra media docena de tráiler varios. También con un par de camiones de recogida de basura.
Ausencia total de camiones de transporte de madera (muy frecuente en un día normal), de reparto de supermercados tipo Gadis, Froiz o Eroski. Ninguno de cereales o transporte de ganado. . Muy muy poca cosa.
Resaltar el notable aumento de furgones de todo tipo, especialmente de alquiler. El polígono a la entrada de Santiago, donde está Leroy Merlín, a tope de camiones aparcados. Ni un piquete ni nada.
A la entrada a Santiago, cortada por la municipal la carretera junto al Recinto ferial.
Desde mi punto de vista, un éxito notable.
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