Pues hay un mecanismo capaz de convertir una corriente de 12 voltios en 15.000 voltios, sin apenas gasto de energía. Yo lo he visto.
Claro, todos los coches de gasolina tienen ese "mecanismo" que convierte los 12 voltios de la bateria en 15.000 o 20.000 voltios que son los que llegan a las bujias.