Los pasajeros del Titán submarino ya están MUERTOS.

smxabi

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¿Y eso por que...? ¿Por ser millonarios o por gastar su dinero en cosas que tu no crees que lo gastarias? ¿En que lo gastarias tu?
Yo en cualquier cosa menos en ver los restos del Titanic. Lo considero hasta morboso.
 

smxabi

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La gente con su propiedad privada puede hacer lo que quiera, si lo que quiere hacer es contratar una empresa Paco por 250.000 dólares para ver a través de un cristal un barco hundido nada se lo impide. Pero esa acción implica que según mi punto de vista están mejor muertos que vivos pues implica un severo ignorancia.

¿Te queda así más claro o te hago un croquis?
je, je, je
 

Busher

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Yo en cualquier cosa menos en ver los restos del Titanic. Lo considero hasta morboso.
Y a mi tambien me parece una tontería, pero he hecho cosas que le parecerian insensateces a mucha gente... pero a mi no.
 

NXT

ᴱᴬᵀ ᴩᴀɴᴛ
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Bueno, sí, tú me estás mostrando ciertos errores por parte de quienes apuestan por una legislación estricta en varios ámbitos, pero eso es irse por los cerros de Úbeda y yo te puedo mostrar también ejemplos de negligencias gravísimas por parte de quienes estando obligados a seguir las normas se las saltaron; por ejemplo la catástrofe del Prestige o lo del Yak-42.
Tú pregunta a los familiares que han terminado hechos papilla al lado del Titanic a ver si ahora, a toro pasado, no hubieran deseado un mayor control en todo el proceso, tanto en la fabricación de la lata de sardinas como en la expedición del fatídico descenso.

Estas cosas pasan y están alentadas por cierto sector de la sociedad que va por la vida por libre porque ellos lo valen, como aquel momento en el que Aznar, bien pasado de tuercas por el vino, decía que quien era la DGT para decirle como conducir. Pues eso.
Ojalá la izquierda utilice este con poca gracia accidente en plena campaña electoral para afearle a Vox y a buena parte del PP sus pretensiones neoliberales de restarle fuerza al Estado y a las normativas en general que, pese a esos errores que tu has nombrado, velan por el buen funcionamiento de la sociedad y por la salud del ciudadano.
Ahí le has dado. Acabas de describir al neoliberal promedio cuya característica es el nulo aprecio por el bien de la sociedad.
El liberalismo no defiende que una persona exponga a un riesgo mortal a otras personas sin estar convenientemente informadas, que parece ser lo que hizo este CEO. Tampoco está en contra de que haya organismos independientes que certifiquen ciertos estándares de seguridad.

Lo que sí defiende es que una persona pueda tomar decisiones libres sobre su propia vida que no afecte a terceros. No parece el caso de éste CEO, que incluyó a otras personas en su expedición suicida. Está por determinar si éstas terceras personas tomaron una decisión libre al meterse en ese ataúd, es decir, si estaban lo suficientemente informadas de las carencias de seguridad de este prototipo al firmar lo que firmaron.

Me parece deleznable el aprovechar tragedias como ésta como excusa para vendernos políticas intervencionistas que atenten contra la libertad de los individuos, apoyando que un Estado tenga el poder de decirnos lo que tenemos y no tenemos que hacer. Ya sufrimos bastante este socialismo como para que nos vendan otro, muchas gracias.
 

NXT

ᴱᴬᵀ ᴩᴀɴᴛ
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11 Jul 2019
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Si es que no hace falta cien normativas sobre las almohadas ni cien normativas sobre las características técnicas de un submarino. Con una muy concisa vale, pero tiene que ser de consenso internacional y de pleno cumplimiento en el lugar donde se fabrique el artilugio, independientemente de donde se vayan a sumergir.
Si defiendes un consenso internacional, estás defendiendo la Agenda 2030.

Consenso internacional => imposición globalista => Agenda 2030.
 

NXT

ᴱᴬᵀ ᴩᴀɴᴛ
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11 Jul 2019
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DEP los 5 incautos.

Tenían mucho dinero y poco cerebro, quizá sea mejor así.
En todo caso serían 4 incautos si damos por hecho que no estaban debidamente informados en esos papeles que firmaron. Una cosa es que digan que hay riesgo de muerte, y otra que expliquen que los materiales compuestos no son los más indicados para un sumergible, dada su elevada degradación con cada ciclo de compresión y descompresión, o que el viewport (ese mirador o "ventanilla" situado en la parte frontal) sólo estaba certificado para 1300 metros de profundidad frente a los casi 4000 metros en los que está el Titanic.

El CEO era uno de esos 5 y conocía perfectamente los atajos que había tomado en cuestión de seguridad y las advertencias que le dieron otras personas más expertas en inmersiones profundas que él.

 

Gotthard

Unser Giftzwerg
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ɘupɒɿɿɒq
Llevan ya en esta encerrona desde domingo 8 a.m cuando empiezo el viaje

falta de oxígeno, efectos;
Inside of Titán submarine.


interior de Titán submarine. Foto de otra excursión



En el caso, que el submarine no ha implosionado rapido
Muerte lenta por hipoxia
Lo de usar fluorescentes de 3 euros es que clama al cielo. Les meten un cabezazo y se les envenena toda la cabina con mercurio.


Ni jarto grifa me meto yo en ese barril.
 

Discrepante Libre

Saliendo de MATRIX
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Lo de usar fluorescentes de 3 euros es que clama al cielo. Les meten un cabezazo y se les envenena toda la cabina con mercurio.


Ni jarto grifa me meto yo en ese barril.
¿No serian fluorescentes de estos llenos de leds?
En mi CA-GALERA los sustituyeron todos por tubos fluorescentes que tenian en su interior tiras de diodos led para no tener que cambiar el "portalámparas" del fluorescente.

Pero vamos, que si usaron fluorescentes de toda la vida, es que clama el cielo...

Y en fin... y cableado por fuera que podia engancharse en cualquier lado.
Los anteriores viajeros de ese supositorio creo que deberian agradecer a dios que no petara en sus viajes pues lo raro es que no haya pasado nada en las inmersiones anteriores :rolleyes: