Los coches de los 80 y 90 tenían personalidad

Chapapote1

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Y posiblemente también los de décadas anteriores. Pongo ejemplos:





















Se apostaba por el diseño para que se diferenciase del resto de marcas. Los de ahora:







Todos con la misma forma ovalados y muchos son suv de mierda. Un coche de antes te lo podías comprar y verlo todos los días. Podías mirar uno u otro coche según la carrocería con similares prestaciones, ya que es un coche que ibas a verlo cada día. Los de ahora son todos iguales. Lavadoras con tablets incrustada. Al menos los de antes ofrecían también diferencias en la conducción entre ellos.
 

Chapapote1

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Luego estaba el tema de los extras y prestaciones. Había modelos cutres(pero más baratos) y otros con extras. De un kaddet normal al gsi diferencia. además que podías ponerle extras para diferenciarse del resto.

Ahora la gama corriente llevan todos lo mismo prácticamente. Todos con una potencia similar y ahora en compactos y otros segmentos la moda de los 3 cilindros.

Recuerdo en las revistas de la época, que los que analizaban los vehículos analizaban estas cosas. Que si buen paso por curva, posición cómoda del conductor, dirección dura o blanda, etc... Ahora entre coches semejantes las diferencias son prácticamente inexistentes.
 

-Aноñимо-

Rapero Guarderista
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este jilo sin el insecto......
Estoy completamente de acuerdo con el OP.

Para mí el culmen del automovilismo sucedió en los años 90. Hay grandes coches a principios de este siglo, pero porque siguen a la zaga de la época dorada, realmente apenas hay cambios a nivel tecnológico ni conceptual.

Hoy en día el escenario es abominable, hasta el Clase S da asco infinito. Jamás pensé que la degeneración llegaría tan lejos.
 

hunter_pro

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Toda la puta razón.

Adjunto caja deportiva de la que poco se habla.
280px-Toyota_Paseo_front_20080220.jpg
 

jorge

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Yo todos los que he tenido son de esa época, y los que tendré también lo serán mientras dejen los burócratas ladrones.
 

Luftwuaje

Himbersor
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Noord.
Y en los 90 la gente quejandose quejándose de que todos parecian iguales..
 

Hermericus

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En lo alto de un carballo
Un tio de Monforte tenia uno de segunda mano, y era el puto amo:



Tambien un compi del colegio mayor en Santiago, que llego muy lejos , abogado y profe catedrático de la Uni de santiago.... sobrino de cierto politico muuuuuuuuuuuuuuuy conocido en España fallecido hace años..... ha llegado lejos con amplia pagina de la wikipedia dedicada...trabaja frecuentemente de mediador de la ONU en conflictos juridicos internacionales, sobre todo de America Latina

Nos ibamos de juerga a La Facultad o al Continental los jueves o a los Tilos...y llevabamos a chicas de clegios mayores femeninos en el coche.... que tiempos.... tiempos de minifalda y enseñando cacha rozandote pierna con pierna... mas el escote....

Me las conocia todas....

...Cuando los estudiantes salían de la ciudad para ir a la discoteca La Facultad, en Santa Lucía

Tambien al Black, la disco del Hotel peregrino, famosa por ser 'unisex' a donde iba lo mejorcito de los gays de Santiago. Los jueves era comun ver en el Black a famosetes gays de TOOOOOOOOOOOOODA España, en donde corria la coca a raudales.....

...Cuando los estudiantes recorrían a pie la ciudad para ir a bailar a la discoteca Black, del Peregrino

O , antes de las 2 y media, la hora de las discos hasta las 6 , que era la hora d eir al Galicia a tomar el chocolate... y si tenia ganas de desayunar el pollo asado... era la hora de ir a los pubs....

El Masma, (Mas Madrera) pub punk por excelencia, entrabas y te te colocabas de tanto porro que se estaba fumando..

El Numero K, brutal... alli nos concentrabamos los del colegio mayor...

El Tio Gallo, el pub pijiiiiiiiiisimo de las bollitos..

La Bolera.... el pub de ligoteo por excelencia..

No me acuerdo de los nombres.... habia docenas

Por mas que intento no hay forma de acordarme del pub que habia en las galerias de la Rua Nova. Era precioso, con una docena de habitaciones y salas, dos plantas, fuentes, jardines... en la parte de arriba se concentraban las tortilleras santiaguesas los jueves a eso de la 1 y no dejaban entrar a nadie, se ponían a saltar y temblaba todo el pub... Si alguien se acuerda del nombre, please....


Todavia me gusta ir por el Modus Vivendi, antiguamente unas caballerizas... sigue habiendo buen ambiente y las mozas 20-añera se visten de miedo par ir ahi....

La Casa das Crechas, donde los findes hay conciertos de musica celta, por donde pasa lo mejorcito de Europa. Hubo épocas en los 80, 90...que ibas sábado y te encontrabas a Mike Oldfield, Dan ar Bras, a los de Gwendal, luar da libre... etc, etc... muchos etc...tocando GRATIS media horita o 40 minutos. Tambien en la Alameda por la noche, recuerdo a los de Gwendal tocando a eso de las 4 de la mañana en la Alameda.... Ya no queda nada. Bueno, solo queda el lider de Immaculate Fools, Kevin, que se quedó enganchado de Santiago y cada poco se pone a tocar en un pub.... Recuerdo en mi epoca estudiante, cuando un tenor de opera italiano, lo dejó todo y se fue a Santiago , se ponia a cantar por las noches en la zona vieja, ya con voz algo cascada, hasta que la palmo...Años y años deleitandonos con su opera...

Ahora ya digo, eso se acabó... me queda el Modus, las Crechas y el Momo.. un lugar en Santiago donde sentarse a las 3 de la mañana en la terraza con vistas al Convento de Belvis, entre peregrinos de todo el mundo.... En el Convento de Belvis tuve una aparicion de un Angel, palabrita del niño Jesús, no estoy loco. Me quedé bloqueado al verlo, me esperó como 10 segundos mirándome .... y despareció.


Me niego a ir a Pubs modernos....

Santiago en los 80 era la OXTIA.

Casi 50.000 estudiantes en una ciudad que no llegaba de 90.000 habitantes. Mas de 1/3 de la poblacion tenia entre 18 y 25 años.... y no eran garrulos precisamente.....
 
Última edición:

Passenger

Himbersor
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El coeficiente aerodinamico manda. Antes el Cx éste les importaba una mierda. Se diseñaban los coches a pulmón, sobre una mesa de dibujo con un lápiz y unos rotuladores de colores. Ahora eso se hace por ordenador y los parametros aerodinamicos deciden. Luego se personaliza la optica, la parrilla y cuatro mierdas. Y no consigues diferenciar uno de otro. Por eso los retros son cada vez más valorados.
 

-Aноñимо-

Rapero Guarderista
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El coeficiente aerodinamico manda. Antes el Cx éste les importaba una mierda. Se diseñaban los coches a pulmón, sobre una mesa de dibujo con un lápiz y unos rotuladores de colores. Ahora eso se hace por ordenador y los parametros aerodinamicos deciden. Luego se personaliza la optica, la parrilla y cuatro mierdas. Y no consigues diferenciar uno de otro. Por eso los retros son cada vez más valorados.
En los 80 y 90 sí que se tenía en cuenta la aerodinámica, lo que pasa es que antes buscaban efectividad a altas velocidades o en circuito y ahora reducir consumos y emisiones, los muy maricas.

El 190E 2.5-16 EVO II del OP no lleva ese kit aerodinámico y ese pedazo de alerón por motivos estéticos, aunque quede cabronísssimo.
 
  Es duro pedir pero más duro es robar
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