pocholito
Madmaxista
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Las 'hadas madrinas' de la conducción: así funcionan los sistemas ADAS que serán obligatorios en 2022 (lasexta.com)
Si pudiésemos decidir qué sistemas de seguridad querríamos tener a la hora de conducir y evitar accidentes, posiblemente pediríamos tener tres hadas madrinas que nos mantuviesen en la carretera, que nos frene en caso de encontrar obstáculos o que guarde la distancia de seguridad.
Lo mejor de todo es que estás hadas 'existen'. Se trata de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, lo que en inglés es Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Como explica en el vídeo Javier Olave, responsable de contenido de 'Ponle Freno', el objetivo es prevenir el accidente antes de que suceda.
Muchos conductores ya cuentan con estos sistemas, aunque algunos no saben que cuentan con ellos. En 2022, un paquete de estos ADAS será obligatorio en los nuevos modelos que se fabriquen, como el asistente de cambio de carril, el control de crucero inteligente o el reconocimiento de señales.
"Al final el conductor sigue teniendo la responsabilidad, pero hay un montón de sistemas en el vehículo que le van a vigilar para que nunca tenga un accidente", nos cuenta José Manuel Méndez, General Manager Brand & Customers Services de Toyota. Avances que para Olave supondrán "un antes y un después" en la conducción.
Si pudiésemos decidir qué sistemas de seguridad querríamos tener a la hora de conducir y evitar accidentes, posiblemente pediríamos tener tres hadas madrinas que nos mantuviesen en la carretera, que nos frene en caso de encontrar obstáculos o que guarde la distancia de seguridad.
Lo mejor de todo es que estás hadas 'existen'. Se trata de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, lo que en inglés es Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Como explica en el vídeo Javier Olave, responsable de contenido de 'Ponle Freno', el objetivo es prevenir el accidente antes de que suceda.
Muchos conductores ya cuentan con estos sistemas, aunque algunos no saben que cuentan con ellos. En 2022, un paquete de estos ADAS será obligatorio en los nuevos modelos que se fabriquen, como el asistente de cambio de carril, el control de crucero inteligente o el reconocimiento de señales.
"Al final el conductor sigue teniendo la responsabilidad, pero hay un montón de sistemas en el vehículo que le van a vigilar para que nunca tenga un accidente", nos cuenta José Manuel Méndez, General Manager Brand & Customers Services de Toyota. Avances que para Olave supondrán "un antes y un después" en la conducción.
