*Tema mítico* : Guerra en Ucrania XXII

Nosotros con enviar a la sargento Robles y al Embajador de jovenlandia en Hispanistan ,Albares, mismamente, ya tenemos arreglado nuestra aportación a la guerra contra el autócrata pilinguin y la Autocracia Universal

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"Desde luego, España no se plantea enviar tropas a Ucrania, y no me consta que ningún país en estos momentos esté planteándose enviar tropas a Ucrania", declaró Albares a la emisora Cadena SER.

 
Un estado fallido de manual.

No se para que usaban el puente, pero ya pueden buscarse otra ruta para las próximas generaciones.
Una de las temporadas de The Wire transcurría alrededor del puerto de Baltimore y se describe bastante bien la situación de deterioro y abandono de todas las infraestructuras, así como el declive social al que llega la ciudad entera.
Hablamos de 2003.
 
Ver archivo adjunto 1838531
El Juez Pedraz paraliza la suspensión de Telegram porque ha pedido un informe policial que le blinde del delito de prevaricación al que íbamos a denunciarle.

El mismo Juez que consideraba que las asociaciones juveniles Jarrai, Haika y Segi no eran parte del entramado etarra; o quien decidió archivar la última causa al terrorista José Ignacio de Juana Chaos cuando éste estaba a punto de ser excarcelado en 2005… intentará aplastarnos.

A este juez le han gastado una broma como la de MAR a la periodista de el diario.
 
Isis atacó Rusia, uno de los pocos países que apoya a Palestina y que critica a los judíos de USA o Israel, y los gasoductos también los autodestruyó Rusia. El 95% de países fiel a la religión del amores felicitaron a pilinguin por su victoria.

El resto de cosas, el genocidio palestino o dinero para Cataluña o contra Hillary, culpa de Rusia.

meparto: meparto: meparto:
 
El coronel general Andrei Mordvichev, que dirigió el asalto a Avdeevka, fue condecorado con la medalla de Héroe de Rusia.


Yo quiero ver la película para saber quien es el vacilón que se le ocurrió lo de la tubería cuando se le volcó el vaso encima del plano que tenían en la mesa.

Y soltó en español en la versión original... "aguantame el vodka"
 
Después del atentado de Moscú tenemos un accidente sorprendente.

La caída de este puesto deja el mayor centro logístico de los EEUU colapsado.





El puerto de Baltimore es un importante centro de distribución de productos petrolíferos en el Atlántico central (PADD1B). Con el colapso del puente FS Key, todas las terminales del puerto quedan bloqueadas.

Baltimore es principalmente un centro de distribución de productos petrolíferos a lo largo de la costa este de Estados Unidos a través de remolcadores articulados, no de grandes buques cisterna que llegan del extranjero.

Baltimore tiene conexiones con Colonial Pipeline, que transporta gasolina para motores, diésel y combustible para aviones al puerto de Nueva York desde la costa del Golfo. También está conectado con refinerías en el área de Filadelfia a través del Canal de Chesapeake y Delaware.

El bloqueo del puerto sólo reduce el transporte marítimo, es decir, buques cisterna y barcazas. El puerto todavía tiene conexiones a través de múltiples rutas ferroviarias y camiones cisterna, además de la conexión del oleoducto Colonial.






Se acuerdan que hace un año teníamos un día si otro también accidentes en la red ferroviaria de los EEUU solo con trenes que transportaban mercancías peligrosas y nunca pasajeros?


Se acuerdan del buque que colapso el canal de Suez?


Para mi todo va unido, el el bichito, la guerra y esto...va de la cadena de suministros....
 
Después del atentado de Moscú tenemos un accidente sorprendente.

La caída de este puesto deja el mayor centro logístico de los EEUU colapsado.





El puerto de Baltimore es un importante centro de distribución de productos petrolíferos en el Atlántico central (PADD1B). Con el colapso del puente FS Key, todas las terminales del puerto quedan bloqueadas.

Baltimore es principalmente un centro de distribución de productos petrolíferos a lo largo de la costa este de Estados Unidos a través de remolcadores articulados, no de grandes buques cisterna que llegan del extranjero.

Baltimore tiene conexiones con Colonial Pipeline, que transporta gasolina para motores, diésel y combustible para aviones al puerto de Nueva York desde la costa del Golfo. También está conectado con refinerías en el área de Filadelfia a través del Canal de Chesapeake y Delaware.

El bloqueo del puerto sólo reduce el transporte marítimo, es decir, buques cisterna y barcazas. El puerto todavía tiene conexiones a través de múltiples rutas ferroviarias y camiones cisterna, además de la conexión del oleoducto Colonial.






Se acuerdan que hace un año teníamos un día si otro también accidentes en la red ferroviaria de los EEUU solo con trenes que transportaban mercancías peligrosas y nunca pasajeros?


Se acuerdan del buque que colapso el canal de Suez?


Para mi todo va unido, el el bichito, la guerra y esto...va de la cadena de suministros....
Si no tienes qué distribuir, rompes la cadena y distraes al público sobre el problema real
 
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