Esto es una necedad que va contra la química, la temodinámica y la economía. Primero, el motor de agua no existe, lo que existe es un motor de hidrógeno que se prepara "in situ" mediante reacción de boro con agua. Analicemos el proceso, se necesitan unos 20 Kg de boro y unos 50 l de agua para generar 5 Kg de hidrógeno (aprox) que producirían la misma energía que 40 l de gasolina. Coste de la gasolina, unos 50-60€, coste de 20 Kg de boro, unos 70.000 €. Sacad cuentas.
Respecto a producir hidrógeno por hidrólisis, el rendimiento de la reacción de hidrólisis es del 75%. Una pérdida energética del 25% solo en la generación del vector de transferencia energética (el hidrógeno). Luego el motor tiene un rendimiento del 40% si es de combustión y de un 60% si es de pila de combustible. Calcula las perdidas de la energía eléctrica original...no es eficiente. O mejoran el rendimiento de la electrólisis, hay un grupo en la Politécnica de Valencia empeñado en eso, o las cuentas no salen.