Encuesta: Los SUV Paco, querer y no poder.

[̷p̷ɔ̷d̷n̷ ̷nike]

la actual generacion del cascajo esta llegando a su fin y le ha llegado un buen motor al final, antes de 2019 tenia el 1.2, que era una hez, no tiraba nada ademas de los problemas de fiabilidad bien conocidos en los tce.

no son 1400 cc, son 1330 cc y esta muy bien, pero aun mejor esta el firefly de fiat que ahora mueve al compass, con 150 CV consigue 270 Nm.

el cascajo con el 1.2 tce o el 1.5 dci y llantas de 19" como se ven muchos por ahi, es un chiste, es el prototipo del coche de quiero y no puedo...

Por eso me hacen mucha gracia estos. El mío es un 2.2 con 150cv y tira que da gusto.

 

[̷p̷ɔ̷d̷n̷ ̷nike]

¿Eso es el mejor motor del mercado?
¿0-100 en 11 segundos?
Menuda fruta hez de mercado, macho.

Pretendes comparar un coche que pesa un huevo con un deportivo.

 

[̷p̷ɔ̷d̷n̷ ̷nike]

Los SUV son para pringaos.
Lo que molan son las berlinas clásicas, ahí bien pegaditas al suelo.
Y POR SUPUESTO de gasolina. Si no puedes mantener un trasto de 15 litros a los 100 no mereces vivir.
300 cv mandan.
La elegancia clásica manda.
El que no tenga un Bemeta, que se suicide

https://www.burbuja.info/inmobiliaria/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.antropologiavisual.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FCan-Tunis.-J%25C3%25B3venes-etnianos-alrededor-de-un-BMW.jpg&hash=6d776ed7e7f049a456b0004fa999354e


¿Mas entendio, primo?

BMW, el coche de los canis.

 

[ruber et impius]

Definitivamente, los Nissan Joke y Cascajo son lo más paco en crosovas. El Puevro ha hablado en la encuesta.
Tengamos piedad de sus dueños, disimulemos las arcadas al verlo, bastante desgracia les ha caído.

 

[Ptolomeo IX Sóter]

Para pasar por encima de las barricadas tipo BLM sin necesidad de tener un todoterreno mastodóntico con consumo disparatado.

 

[ELVR]

Los SUV son para pringaos.
Lo que molan son las berlinas clásicas, ahí bien pegaditas al suelo.
Y POR SUPUESTO de gasolina. Si no puedes mantener un trasto de 15 litros a los 100 no mereces vivir.
300 cv mandan.
La elegancia clásica manda.
El que no tenga un Bemeta, que se suicide

https://www.burbuja.info/inmobiliaria/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.antropologiavisual.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FCan-Tunis.-J%25C3%25B3venes-etnianos-alrededor-de-un-BMW.jpg&hash=6d776ed7e7f049a456b0004fa999354e


¿Mas entendio, primo?

Cerca de esas "casas" hay varios concesionarios de marcas de lujo y un poco más arriba el vecindario diciendo: "Lógico, es normal que quieran estar lo más cerca posible de sus clientes"

 

[Profesor.Poopsnagle]

Pretendes comparar un coche que pesa un huevo con un deportivo.

No. Solo estoy comparando los buenos coches que se hacían antes y las pilinguis hezs gretamajaretas que se hacen ahora.

 

[Geologia_Matutina]

Como poseedor de un Patrol GR y un X-trail 2007...me he visto obligado a votarlo todo. El trastero redondo en las mujeres, no en los coches.

Y cambia el nombre al Juke. Nissan Yonki, por ejemplo.

 

[dedalus]

Estos chismes tienen funcionalidad de un compacto pero por su altura deben tener una resistencia al aire a 120km/h acojonante. ¿Alguien sabe si al menos funcionarán mejor que los compactos en carreteras inframantenidas llenas de baches? La suspensión de algunos Dacia, incluso el sencillo Logan, ya estaba pensada para carreteras malas, y era alta y blanda, lo que en autopista a 120 era mareante de narices.

 

[ruber et impius]

Estos chismes tienen funcionalidad de un compacto pero por su altura deben tener una resistencia al aire a 120km/h acojonante. ¿Alguien sabe si al menos funcionarán mejor que los compactos en carreteras inframantenidas llenas de baches? La suspensión de algunos Dacia, incluso el sencillo Logan, ya estaba pensada para carreteras malas, y era alta y blanda, lo que en autopista a 120 era mareante de narices.

Es un coche absurdo. No tienen tan mal CX como le pintas. Es la evolución lógica desde ésto:

Un monovolumen se hace más agresivo sin dejar de ser un coche pensado para la mujer y el crío, por ser altos y ser más cómodo colocar la silla. Es como si un monovolumen tomara aspectos que los hicieran también atractivos al padre.
Ni los monovolumen ni los crosovas han sido nunca demasiado espaciosos. Donde sí hay espacio es en los SUV de lujo.