El sangrado a los remeros alcanza nuevos maximos.en Barcelona

[element]

Han limitado muchísimo el acceso a Barcelona desde las Glorias (Plaza de las Glorias Catalanas), de lo que se trata es de poner la vida más y más dificil al vehiculo privado.

Lo que sucede es que debido al supercentralismo en Cataluña, Barcelona es el lugar del que depende media región para encontrar trabajo. En un radio de 30Km mínimo, la mayor parte de la gente depende de esta ciudad para tener trabajo.

Si a eso me sumamos un transporte publico insuficiente, tenemos que cada mañana entre 07:00 y 09:00 miles de coches entran en la ciudad para abandonarla de nuevo por la tarde.

Las medidas de Colau contra el coche no estan generando colapsos el fin de semana o en dias festivos sino en las horas de ir y volver del trabajo.

Ahora ademas van a llenarlo todo de policia y camaras para ir multando a los coches Atrapados en los cuellos de botella que han armado y que incumplan alguna ley.



No entiendo como esos remeros aguantan tanto, ni los faraones tenian tan buenos esclavos.

Reventados a impuestos, combustible carisimo, inflacion descontrolada y ademas teniendo que ir a trabajar con conexiones insoportables y rodeados de policia y camaras para reventarlos a multas.

Barcelona controlará los accesos a los laterales de la Gran Via para evitar infracciones en el túnel de Glòries

El Ayuntamiento instalará cámaras para vigilar que los turismos y motos no se cuelen por estos carrilesEn las primeras horas del lunes del nuevo acceso a la ciudad entraron unos 25.500 vehículos de los 43.000 habituales

www.elperiodico.com

 

[quehablerafapaypal]

 

[Oxido de etileno]

Pero han parado a la ultraderecha.
Welcome refugees.
Gayxample.
Pasos de cebras lgtb.
jovenlandesito te roba a pelito.
Paki vende kebabs.
No es no.

Tu eres un muy de derechas franco feixista opresor pantano espanya ens roba.

 

[Agilipollado]

Si todo el mundo quiere ir a Warcelona, pues toca jorobarse, pero claro, Soros me ha dicho que la autentica salud es vivir en una ciudad enorme y multiculturalizada en vez de un pueblo o ciudad pequeña llena de paletos blancos heteros.

 

[Fornicious Jr]

Si todo el mundo quiere ir a Warcelona, pues toca jorobarse, pero claro, Soros me ha dicho que la autentica salud es vivir en una ciudad enorme y multiculturalizada en vez de un pueblo o ciudad pequeña llena de paletos blancos heteros.

Punto 1: si vives en Barcelona, no te comes los atascos de acceso a la ciudad
Punto 2: incluso los pueblos que antaño eran pasto de paletos blancos heteros lazi-tratorianos, están llenos de latinoamericanos y jovenlandeses

Punto 3: el transporte público en el área metropolitana está justísimo en cuanto a capacidad, pero funciona bien, el problema es que la gente se ha ido a vivir a 80 km porque era más barato y lo barato, sale caro: falta absoluta de transporte público a horas lógicas (un bus de ida y otro de vuelta a la hora que toque), falta de servicios elementales (universidad, instituto, hospital, oficina bancaria, tiendas de no alimentación,...), atascos, largos desplazamientos,...

 

[cerilloprieto]

Una constante que me he encontrado en el 3º mundo, es que primero colapsan con elementos, y después, cuando ya no queda espacio, tratan de hacer infraestructura parcheada e ineficiente.
Si vas prohibir la entrada de coches a la ciudad, cosa que me parece perfecta, lo primero has de dotar masivamente de aparcamientos en las afueras, y lo segundo dotar masivamente de elementos de transporte alternativos, y así no paralizas la movilidad y actividad de la ciudad. Si no tienes el cerebro de un gusano, creo que se entiende.

Lo de hacer limpieza de ladrones y vándalos cortándoles las manos, se da por hecho, pero eso sólo se entiende en civilizaciones avanzadas, pero no es este el caso.

 

[Dolores Fuertes]

Si no se plantea primero una buena red de transporte público, tanto interno como metropolitano, y se consiguen las inversiones correspondientes, el resultado es más contaminación de los coches atascados durante horas. La gente necesita seguir trabajando y desplazándose. Lo de comer con el producto de los huertos urbanos y desplazarse en bicicleta está muy bien en el tercer mundo, pero aquí las cosas van de otra forma, incluso en Suecia se les llena la boca de ecologismo pero necesitan el carbón para casi todo.

No puede cambiarse el modelo económico de Barcelona de un día para otro según los caprichos de una Ilumi-Nada.

 

[Santiago4]

El ‘no’ al coche de Colau pone en peligro 4.000 millones para el comercio de Barcelona

El ‘no’ al coche de Colau pone en peligro 4.000 millones para el comercio de Barcelona

La entidad Barcelona Oberta señala que las dificultades para acceder a la ciudad en vehículo privado pueden provocar un cambio sustantivo en la estructura comercial; @AdaColau

www.metropoliabierta.com

Grandes retenciones

Segundo día de colas en el túnel de Glòries de Barcelona

Las retenciones se prolongan 1,5 quilómetros hasta la plaza de Glòries

www.metropoliabierta.com

 

[imaginARIO]

 

[APRENDIZ DE BRUJO.]

Pero han parado a la ultraderecha.
Welcome refugees.
Gayxample.
Pasos de cebras lgtb.
jovenlandesito te roba a pelito.
Paki vende kebabs.
No es no.

Tu eres un muy de derechas franco feixista opresor pantano espanya ens roba.

y manuel valls el afrancesado?

 

[Fornicious Jr]

Una constante que me he encontrado en el 3º mundo, es que primero colapsan con elementos, y después, cuando ya no queda espacio, tratan de hacer infraestructura parcheada e ineficiente.
Si vas prohibir la entrada de coches a la ciudad, cosa que me parece perfecta, lo primero has de dotar masivamente de aparcamientos en las afueras, y lo segundo dotar masivamente de elementos de transporte alternativos, y así no paralizas la movilidad y actividad de la ciudad. Si no tienes el cerebro de un gusano, creo que se entiende.

Lo de hacer limpieza de ladrones y vándalos cortándoles las manos, se da por hecho, pero eso sólo se entiende en civilizaciones avanzadas, pero no es este el caso.

El problema es que la ZBE de Barcelona va a llegar casi al ebro

Catalunya

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Y luego, hasta el municipio más cochambroso, tiene instaurado el aparcamiento en superficie de pago, incluso en descampados que se convierten en barrizales a la que caen 4 gotas.

Por lo que para pagar zona azul de todas formas, pues te llevas el coche hasta Barcelona

 

[Barspin]

Un amigo mío que vive en el centro de Barcelona, en zona de currelas ojo, en un espasmo de 3 años:


-No puede utilizar NINGUNA de sus motos para ir al curro; ya no valen, son viejas.

-Barrio lleno de ralea en cuestión de 2-3 años.

Barcelona actualmente es como coger Villaverde, pegarle un tajo a la altura de la antigua N-IV y meterle una playa a capón.

 

[enriquepastor]

Botarem, botarem, botarem...

 

[favelados]

Un amigo mío que vive en el centro de Barcelona, en zona de currelas ojo, en un espasmo de 3 años:


-No puede utilizar NINGUNA de sus motos para ir al curro; ya no valen, son viejas.

-Barrio lleno de ralea en cuestión de 2-3 años.

Barcelona actualmente es como coger Villaverde, pegarle un tajo a la altura de la antigua N-IV y meterle una playa a capón.

La parlificacion de Barcelona...