Lamento estimado amic que te pongas a la defensiva. Si dices que la burguesía residente en Cataluña no es catalana entonces tus parámetros dejan de ser geográficos para convertirse en ideológicos, justo lo contrario que lo que piensa un burgués sea de donde sea, su horizonte no es ideológico ni tan siquiera geográfico es un horizonte meramente económico y es lo lógico y natural, el empresariado no está para hacer patria. Que estén contra la independencia es también lógico no se sabe como puede acabar la cosa. Los beneficios de la independencia más allá de los sentimentales no están nada claros. Y si por favor mira los planos de las redes ferroviarias de cercanías y verás que no son tan distintos, si eso es muy caro en un sitio y más barato en otro no sabría decirte si es porque alguien se encarga de que esos números no reflejen la realidad o si es que en una comunidad los políticos sustraen más coimas. Afirmas que a Madrid no le interesa Europa ni el Mediterráneo pero si el Atlántico por su historia imperial, ahi ya creo que empiezas a mezclar cosas que no tienen mucho que ver, supongo que la historia imperial atlántica es la corona de Castilla de los Austria, obviamente no la de los borbones y obviamente nada que ver con la comunidad autónoma de Madrid y aun menos con el gobierno de España sito en la ciudad de Madrid donde dicho gobierno no es precisamente controlado ni por los diputados madrileños ni por los castellanos, ya hemos hablado de quien parte el bacalao en el gobierno y quien lo sustenta.
Sigo observando en ti la mentalidad de suma cero, ves el mundo y más concretamente España como un lugar de escasez, donde la iniciativa privada no aporta y todo está supeditado a los gobiernos. Creo que la rivalidad Barcelona Madrid está muy bien para el futbol pero para la vida económica no es así, prueba de ello es que de siempre la estrella de lso vuelos ancionales era el puente aéreo y ahora la estrella de los viajes en tren es la alta velocidad Madrid Barcelona. Esto indica a las claras que Madrid Y Barcelona son ambos las locomotoras de España, y afortunadamente los que tiran de ellas, empresarios, emprendedores no están con las ploramiqueces que relatas y no se cansan de promocionar ciertos vividores de lo público.
Animo amic hay vida más allá de las ideologías frustrantes de mentes feudales. Míralo así, tu eres un ciudadano del mundo, ¿Vas a permanecer toda tu vida en el feudo catalán como un siervo de la tierra del señor del condado? ¿O vas a querer lo mejor para un entorno mucho más amplio donde als relaciones son win win?
Que cachopo ideológicos!
Son castellanos.
Desde hace siglos que la monarquía hispánica promovía el mestizaje de la clase alta catalana con la clase alta castellana como forma de control.
Lo mismo que hizo Portugal con sus colonias donde una clase alta mestiza es más racista que los mismos portugueses.
La poca burguesía alta catalana que quedaba despareció con el franquismo para poder recuperar lo robado por la gente anarcocomunista y por la gente franquista.
Se pasaron a hablar castellano ya del todo.
Son extranjeros y punto.
No tienen nada que ver culturalmente con la burguesía catalana emprendedora de hace un siglo.
No tienen iniciativa y sólo viven de rentas y pisitos.
Tampoco invierten en la cultura catalana como hace un siglo. Como ejemplo el Palau de la Música catalana.
Todo lo bueno de Barcelona a donde van los turistas es fruto de cuando Barcelona todavía era catalana lingüísticamente, culturalmente y genéticamente.
Hoy en día no habría ningún Güell para los proyectos de Gaudí.
Son hez españolista global. Viven del ibex.
Las diferencias nacionales marcan también las ideologías imperantes porque también son culturales.
Madrid piensa en suma zero.
Si Madrid no hubiese demorado deliberadamente el eje mediterráneo, éste habría crecido MUCHO más rápido económicamente y por tanto España recaudaría MUCHO más dinero que podría ir a las Españas que también se habría potenciado mucho más rápido en consecuencia.
Pero invierten POLÍTICAMENTE, NO ECONÓMICAMENTE.
Qué sentido ECONÓMICO tienen los TGV's(AVE's)?
El primero que se hizo fué un Andalucía-Madrid cuando el que daría beneficio hubiera sido el Madrid-Barcelona. Con los beneficios sería más fácil económicamente hacer el resto.
Pero PLANIFICAN políticamente. ELLOS piensan en suma zero.
Te acuerdas cuando se impidió que una compañía de gas catalana comprara una empresa de electricidad española?
Eso es Madrid.
Fué a parar a los italianos.
Madrid
sabotea deliberadamente en sus inversiones. No sólo decide la inversión de los impuestos de todos sino también las inversiones de la UE...
