crucificado_telecos
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Hombre, un post informativo en burbuja.info, de estos ya se ven pocos...
El peligro de los coches y patinetes eléctricos : «No se apaga con agua». Los bomberos están alarmados por los incendios en esos vehículos
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Don Redondón
GAME OVER
En la mitad de garajes si metes una carretilla no lo subes por la rampa, que algunas parecen el tourmalet
cucerulo
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¿Y que hacéis si no está empezando a reaccionar si no que está en llama pura y echando una chimenea de humo?
Hombredepaja
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No todas las baterías son igual de inflamables:
cucerulo
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Incendio en el Circuit Ricardo Tormo durante los test de Fórmula E
La primera jornada de test de Fórmula E en Valencia ha tenido un pequeño susto una vez terminada la sesión matinal. Un incendio en el box de Mahindra, probablemente, por una batería, ha obligado a evacuar el circuito. Si bien no hay heridos, la sesión vespertina y el resto de eventos para este...
Axouxere
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Herido grave un hombre de 50 años en un incendio originado por un patinete eléctrico en Lieres, Siero
El varón presentaba quemaduras faciales y en las manos además de hollín en vías respiratorias.
www.elcomercio.es
Noticia de hoy.
noticiesiprofecies
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¡¡Que los tiren ya a la basura todos los patinetes y coches eléctricos!! ¿A qué rayos esperan?
Un coche calcinado en un incendio durante la madrugada en un garaje de Gijón
El resto de la casa, ubicada en el Camín de la Ería, solo resultó afectada por el humo.
www.elcomercio.es
No consigo identificar el vehículo,pero parece moderno.
Vamos ,no es seguro pero podría ser eléctrico .
JvB
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Los coches eléctricos presentan riesgos para los que aún no estamos preparados .... el parque móvil eléctrico no ha envejecido lo suficiente como para tener una tasa de fallo similar a la flota de combustión.
Por otro lado, los parques de bomberos aún no tienen el suficiente conocimiento de este tipo de vehículos como para realizar intervenciones con todas las garantías por lo que sus intervenciones se limitan en la mayoría de los casos a controlar un perímetro de seguridad y dejar que los coches se consuman .... ya he formado a unos cuantos bomberos en esto y os aseguro que todos coinciden.
Lo que nos espera a los usuarios en este ámbito está por ver .... yo no estaría tranquilo si en mi comunidad durmieran uno o más coches de este tipo, pues la intensidad de los incendios de estos coches puede comprometer en algún caso, la integridad de la estructura de los edificios además teniendo en cuenta que durante la carga de las baterías se tiene documentada una tasa alta de incendios, incluso por encima de cuando están en funcionamiento.
Por otro lado, los parques de bomberos aún no tienen el suficiente conocimiento de este tipo de vehículos como para realizar intervenciones con todas las garantías por lo que sus intervenciones se limitan en la mayoría de los casos a controlar un perímetro de seguridad y dejar que los coches se consuman .... ya he formado a unos cuantos bomberos en esto y os aseguro que todos coinciden.
Lo que nos espera a los usuarios en este ámbito está por ver .... yo no estaría tranquilo si en mi comunidad durmieran uno o más coches de este tipo, pues la intensidad de los incendios de estos coches puede comprometer en algún caso, la integridad de la estructura de los edificios además teniendo en cuenta que durante la carga de las baterías se tiene documentada una tasa alta de incendios, incluso por encima de cuando están en funcionamiento.
Carajote
El lonchafinismo es una forma de vida
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Lo que yo no entiendo... Hay miles de millones de moviles y salvo el muy sonado de samsung las explosiones y los incendios son "anecdóticos" muy reducidas para la cantidad de millones de unidades que hay en circulación
¿Por qué los coches están ardiendo mas? Podría pensarse que podría ser por la cantidad de baterías que usan. Pero a mi me da la sensación que es mas por la calidad chustera para abaratar costes. Si se hicieran chequeos y pruebas de calidad (como deberían) a lo mejor las unidades en vez de 60.000€ saldrían por 80.000-90.000?
A todo esto en españa es obligatorio el seguro de responsabilidad civil. Pero si una casa de coches tiene "predilección" por incendiarse no se buscarán mas responsables que los usuarios que lo unico que hacen es enchufar a la red?
¿será que las instalaciones de las redes son una basura que no aguantan el ohnio que deberían?
¿será que las mangueras que se venden son una hez?
Hay demasiadas incógnitas en este tema y parece que nadie hace las preguntas
crucificado_telecos
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No lo estan haciendo, no estan ardiendo mas que lo moviles. Lo que ocurre es que cada vez que arde uno se le da bombo, de los moviles, tablets y portatiles que arden apenas te enteras.
Los patinetes y las bicis electricas son caso aparte, esos si que es facil que estan ardiendo mas que los moviles. Usan baterias de potencia (high discharge rate), pero el control de calidad en mucho modelos es infimo. Nada que ver con los coches...
JvB
Madmaxista
La densidad energética y el nivel de carga en el momento de la fuga térmica es clave y las baterías de los móviles en comparación con una batería de tracción de un vehículo es mínima ...
Demostrar un fallo de diseño en un caso de estos, teniendo en cuenta que hay un número casi ilimitado de circunstancias que pueden provocar un fallo en una batería de un vehículo, es sumamente difícil ... piensa que el fabricante se suele curar en salud dando unos parámetros de uso, carga, etc .... y suelen ser bastante conservadores. Cualquier criterio que no se cumpla en este aspecto puede ser suficiente para dirimir responsabilidades; esto sumado a que la normativa automovilística es bastante laxa en cuanto a las pruebas de incendio de las baterías frente a la normativa ferroviaria o la de aviación, va a conseguir homologar casi cualquier cosa y por lo tanto, cubrir las espaldas de los fabricantes frente a este tipo de fallas.
cucerulo
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Compra eléctrico, compra, que es el futuro... 
Armas veta los coches eléctricos en el buque Ciudad de Valencia por miedo del armador a un incendio
La naviera ha dejado en tierra a un usuario que pagó 600 euros por su pasaje porque Visemar, el dueño del barco, se niega a que suban estos vehículos
www.atlanticohoy.com
Armas veta los coches eléctricos en el buque Ciudad de Valencia por miedo del armador a un incendio
La naviera ha dejado en tierra a un usuario que pagó 600 euros por su pasaje porque Visemar, el dueño del barco, se niega a que suban estos vehículos
Armas veta los coches eléctricos en el buque Ciudad de Valencia por miedo del armador a un incendio
La naviera ha dejado en tierra a un usuario que pagó 600 euros por su pasaje porque Visemar, el dueño del barco, se niega a que suban estos vehículos
pepitoacojonado
Madmaxista
Hay lo dejo....
motor.elpais.com
www.motorpasion.com
Conmingo que no cuenten....
La pieza vital que las aseguradoras no cubren en los coches eléctricos
Con el aumento de las ventas de los coches 100% eléctricos, hay una importante pieza que las aseguradoras se niegan a cubrir por su alto coste.
motor.elpais.com
En caso de accidente de un coche eléctrico, las aseguradoras no se arriesgan con las baterías: siniestro total y a por otro coche
Se suele decir que los coches eléctricos requieren menos mantenimiento porque tienen menos piezas móviles que un coche gasolina. Se podría pensar, entonces,...
www.motorpasion.com
Conmingo que no cuenten....
